İzmir’de Suya İndirim ve Yatırım Hamlesi

İzmir’de Suya İndirim ve Yatırım Hamlesi - RayHaber
İzmir’de Suya İndirim ve Yatırım Hamlesi - RayHaber

İzmir Büyükşehir Belediyesi İZSU Genel Müdürlüğü, 2026 yılı Mayıs Ayı Olağan Genel Kurulu’nu gerçekleştirerek kentin geleceğine damga vuracak kararlara imza attı. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay başkanlığında toplanan genel kurulda, kurumun 2025 yılı faaliyet raporu, kesin hesabı ve bilançosu ele alınırken; İzmir genelinde sürdürülen dev altyapı yatırımları ve 1 Haziran 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek yeni su indirimi müjdesi ön plana çıktı. Genel kurulda İZSU’nun mali yapısının güçlendiği, 2025 yılında gelirlerin uzun yıllar sonra ilk kez giderleri aştığı ve İzmir’in altyapısını dönüştürecek 12 milyar liralık dev bütçeli projelerin hız kesmeden sürdüğü açıklandı.

Başkan Tugay: “İzmir Adım Adım En Ucuz Su Kullanan Şehir Olmaya Gidiyor”

Genel kurulun açılışında konuşan ve İzmir halkına indirim müjdesi veren Başkan Dr. Cemil Tugay, göreve geldikleri günden bu yana suya zam yapmadıklarını, aksine maliyet artışlarına rağmen vatandaşın bütçesini korumaya öncelik verdiklerini vurguladı. Tugay, “Göreve geldiğimiz ilk mecliste suya yüzde 25 indirim yapmış, o günden beri zam yapmamıştık. Şimdi ise temel tüketim miktarında yeni bir düzenlemeye gidiyoruz. İlk 4 metreküp yerine ilk 6 metreküp suyun indirimli kullanılmasını sağlıyoruz. Temel tüketim bedelini ise 33 liradan 25 liraya düşürüyoruz. İzmir, artık su tarifelerinde Türkiye’nin en uygun fiyatlı şehirlerinden biri olacak. Amacımız, yurttaşlarımızın temel hakkı olan suya erişimini kolaylaştırmaktır,” dedi.

Muhalefete “Vicdan” Çağrısı: “Yükü Sadece Belediyeye Bırakmayın”

Toplantıda muhalefet grubunun eleştirilerini de yanıtlayan Başkan Tugay, İZSU’nun tüm yatırımlarını zorlu ekonomik koşullara rağmen kendi kaynaklarıyla gerçekleştirdiğine dikkat çekti. Enerji ve akaryakıt giderlerinin sürekli arttığını hatırlatan Tugay, “Sizi vicdanlı olmaya davet ediyorum. Dikili ve Aliağa gibi bölgelerin arıtma tesisleri için beklediğimiz krediler iki yılı aşkın süredir onaylanmadı. İZSU bu dev yatırımları kendi öz kaynaklarıyla yapıyor. Araçlarımız mazot yakıyor, pompalarımız elektrik tüketiyor, personel giderlerimiz var. Hükümetten hiçbir destek almadan, her şeyin fiyatı artarken biz indirim yapıyoruz. Türkiye’de turizm tesislerine yüzde 50 indirim yapan başka bir şehir yok. Tüm yükü İZSU ve İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin üzerine yıkıp hiçbir şey yapılmaması insaflı bir yaklaşım değildir,” ifadelerini kullandı.

1 Haziran’da Başlayacak Yeni Tarife Dönemi ve Sosyal Destekler

Genel kurulda oy çokluğuyla kabul edilen yeni tarifeye göre, konut aboneleri için avantajlı bir dönem başlıyor. 0-6 metreküp arası ilk kademe suyun birim fiyatı 25 TL olarak belirlenirken, 0-10 metreküp arası toplam bedel (su ve atık su dahil) 60 TL olarak uygulanacak. Kademeli sistemin korunduğu tarifede; 11-20 metreküp arası 99,83 TL, 21-40 metreküp arası 145 TL ve 41 metreküp üzeri 201,90 TL olarak sabitlendi. İş yeri abonelerinde ise ilk kademe 120 TL olarak belirlendi.

Sosyal belediyecilik anlayışı kapsamında destek uygulamaları da genişletilerek devam ediyor. Engelli aboneler, şehit yakını ve gaziler için yüzde 50 indirim uygulaması sürdürülürken, kırsal konutlarda bu oran yüzde 75’e kadar çıkıyor. Ayrıca sosyal nakdi yardım alan vatandaşların aylık tüketimlerinin 2 metreküpü geçmeyen beşte birlik kısmından su ve atık su bedeli alınmayacak. Tarımsal sulama ve hayvancılıkla uğraşan üreticiler için ise 0-25 metreküp arası kullanım bedeli 17,96 TL gibi sembolik bir seviyede tutuldu.

Mali Başarı: 2025 Yılında Gelirler Giderleri Geçti

İZSU’nun 2025 yılı mali verileri, kurumun ekonomik olarak disiplinli bir yönetim sergilediğini ortaya koydu. Faaliyet raporuna göre, İZSU’nun 2025 yılı gider bütçesi 25 milyar 92 milyon TL olurken, gelirleri 25 milyar 743 milyon TL’ye ulaştı. Bu sonuçla kurum, 2020 yılından bu yana ilk kez 651 milyon TL tutarında gelir fazlası verdi. Bütçenin yüzde 81’i doğrudan yatırım ve hizmet alımlarına ayrılırken, personel giderlerinin yasal sınır olan yüzde 30’un altına düşürülmesi büyük bir yönetim başarısı olarak kayıtlara geçti.

Kuraklıkla Mücadele ve Altyapıda Kayıp-Kaçak Rekoru

İklim krizinin etkilerinin hissedildiği 2025 yılında İZSU, su arzını güvence altına almak için olağanüstü bir çaba sarf etti. Gördes ve Tahtalı barajlarındaki çekilme üzerine 110 yeni su kuyusu açıldı. Tasarruf kampanyaları ve teknik müdahalelerle İzmir’in kayıp-kaçak oranı yüzde 24,74’e kadar indirildi. Bu oranla İzmir, Türkiye’deki büyükşehirler arasında en başarılı ilk 5 şehirden biri oldu. Ayrıca yıl içinde 260 kilometrelik yeni içme suyu hattı inşa edilerek kentin su şebekesi modernize edildi.

Arıtma Kapasitesinde Yüzde 27’lik Dev Artış

İzmir’in çevreci kimliğini pekiştiren yatırımlarda, atık su arıtma tesisleri başı çekti. Çiğli, Torbalı ve Yazıbaşı-Ayrancılar tesislerinde tamamlanan kapasite artırım projeleriyle İzmir’in günlük arıtma kapasitesi yüzde 27 oranında arttı. Toplam 1 milyar 700 milyon TL’lik bu yatırımların yanı sıra, Dikili ve Aliağa-Yenişakran tesislerinin inşası için de 4 milyar TL’lik bir altyapı dönüşümü başlatıldı.

Körfez Temizliği: Yağmur Suyu Ayrıştırma ve Dip Taraması

İzmir Körfezi’nin temizlenmesi hedefiyle 2025 yılında “yağmur suyu ayrıştırma” projelerine ağırlık verildi. 36 kilometre yeni yağmur suyu hattı yapılırken, Körfez’den toplam 1 milyon 250 bin ton dip çamuru çıkarıldı. Dünya Bankası destekli TEFWER projesi kapsamında sağlanan 110 milyon Euro’luk kredi ile Konak, Bayraklı ve Karabağlar başta olmak üzere kentin merkez ilçelerinde dev bir altyapı dönüşümü başlatıldı. Bu çalışmaların, Körfez’deki koku sorununu tamamen bitirmesi ve su kalitesini artırması hedefleniyor.

Enerjisini Güneşten Üreten Kurum

İZSU, işletme maliyetlerini düşürmek için yenilenebilir enerjiye de yatırım yaptı. 10 yeni güneş enerji santralinin kurulumuyla yılda 12,5 milyon kWh elektrik üretilmesi planlanıyor. Bu yatırımlarla kurumun elektrik tüketiminin yüzde 3’ü güneşten karşılanacak ve yıllık 50 milyon TL tasarruf sağlanacak.

Genel kurul sonunda paylaşılan veriler, İZSU’nun sadece 2025 yılında içme suyundan arıtmaya, körfez temizliğinden enerjiye kadar her alanda toplam 5 milyar lirayı aşan fiziki yatırım gerçekleştirdiğini gösterdi. 12 milyar lirayı bulan güncel projelerle İzmir, dirençli ve modern bir altyapıya kavuşmaya devam ediyor.

Demiryolu Manşetleri

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆
FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek - RayHaber
49 Almanya

FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek

Recaro Rail, FlixTrain için 2028 yılı sonuna kadar 40 binden fazla Vela yolcu koltuğu tedarik edeceğini açıkladı. Sipariş kapsamında koltukların bir bölümü halen işletmede bulunan FlixTrain vagonlarının yenilenmesinde, diğer bölümü ise 2028’den itibaren filoya katılması planlanan yeni trenlerde kullanılacak. İlk koltuk teslimatlarının 2026 yılında başladığı belirtilirken, tedarik programının 2028 yılının 🚆
Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı - RayHaber
358 Finlandiya

Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı

Helsinki Şehir Konseyi, kentin toplu taşıma altyapısını geliştirecek 48 milyon avroluk Batı Limanı hafif raylı sistem projesine onay verdi. Mevcut tramvay altyapısının iyileştirilmesini öngören proje kapsamında 12 numaralı hat Hakaniemi ile Jätkäsaari’deki Batı Terminali arasında uzatılacak. İnşaatın 2027’de başlaması, hattın tam kapasiteyle yaklaşık 2034’te hizmete girmesi planlanıyor. Mevcut Tramvay Hattı 🚆
Liverpool Limanı İçin Manchester’ı Atlayan Yeni Demiryolu Güzergahı Önerildi - RayHaber
44 İngiltere

Liverpool Limanı İçin Manchester’ı Atlayan Yeni Demiryolu Güzergahı Önerildi

Liverpool Limanı’ndaki konteyner taşımacılığında demiryolunun payının yaklaşık yüzde 2’de kalması üzerine, limana alternatif demiryolu bağlantıları için yeni bir güzergah önerildi. Greengauge 21 ve Jonathan Roberts Consulting tarafından hazırlanan çalışma, Manchester’ı devre dışı bırakarak Blackburn üzerinden Liverpool’dan kuzey ve doğu İngiltere’ye uzanabilecek bir yük koridoru oluşturulmasını gündeme getirdi. Liverpool’dan Blackburn Üzerinden 🚆
İngiltere'de Demiryolu Krizi: Grand Central'ın Yeni Hat Planına Kapasite Engeli - RayHaber
44 İngiltere

İngiltere’de Demiryolu Krizi: Grand Central’ın Yeni Hat Planına Kapasite Engeli

İngiltere’de açık erişim demiryolu işletmecisi Grand Central’ın Newcastle ile Brighton arasında tren seferleri başlatma planı, Network Rail’in itirazıyla karşılaştı. Şirket, güzergahın onaylanması halinde dört adet beş vagonlu Class 180 trenini filosuna dahil etmeyi planlıyor. Network Rail ise önerilen hizmetlerin mevcut demiryolu altyapısında kapasite ve performans sorunları oluşturacağını savunarak projeyi desteklemeyeceğini 🚆