Londra Metrosu’nda Yeni Grev Dalgası

Londra Metrosu’nda Yeni Grev Dalgası - RayHaber
Londra Metrosu’nda Yeni Grev Dalgası - RayHaber

Londra metrosundaki makinistlerin önümüzdeki hafta başkent genelinde ciddi ulaşım sorunlarına yol açacak dört günlük yeni bir grev dalgası başlatması planlanıyor. Nisan ayında Demiryolu, Denizcilik ve Ulaşım Sendikası (RMT) üyelerinin gerçekleştirdiği eylemlerin devamı niteliğindeki bu karar, şehirdeki günlük yaşamı doğrudan felç edecek. Sky News’in aktardığı bilgilere göre, ulaşım ağındaki aksamalar hafta boyunca etkisini sürdürecek.

Mayıs Ayı Grev Takvimi ve Sefer Kontrolleri

Sendikanın ilan ettiği takvime göre, ilk 24 saatlik metro grevi 19 Mayıs Salı günü saat 12:00’de başlayacak. İkinci dalga ise 21 Mayıs Perşembe günü yine saat 12:00’de devreye girecek. Londra Ulaşım İdaresi (TfL), iş bırakma eylemleri resmi olarak sona erse bile sistemin hemen normale dönmeyeceğini, aksaklıkların öğleden sonra ve akşam saatlerine kadar sarkacağını duyurdu.

Salı ve perşembe günleri sabah seferleri normal başlasa da, grev saati yaklaştıkça yoğunluk azaltılacak ve öğleden sonra tüm hatlarda seferler büyük ölçüde duracak. Aktif kalabilen az sayıdaki hat ise normalden çok daha erken kapanacak. Çarşamba ve cuma sabahları ise istasyonların açılışı gecikecek, seferler normale dönene kadar yolcular yoğun bir gecikme yaşayacak. TfL, vatandaşların mağdur olmamak adına seyahat planlayıcısını kullanmalarını ve canlı hat güncellemelerini kontrol etmelerini öneriyor.

Tamamen Kapanacak Hatlar ve Alternatif Güzergahlar

Grev süresince Piccadilly ve Circle hatlarında hiçbir sefer yapılamayacak. Metropolitan hattı Baker Street ile Aldgate arasında; Central hattı ise White City ile Liverpool Street arasında tamamen kapatılacak. Kesinti sadece bu kritik bölümlerle sınırlı kalacak, diğer metro hatlarının ise doğrudan etkilenmesi beklenmiyor.

Bu süreçte otobüsler, Elizabeth hattı, DLR, London Overground ve tramvay seferleri normal çalışmaya devam edecek ancak metro yolcularının bu hatlara yönelmesiyle buralarda aşırı yoğunluk oluşması kaçınılmaz görünüyor. Ayrıca haziran ayında da yeni eylemler yolda. Eğer taraflar uzlaşamazsa, 16 ve 18 Haziran tarihlerinde aynı hatları vuracak iki adet 24 saatlik grev daha uygulanacak.

“Dört Günlük Çalışma Haftası” Anlaşmazlığı

Krizin temelinde, TfL’nin sürücüler için getirmek istediği yeni “dört günlük çalışma haftası” modeli yatıyor. RMT Genel Sekreteri Eddie Dempsey, öneriyi “sahte” olarak nitelendirerek iyi niyetle masaya oturduklarını ancak yönetimin taviz vermediğini ve bu planın sürücülerin haftalık mesailerini gizlice kısaltacağını savundu.

TfL Operasyon Başkanı Claire Mann ise reformu savunarak, bu düzenlemenin çalışanlara ek izin günü sağlayacağını ve metroyu diğer tren şirketlerinin standartlarıyla uyumlu hale getireceğini söyledi. Değişikliklerin tamamen gönüllülük esasına dayanacağını belirten Mann, sözleşmeli saatlerin azalmayacağını ve isteyenlerin beş günlük mevcut düzende kalabileceğini vurguladı.

Demiryolu Manşetleri

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı - RayHaber
49 Almanya

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi, InnoTrans 2026’da ilk kez kendi standıyla yer aldı. Kurum, fuarın açılış panelinde yüksek hızlı tren seti ihalesinde kısa listeye kalan Alstom ve Siemens Mobility yöneticileriyle aynı sahneyi paylaştı. Otoritenin fuara katılımı, ABD’deki yüksek hızlı tren projesinin tren seti tedarik sürecinin devam ettiği döneme denk geldi. 🚆
Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı - RayHaber
996 Kırgızistan

Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı

Çin-Kırgızistan-Özbekistan demiryolu projesinin Kırgızistan bölümünde ilk tünel tamamlandı. 209,6 metre uzunluğundaki Kosh Dobo Kuzey No. 2 tünelinin açılmasıyla ülkedeki demiryolu inşaatında önemli bir aşama geride bırakıldı. Tünel, Kırgızistan güzergahında yapımına başlanan 27 tünelden biri olarak öne çıkıyor. 209,6 Metrelik Tünelde Kazı Tamamlandı Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu Şirketi, 5 Eylül’de Kosh Dobo Kuzey 🚆
InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde

InnoTrans 2026’nın resmi açılışında yapılan konuşmalarda, Avrupa demiryolu sektörünün gelişimini destekleyecek siyasi ve düzenleyici adımlar öne çıktı. Avrupa Komisyonu’nun girişimleri, Almanya’nın yeni altyapı planı, demiryolu yatırımları ve Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemi’nin (ERTMS) yaygınlaştırılması gündemin başlıca başlıkları arasında yer aldı. Avrupa Komisyonu’ndan Demiryolu Biletleme Paketi Vurgusu Avrupa Komisyonu Sürdürülebilir Ulaşım 🚆
Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı - RayHaber
49 Almanya

Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı

InnoTrans 2026’nın açılış töreninde düzenlenen panelde, Avrupa demiryolu sektörünün geleceği ve küresel büyüme fırsatları ele alındı. Demiryolu tedarikçileri, iklim değişikliği ve kentleşme gibi sorunlara karşı demiryolunun rolüne dikkat çekerken, dijitalleşme, yapay zeka, dayanıklılık ve veri kullanımı öne çıkan başlıklar arasında yer aldı. Martin Sion’dan Avrupa Demiryolu Vurgusu 1 Nisan 2026’dan 🚆
Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı - RayHaber
49 Almanya

Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı

Berlin’de düzenlenen Demiryolu Liderleri Zirvesi, Almanya ve Avrupa başta olmak üzere farklı bölgelerden demiryolu sektörünün önde gelen yöneticilerini bir araya getirdi. City Cube’da gerçekleştirilen zirvede, Avrupa demiryolu ağının geleceği, şirketlerin stratejileri ve uluslararası iş birliği başlıkları gündeme geldi. Avrupa’nın Demiryolu Vurgusu Öne Çıktı Zirvenin açılış konuşmasını Avrupa Komisyonu Ulaşım ve 🚆
Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak - RayHaber
DÜNYA

Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak

Dünya Demiryolu Pazarı Çalışması’nın (WRMS) 11. baskısı, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da tanıtıldı. UNIFE tarafından hazırlatılan ve Bain & Company tarafından gerçekleştirilen araştırma, 2026-2031 dönemine ilişkin küresel demiryolu pazarının gelişimine yönelik öngörüleri ortaya koydu. 66 Ülkenin Demiryolu Pazarı İncelendi Çalışma, küresel demiryolu trafiğinin yaklaşık yüzde 99’unu temsil eden 66 ülkeyi kapsıyor. 🚆
Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler - RayHaber
49 Almanya

Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler

Stadler, InnoTrans 2026’da farklı kullanım alanlarına yönelik yeni demiryolu araçlarını sergiledi. SBB Cargo için geliştirilen Euro DuFour lokomotifi, Sardinya ve İtalya’nın farklı bölgeleri için üretilen hidrojenli dar hatlı trenler ile Norveç için sipariş edilen Flirt Nordic Express trenleri fuarın öne çıkan araçları arasında yer aldı. Euro DuFour Dört Havai Hat 🚆
Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler - RayHaber
49 Almanya

Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler

Alstom, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil demiryolu ve tramvay teknolojilerini sergiliyor. Şirket fuarda, Ren-Ruhr S-Bahn trenleri için geliştirilen yeni tasarımın prototipini tanıtırken, Deutsche Bahn ile uzaktan kumandalı tren işletimini ve Urbanliner tramvayları için geliştirilen yeni nesil boji teknolojisini de ziyaretçilere gösteriyor. Ren-Ruhr S-Bahn İçin Yeni Tasarım Bölgesel ulaşım otoriteleri 🚆
Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri - RayHaber
49 Almanya

Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri

Plasser & Theurer, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da hem yeni ray bakım teknolojilerini sergiledi hem de yeni kurulan Plasser Diagnostics bölümünü ilk kez tanıttı. Şirket, fuarda iki yeni makinesinin yanı sıra farklı demiryolu araçlarına yönelik ölçüm teknolojilerini de ziyaretçilerin beğenisine sundu. Plasser Diagnostics Ölçüm Teknolojilerini Bir Araya Getiriyor Plasser Diagnostics’ten sorumlu 🚆
CRRC’den InnoTrans 2026’da Hidrojenli Lokomotif ve Sürücüsüz Metro Konsepti - RayHaber
49 Almanya

CRRC’den InnoTrans 2026’da Hidrojenli Lokomotif ve Sürücüsüz Metro Konsepti

Çinli demiryolu üreticisi CRRC, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil ulaşım teknolojilerini sergiledi. Şirket fuara, hidrojen yakıt hücresiyle çalışan altı akslı Velforce lokomotifi ile fütüristik tasarıma sahip sürücüsüz metro konsepti Vellink’i getirdi. Velforce Hidrojenli Tahrik Sistemiyle Öne Çıkıyor CRRC’nin sergilediği Velforce, şirketin lokomotif ve metro araçlarında yeni nesil tahrik sistemleri 🚆