Melbourne, Newport bölgesinde gerçekleştirilen iki haftalık yoğun inşaat sürecinin ardından Werribee Hattı ve Altona Loop’ta tren seferleri yeniden başladı. Victoria Hükümeti tarafından “tehlikeli” olarak sınıflandırılan hemzemin geçitlerin kaldırılmasına odaklanan proje, Şehrin ulaşım ağındaki önemli bir darboğazı ortadan kaldırıyor. Yeni inşa edilen yüksek demiryolu köprüleri sayesinde yolcu trenleri artık karayolu trafiğine takılmadan ilerleyebiliyor.
Maddox Yolu ve Yük Taşımacılığı Operasyonları
Çalışmalar kapsamında Maddox Yolu araç trafiğine açılırken, hemzemin geçidin tamamen kaldırılması yıl sonunu bulacak. Mevcut durumda sınırlı sayıdaki yük treni bu geçidi kullanmaya devam ediyor. Geçmişte bariyerlerin yoğun saatlerde 50 dakikaya kadar kapalı kalması, bölge halkı için büyük bir sorundu. Önümüzdeki aylarda yük trenleri için de ayrı bir köprünün tamamlanmasıyla birlikte, bariyer sistemi Newport’tan kalıcı olarak silinecek ve trenler araçlardan tamamen ayrılacak.
Yayalar ve Bisikletliler İçin Yeni Bağlantılar
Proje sadece araç trafiğini değil, yaya ve bisikletli mobilitesini de önceliklendiriyor. Champion Road üzerine yerleştirilen yeni köprü, demiryolu hatlarının kapalı olduğu dönemde başarıyla monte edildi. Ayrıca sürücüler için yeni Akuna Drive bağlantı yolu hizmete açıldı. Railway Parade boyunca devam edecek çalışmalarla Champion Road köprüsüne güvenli erişim sağlanırken, Ross Road ve Maddox Road arasındaki 400 metrelik yeni yaya yolu, Newport İstasyonu’ndan Altona North’a kesintisiz bir bağlantı sunacak.
Werribee Hattı’nda Kapasite Artışı
Ulaşım iyileştirmelerinin bir parçası olarak, Werribee Hattı’nda kapasite artırımına gidiliyor. Önümüzdeki aylarda devreye alınacak düzenlemeyle sabah ve öğleden sonra yoğun saatlerde sisteme saatte iki ek tren seferi dahil edilecek. Bu adım, Melbourne’un büyümesine paralel olarak banliyö sakinlerine daha hızlı ve sık seyahat imkanı sağlamayı hedefliyor.
