OpenAI, ChatGPT’den Kaldırılacak Modellerin İsimlerini ve Tarihlerini Açıkladı

OpenAI, ChatGPT’den Kaldırılacak Modellerin İsimlerini ve Tarihlerini Açıkladı - RayHaber
OpenAI, ChatGPT’den Kaldırılacak Modellerin İsimlerini ve Tarihlerini Açıkladı - RayHaber

OpenAI tarafından sunulan o3 ve GPT-4.5 modellerinin kullanım dışı bırakılacağı duyurusu, hem ücretli aboneler hem de AI ekosistemi için doğrudan sonuçlar doğuruyor. Şirket, o3 modelinin 26 Ağustos tarihinde, GPT-4.5 modelinin ise 27 Haziran tarihinde kaldırıma gireceğini belirtti. Bu haberin etkisini doğru okumak, kişisel projelerinizden kurumsal entegrasyonlara kadar gereksiz aksamaları önlemek için kritik önemde.

Kaldırma Tarihleri ve Ne Anlama Geliyor?

26 Ağustos (o3) ve 27 Haziran (GPT-4.5) tarihleri, bu modellerin OpenAI tarafından resmi olarak erişime kapatılacağı tarihleri işaret ediyor. Bu tarihten sonra yeni istekler bu modeller üzerinden işlenmeyecek; mevcut aboneler model çağrılarına yönelttiği isteklerde hata alabilir veya yönlendirileceklerdir. OpenAI, API üzerinde doğrudan bir değişiklik olmayacağını bildirmiş olsa da model isimleri ve id’leri kullanılarak yapılan isteklerin hedefleri değişecek ve geliştiricilerin kodlarını güncellemesi gerekecektir.

Kimler Etkilenecek? Ücretsiz Kullanıcılar Neden Daha Az Hissetti?

Söz konusu modellerin yalnızca ücretli abonelere sunulmuş olması, platformu ücretsiz kullanan milyonlarca kullanıcı için doğrudan erişim kaybı anlamına gelmiyor. Ancak etkilenecek gruplar şunlardır:

Grup Muhtemel Etki
Ücretli aboneler Mevcut entegre çözümler, özel istek yapılandırmaları ve önceki fine-tune/örnek korumaları için model geçişi gerekecek.
Geliştiriciler API çağrı parametreleri ve model id’lerini güncelleme, performans ve maliyet optimizasyonu yapma zorunluluğu.
Kurumsal entegrasyonlar Üretim iş akışlarında test ve yeniden doğrulama; SLA ve uyumluluk kontrolü gerekecek.

API Üzerindeki Durum: Gerçekten Bir Değişiklik Yok mu?

OpenAI’nin açıklaması, API yüzeyinde yapılandırma veya endpoint değişikliği olmayacağını işaret ediyor. Ancak pratikte geliştiricilerin model id’lerini ve tercihlerini güncellemesi gerekebilir. Örneğin, uygulamanız statik olarak “o3” ya da “gpt-4.5” id’sine bağlıysa, artık bu id’lere yapılan çağrılar yönlendirilerek yeni modellere getirilebilir veya doğrudan hata döndürülebilir. Bu nedenle aşağıdaki adımları öneriyorum:

Adım Açıklama
1. Model kullanımını envanterle Hangi uygulama hangi model id’sini kullanıyor, çağrı hacmi nedir, kritik süreçler hangileri belirlenmeli.
2. Yedek plan oluştur Geçiş için hedef modeller (GPT-5.2/5.3/5.4/5.5) belirlenmeli, maliyet ve gecikme testleri yapılmalı.
3. Test ve validasyon Yepyeni model üzerinde yanıt kalite kontrolü ve regresyon testleri uygulanmalı.
4. Güncelleme scriptleri CI/CD boru hattına model id güncellemesini otomatikleştirecek scriptler ekleyin.

Alternatif Modeller: Hangi Seçeneklere Yönelebilirsiniz?

OpenAI artık daha güncel olarak GPT-5.5, GPT-5.4, GPT-5.3 ve GPT-5.2 gibi modelleri öne çıkarıyor. Bu modeller genellikle daha iyi performans, daha yüksek doğruluk ve yeni yetenekler sunar; ancak her yükseltme beraberinde farklı maliyet ve gecikme profilleri getirir. Değerlendirmeniz gereken kriterler:

Doğruluk (accuracy), gecikme (latency), maliyet, uyumluluk ve ince ayar/fine-tune desteği. Kurumsal sistemlerde A/B testleriyle hangi modelin iş yükünü en iyi karşıladığını doğrulayın.

Uygulama Sahibi İçin Hızlı Geçiş Kontrol Listesi

Bu liste, kesintisiz geçiş için pratik bir yol haritasıdır:

Kontrol Yapılacak
Model bağımlılık analizi Kod tabanında hangi dosyaların model id içerdiğini bulun ve listeleyin.
Test ortamı oluşturma Yeni modellerle çalışan ayrı bir test ortamı kurun ve performans verisi toplayın.
Regresyon testi Önemli kullanıcı senaryolarında yanıt farklarını ölçün.
Rollback planı Herhangi bir aksaklıkta eski akışa hızlı dönüş stratejisi belirleyin.

Geliştiricilere ve Ürün Yöneticilerine İpuçları

Geçiş sürecini hızlandırmak ve riskleri azaltmak için şu teknik yaklaşımlar yardımcı olacaktır:

1. Feature flags: Yeni model kullanımını kontrollü şekilde açıp kapatmaya yarar. 2. Canary deployments: Yeni modelin küçük bir kullanıcı yüzdesinde test edilmesi. 3. Telemetri ve monitoring: Yanıt kalitesi, hata oranı, gecikme ve maliyet metriklerini gerçek zamanlı takip edin. 4. Maliyet optimizasyonu: Farklı görevler için farklı modeller kullanın (ör. özetleme için daha küçük, yaratıcı üretim için daha güçlü model).

Ne Yapmalısınız: Somut Öncelikler

Bugün hemen uygulayabileceğiniz öncelikler şunlar olmalı: Öncelikle sisteminizde model kullanımını envanterleyin, ardından bir test geçişi planlayın ve maliyet-etki analizini tamamlayın. Kritik iş akışları için alternatif model atamaları belirleyin ve son olarak güncelleme otomasyonunu devreye alın. Bu adımlar, 26 Ağustos ve 27 Haziran tarihlerinde oluşabilecek beklenmedik kesintilerin etkisini en aza indirir.

Önemli Terimler (Kısa Açıklama)

Terim Açıklama
Model id API çağrılarında belirtilen model adı; kaldırma sonrası çağrılar hataya düşebilir.
Fine-tune Modelin özel verilerle yeniden eğitilmesi; taşınması veya yeniden yapılandırılması gerekebilir.
Canary deployment Yeni modelin kademeli açılmasıyla riskin azaltılması yöntemi.

Demiryolu Manşetleri

InnoTrans 2026’da Yapay Zekâ Odaklı Mobilite Çözümleri Geliştiriliyor - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026’da Yapay Zekâ Odaklı Mobilite Çözümleri Geliştiriliyor

InnoTrans 2026 kapsamında yazılım geliştirme çalışmalarına hız verilirken, dünyanın farklı bölgelerinden programcıları bir araya getiren “AI On Track – Code.Connect.Create The Future Of Mobility” hackathonu başlatıldı. Etkinlikte katılımcılar, ulaşım sektörünün karşı karşıya olduğu sorunlara yönelik yenilikçi yazılım çözümleri geliştirmek üzere bir araya geliyor. Hackathonda programcılara, ulaşım alanındaki problemlere çözüm üretirken 🚆
Afrika Demiryollarında Avrupa Modeliyle Yeni Koridorlar Planlanıyor - RayHaber
AFRİKA

Afrika Demiryollarında Avrupa Modeliyle Yeni Koridorlar Planlanıyor

Avrupa’nın yaklaşık yedi katı büyüklüğündeki Afrika kıtası, demiryolu taşımacılığında önemli bir büyüme potansiyeli taşıyor. Yolcu ve yük taşımacılığının daha fazla demiryoluna yönlendirilmesine yönelik güçlü talep, Çarşamba günü düzenlenen Afrika-Avrupa Demiryolu Sanayi Diyaloğu’na gösterilen yoğun katılımla da ortaya çıktı. Etkinlikteki katılımın salon kapasitesini aşması, sektöre yönelik ilgiyi gözler önüne serdi. Avrupa 🚆
ENIM Avrupa Demiryolu Kapasite Yönetiminde Yeni Dönemi Başlattı - RayHaber
49 Almanya

ENIM Avrupa Demiryolu Kapasite Yönetiminde Yeni Dönemi Başlattı

Avrupa Altyapı Yöneticileri Ağı’nın (ENIM) ilk genel kurul toplantısı, InnoTrans 2026 kapsamında gerçekleştirildi. Avrupa’daki demiryolu altyapı yöneticilerini temsil edecek yeni kuruluş, Avrupa Birliği’nin daha verimli ve sınır ötesi demiryolu kapasite tahsisini hedefleyen yeni Kapasite Yönetmeliği kapsamında önemli bir görev üstlenecek. ENIM’in temel sorumlulukları arasında kapasite yönetimi, trafik yönetimi ve performans 🚆
İZBAN’da Ortaklık Yeniden Gündemde: Büyükşehir Hissesini TCDD’ye Devredecek Mi? - RayHaber
35 İzmir

İZBAN’da Ortaklık Yeniden Gündemde: Büyükşehir Hissesini TCDD’ye Devredecek Mi?

İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDD’nin ortak işlettiği İZBAN’da ortaklık yapısının geleceği yeniden gündeme geldi. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin İZBAN’daki yüzde 50 hissesini TCDD’ye devretmesi ihtimali tartışılırken, taraflar arasında henüz bu yönde açıklanmış bir anlaşma bulunmuyor. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay, daha önce yaptığı açıklamalarda İZBAN’daki ortaklığın sona ermesinden yana olduğunu 🚆
Belçika Demiryollarında 215 Milyon Euroluk Dijitalleşme Hamlesi - RayHaber
32 Belçika

Belçika Demiryollarında 215 Milyon Euroluk Dijitalleşme Hamlesi

Siemens Mobility ile Belçika’nın ulusal demiryolu altyapı yöneticisi Infrabel, ülkenin demiryolu trafiğinin yönetiminde kullanılan Operasyonel Kontrol Sistemi’nin (OCS) modernizasyonu ve sürdürülebilirliği için uzun vadeli çerçeve anlaşması imzaladı. Yaklaşık 215 milyon avro değerindeki anlaşma kapsamında iki şirket, önümüzdeki 11 yıl boyunca Belçika’nın demiryolu ağına yönelik sinyalizasyon yazılımı ve donanımlarının geliştirilmesi için 🚆
ÖBB Railjet M Dünya Prömiyerini InnoTrans 2026'da Gerçekleştirdi - RayHaber
49 Almanya

ÖBB Railjet M Dünya Prömiyerini InnoTrans 2026’da Gerçekleştirdi

Siemens Mobility’nin ÖBB için geliştirdiği yeni Railjet M, uluslararası demiryolu fuarı InnoTrans’ta dünya prömiyerini gerçekleştirdi. Alpler içi uzun mesafe seferleri için tasarlanan elektrikli çoklu ünite, yüksek yolcu kapasitesi, konfor ve dijital teknolojileri bir araya getiriyor. Siemens Mobility’nin Mireo platformu temel alınarak geliştirilen trenin ek ünitelerle testleri Almanya’daki Wegberg-Wildenrath Test Merkezi’nde 🚆
Siirt-Kurtalan Demiryolu Projesinde Fiziki İlerleme Yüzde 30’u Aştı - RayHaber
56 Siirt

Siirt-Kurtalan Demiryolu Projesinde Fiziki İlerleme Yüzde 30’u Aştı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TCDD Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkanı Veysi Kurt ile birlikte yapımı süren Siirt-Kurtalan Demiryolu Projesi’nin şantiyesinde incelemelerde bulundu. Siirt-Kurtalan hattına ilişkin çalışmalar hakkında bilgi alan Uraloğlu, 34 kilometrelik projenin Siirt’in ulusal demiryolu ağına doğrudan bağlanması açısından önemli bir aşama olduğunu belirtti. Mevcut demiryolu 🚆
TCDD Taşımacılık InnoTrans 2026’da Küresel Demiryolu Sektörüyle Buluştu - RayHaber
49 Almanya

TCDD Taşımacılık InnoTrans 2026’da Küresel Demiryolu Sektörüyle Buluştu

TCDD Taşımacılık AŞ, 22-25 Eylül 2026 tarihleri arasında Almanya’nın başkenti Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da uluslararası demiryolu sektörünün temsilcileriyle bir araya geliyor. Ulaşım teknolojileri, sistemleri ve araçlarının sergilendiği fuarda şirketin yolcu ve yük taşımacılığı alanındaki faaliyetleri ile hizmetleri tanıtılıyor. Berlin’de bu yıl 15’incisi gerçekleştirilen InnoTrans, mobilitenin geleceğine ilişkin yeni teknolojileri sektör 🚆
UlaşımPark, InnoTrans 2026’da Kocaeli’nin Ulaşım Vizyonunu Tanıtıyor - RayHaber
49 Almanya

UlaşımPark, InnoTrans 2026’da Kocaeli’nin Ulaşım Vizyonunu Tanıtıyor

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark, dünyanın önemli ulaşım ve raylı sistemler organizasyonları arasında gösterilen InnoTrans 2026’da Kocaeli’yi temsil ediyor. Almanya’nın başkenti Berlin’de düzenlenen fuarın ilk gününde UlaşımPark standı, sektör temsilcilerinin yanı sıra çok sayıda yerli ve yabancı ziyaretçiden yoğun ilgi gördü. Kocaeli’nin Ulaşım Deneyimi Berlin’de Sergileniyor Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, InnoTrans 🚆