Prayagraj Demiryolu Altyapısında Dev Dönüşüm

Prayagraj Demiryolu Altyapısında Dev Dönüşüm - RayHaber
Prayagraj Demiryolu Altyapısında Dev Dönüşüm - RayHaber

Kuzey Merkez Demiryolu (NCR), Hindistan’ın en büyük dini etkinliklerinden biri olan Maha Kumbh 2031 için Prayagraj’daki altyapı çalışmalarına hız verdi. Onaylanan projeler hem personel refahını hem de yolcu kapasitesini artırmayı hedefleyen iki ana stratejik alan üzerine yoğunlaşıyor. Bu yatırımlar, milyonlarca ziyaretçinin şehre akın edeceği devasa organizasyon öncesinde demiryolu ağının dayanıklılığını test edecek.

Personel İçin Modern Tesis: Gaughat Tatil Evi

Projelerin ilk ayağı, demiryolu çalışanlarının konaklama ihtiyaçlarını karşılayacak olan Gaughat tatil evi projesidir. Yaklaşık 50 yıldır işgal altında olan ve yakın zamanda düzenlenen özel bir operasyonla temizlenen 100 crore rupi değerindeki arazi üzerine, çok katlı ve modern bir tesis inşa edilecek.

NCR Halkla İlişkiler Sorumlusu Shashikant Tripathi, tesis için 3,61 crore rupi ödenek ayrıldığını ve ihale sürecinin başladığını duyurdu. Magh Mela ve Maha Kumbh gibi dönemlerde Prayagraj’da görevlendirilen binlerce personele hizmet verecek olan bu bina; modern dinlenme alanları, gelişmiş sıhhi tesisler ve içme suyu altyapısı gibi temel olanaklarla donatılacak.

Subedarganj İstasyonu: Kapasite ve Erişilebilirlik Artıyor

İkinci büyük odak noktası ise Subedarganj Tren İstasyonu‘nun büyük bir uydu istasyonu olarak yeniden geliştirilmesidir. Yaklaşık 1,3 milyon dolar (13 crore rupi) bütçe ayrılan bu proje ile mevcut platform sayısı altıdan sekize çıkarılacak. Sulemsaray tarafına eklenecek iki yeni platformun inşası için mevcut demiryolu hatlarının yer değiştirilmesi planlanıyor. Tüm geliştirme sürecinin 18 ay içinde tamamlanması hedefleniyor.

Yeni Platform Düzeni ve Yaya Erişimi

Yeniden geliştirme çalışmaları kapsamında istasyonun mimari yapısında önemli değişiklikler yapılacak. GT Yolu tarafına inşa edilecek yeni platformlar sonrası, mevcut numaralandırma sistemi revize edilecek. Projenin en dikkat çekici teknik detayı ise tüm platformların tek bir net görüş hattında hizalanacak olmasıdır. Ayrıca, 1’den 8’e kadar tüm platformları birbirine bağlayacak yeni bir yaya üst geçidi inşa edilerek yolcu akışı optimize edilecek. Bu düzenlemeler, Kumbh 2031 sırasında yaşanacak yoğun yolcu trafiğini yönetmek için kritik bir rol oynayacak.

İETT, Sanatın ve Mizahın Ustalarını İstanbullularla Buluşturdu - RayHaber
34 İstanbul

İETT, Sanatın ve Mizahın Ustalarını İstanbullularla Buluşturdu

İstanbul Büyükşehir Belediyesi bağlı kuruluşlarından İETT, şehre değer katan kültür-sanat etkinliklerine bir yenisini daha ekledi. Tarihi Beyoğlu Sineması’nda gerçekleştirilen “Sinema, Mizah ve Beyoğlu” temalı özel söyleşide, Türkiye’nin iki usta ismi İstanbullularla bir araya geldi. Ünlü senarist Gani Müjde ile yönetmen Ezel Akay, moderatör Cengiz Özkarabekir’in keyifli sunumuyla sahnedeydi. Etkinliğe öğrenciler, 🚆
170 Yıllık Demiryolu Tünelleriyle Modern Demiryolunun Birleştiği Ülke - RayHaber
DÜNYA

170 Yıllık Demiryolu Tünelleriyle Modern Demiryolunun Birleştiği Ülke

Avusturya’daki Semmering Demiryolu, dağlık araziyi aşmak için geliştirilen sıra dışı mühendislik çözümleriyle bugün hâlâ dünyanın en dikkat çekici demir yolu hatlarından biri olarak gösteriliyor. Yaklaşık 170 yıl önce inşa edilen hat, trenlerin yüksek rakıma ulaşmasını sağlamak için viyadükler, köprüler ve keskin virajlarla dağın doğal yapısını takip ediyor.

🚆