Trans-Hazar Orta Koridoru Stratejik Önemini Artırıyor

Trans-Hazar Orta Koridoru Stratejik Önemini Artırıyor - RayHaber
Trans-Hazar Orta Koridoru Stratejik Önemini Artırıyor - RayHaber

Dünya genelinde enerji ve ulaşım hatlarını etkileyen jeopolitik istikrarsızlık, Trans-Hazar Uluslararası Ulaşım Rotası (Orta Koridor) üzerindeki ilgiyi zirveye taşıdı. Deniz yollarındaki risklerin artmasıyla birlikte bu güzergâh; ticaret, enerji ve güvenlik uzmanlarının stratejik radarına girdi. Konu son olarak, Edinburgh İşletme Okulu tarafından düzenlenen ve İngiltere-Orta Asya ticaretinin geleceğinin masaya yatırıldığı özel bir web seminerinde ele alındı.

Deniz Yollarındaki Risklere Karşı Kara ve Demiryolu Alternatifi

Hürmüz Boğazı ve Kızıldeniz gibi kritik geçiş noktalarında yaşanan aksamalar, küresel tedarik zincirlerini ciddi bir baskı altında bırakıyor. Bu noktada Orta Koridor; Kazakistan, Hazar Denizi, Azerbaycan, Gürcistan ve Türkiye üzerinden Asya’yı Avrupa’ya bağlayan daha istikrarlı bir seçenek sunuyor. Uzmanlar, bu rotayı sadece bir ulaşım yolu değil, aynı zamanda Avrupa ve Birleşik Krallık’ın enerji güvenliğini dengeleyecek stratejik bir araç olarak tanımlıyor. Birleşik Krallık için Kafkasya ve Orta Asya ile kurulacak güçlü bağlar, istikrarsız deniz yollarına olan bağımlılığı azaltma potansiyeli taşıyor.

Azerbaycan ve Kazakistan: Yeni Avrasya Ekonomik Ekseni

Web seminerinde katılımcılar, koridorun mimarisinde Azerbaycan ve Kazakistan’ın merkezi rollerine dikkat çekti. Azerbaycan; dijitalleşme, altyapı yatırımları ve yeşil lojistik hamleleriyle bölgesel bir merkez olma konumunu güçlendirirken, Kazakistan bölgedeki ekonomik istikrarın temel sütunu olarak görülüyor. İki ülkenin iş birliği, Avrasya genelinde yeni bir ekonomik eksenin sağlamlaşmasına katkı sağlıyor. Birleşik Krallık’ın bu sürece katılımı ise ticari fırsatların ötesinde, tedarik zinciri dayanıklılığı ve güvenliğe dayalı bir ticaret sisteminin inşası anlamına geliyor.

2030 Vizyonu: Ulaşım Sürelerinde %50 Kısalma

Dünya Bankası ve uluslararası analizlere göre, Orta Koridor’un tam kapasiteyle çalışması durumunda 2030 yılına kadar Asya ve Avrupa arasındaki ulaşım süreleri %50 oranında azalacak. Kargo taşımacılığının ise aynı dönemde üç katına çıkması bekleniyor. Küresel gerilimler geleneksel rotaları sarsmaya devam ederken, Orta Koridor’un gelişimi; enerji güvenliği ve Avrasya’daki ekonomik dengeler üzerinde belirleyici bir rol oynamaya devam edecek.

 

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu - RayHaber
Güneydoğu Anadolu Bölgesi

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu

Diyarbakır Büyükşehir Belediyesinin kadın emeği ve dayanışmayı büyütmek amacıyla hayata geçirdiği Kadın Kent Bostanı’nda, yerel tohumlardan yetiştirilen fideler toprakla buluşturuldu. Bostandan yararlanacak 20 kadın, üretim sürecini birlikte yürütecek.

🚆

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı - RayHaber
GENEL

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı

Avrupa Komisyonu’nun 2025 Schengen vize istatistiklerine göre Türkiye’den yapılan başvurular yüzde 8 artarak 1,26 milyonu aşarken ret oranı yüzde 14,6 seviyesinde kaldı. Malta, Polonya ve İsveç Türk vatandaşlarına en yüksek ret oranı uygulayan ülkeler arasında yer alırken, Yunanistan en fazla vize veren ülke oldu.

🚆

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali - RayHaber
36 Kars

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali

Kars üzerinden açılması planlanan yeni ticaret ve lojistik koridorları, bölge ekonomisinde büyük bir heyecan dalgası yarattı. Özellikle Kars-Ahılkelek demiryolu hattının Ermenistan’a açılması ihtimali ve yıllardır dolaylı yollarla sürdürülen ticari faaliyetlerin doğrudan bir yapıya kavuşması, ihracatçılar için tarihi fırsatlar barındırıyor. Doğrudan Ticaretle Düşük Maliyet ve Hız Uzman görüşlerine göre bu stratejik 🚆
Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi'nde Kritik Aşama Geride Kaldı - RayHaber
86 Çin

Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi’nde Kritik Aşama Geride Kaldı

Dünya genelinde imza attığı mega yapılarla adından söz ettiren Çin, mühendislik sınırlarını zorlayan yeni bir ulaşım projesinde daha dönüm noktasını geride bıraktı. Yapımına 31 Ekim 2022’de başlanan ve 2028’de açılması hedeflenen Xihoumen Demiryolu Köprüsü’nün en kritik ayağı tamamlandı. Projenin kalbi sayılan 5 numaralı ana kule ayağının beton döküm işlemlerinin bitmesiyle, 🚆
Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor - RayHaber
84 Vietnam

Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor

Vietnam’ın ekonomik kalbi Ho Chi Minh şehri, 2030 yılına kadar 200 kilometrelik bir metro ağına ulaşma hedefine kilitlendi. Siyasi Büro tarafından yayımlanan 09-NQ/TW sayılı Karar doğrultusunda, şehrin önümüzdeki dört yıl içinde devasa bir raylı sistem atılımı yapması planlanıyor. Bir zamanlar “imkansız” görülen bu hayal, özel sektörün katılımı ve hızlandırılmış inşaat 🚆
Erzincan-Trabzon Demiryolu Güzergahı Hakkında Açıklama - RayHaber
24 Erzincan

Erzincan-Trabzon Demiryolu Güzergahı Hakkında Açıklama

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, kamuoyunda uzun süredir tartışılan Erzincan-Trabzon Demiryolu güzergâhı hakkında kritik bir açıklama yaptı. Bakanlık, bölge halkı ve uzmanlar tarafından sıkça dile getirilen Tirebolu hattının mevcut proje koridoru içerisinde bulunmadığını resmen doğruladı. Soru Önergesine Bakan Uraloğlu’ndan Yanıt CHP Giresun Milletvekili Elvan Işık Gezmiş’in Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunduğu 🚆
Türkiye’nin Yüksek Hızlı Tren Ağında Tarihi Genişleme Planı - RayHaber
DEMİRYOLU

Türkiye’nin Yüksek Hızlı Tren Ağında Tarihi Genişleme Planı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2026 yılı yatırım planlarında demiryollarının payını %53’e çıkararak tarihi bir dönüşüme imza atıyor. Mevcut 11 şehirde hizmet veren Yüksek Hızlı Tren (YHT) ağına yeni iller eklenirken, toplam hat uzunluğunun 2 bin 843 kilometreye çıkarılması hedefleniyor. Marmara ve İç Anadolu’da Dev Projeler Halkalı–İstanbul Havalimanı–Gayrettepe Metro Hattı’nda sona 🚆
Vietnam’ın ’Mobil Komuta Merkezi’ Raylara İndi - RayHaber
84 Vietnam

Vietnam’ın ’Mobil Komuta Merkezi’ Raylara İndi

Vietnam Demiryolları Şirketi (VNR), çevrimiçi toplantıları ve üst düzey iş birliğini kolaylaştırmak amacıyla tasarlanan “komuta vagonlu” özel trenini 29 Mayıs sabahı düzenlenen törenle hizmete sundu. Modern teknolojiyle donatılan bu özel tren, ulaşımı bir çalışma alanına dönüştürerek ticari kiralama modeliyle faaliyet gösterecek. Çok Fonksiyonlu Raylı Ofis Konsepti Vietnam Demiryolu Taşımacılığı Anonim 🚆
Denizli’de Karikatür Yarışmasına Yoğun İlgi - RayHaber
Ege Bölgesi

Denizli’de Karikatür Yarışmasına Yoğun İlgi

Denizli Büyükşehir Belediyesi’nin bu yıl altıncısını düzenlediği Uluslararası Karikatür Yarışması’na sanatçılar yoğun ilgi göstermeye devam ediyor. “Futbol” temasıyla duyurulan yarışmaya kısa sürede çok sayıda başvuru yapılırken, kayıt sürecinin sürdüğü ve son başvuru tarihinin 7 Haziran 2026 olduğu hatırlatıldı.

🚆