Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi şantiyelerini ziyaret ederek devam eden çalışmaları yerinde inceledi. Projenin teknik detayları ve bölge ekonomisine sağlayacağı katkılara ilişkin önemli açıklamalarda bulunan Bakan Uraloğlu, bu dev yatırımın Türkiye’nin doğu-batı lojistik aksını kökten değiştireceğini vurguladı.
Dev Hat İle Şehirlerarası Mesafe Kısalıyor
Mersin’den başlayarak Gaziantep’e kadar uzanan 312 kilometrelik hızlı demir yolu hattı, saatte 200 kilometre hıza uygun standartlarda inşa ediliyor. Hem yolcu hem de ağır yük taşımacılığında lojistik bir devrim yaratacak projenin öne çıkan faydaları şunlardır: Projenin tamamlanmasıyla birlikte Mersin ile Gaziantep arasındaki seyahat süresi 6,5 saatten 2 saat 15 dakikaya inecek. Fabrikalar ve limanlar arasındaki yük taşımacılığı hızlanarak sanayi üretimine büyük bir ivme kazandırılacak.
Tarsus Geçişi Yeraltına Alınıyor Ve Yeni Sosyal Alanlar Doğuyor
Projenin en dikkat çekici mühendislik detaylarından biri Tarsus kent merkezinde uygulanıyor. Şehir içi ulaşımın ve dokunun ikiye bölünmesini önlemek adına, hattın Tarsus merkezinden geçen yaklaşık 2 bin 400 metrelik bölümü tamamen yerin altına alınıyor.
Bakan Uraloğlu, bu akıllı kentsel düzenleme sayesinde tren hattının üst kısmında yaklaşık 90 ila 100 bin metrekarelik devasa bir alanın kente geri kazandırılacağını belirtti. Yeraltı tünel çalışmaları hızla sürerken, üste açılacak bu geniş arazi yeşil alanlar ve sosyal donatılarla süslenerek Tarsus halkının hizmetine sunulacak.
