Buca Onat Tüneli Güzergahında Riskli Yapılar Yıkılıyor

Buca Onat Tüneli Güzergahında Riskli Yapılar Yıkılıyor - RayHaber
Buca Onat Tüneli Güzergahında Riskli Yapılar Yıkılıyor - RayHaber

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yapımını sürdürdüğü Buca Onat Tüneli’nin etkileşim alanında kalan ve gelen şikayetler ile yapılan incelemeler sonucunda hasarlı olduğu belirlenen yapıların yıkımına devam edildi. Konak Atamer Mahallesi 2613 Sokak’ta bulunan 23 numaralı yapıda işlemler tamamlandı. Hak sahibi hissedarlarla sağlanan uzlaşının ardından, mahalle sakinlerinin ve vatandaşların can ve mal güvenliğinin korunması amacıyla yapının yıkımı gerçekleştirildi.

İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yapımı sürdürülen Buca Onat Tüneli Projesi kapsamında, Konak Atamer Mahallesi’nde can ve mal güvenliğinin sağlanması amacıyla hasarlı yapıların yıkım çalışmalarına devam ediliyor. Bu kapsamda, 2613 Sokak’ta bulunan ve hak sahibi hissedarlarla uzlaşı süreci tamamlanan 23 numaralı yapının yıkımı gerçekleştirildi. Tünelin etkileşim alanında yer alan bazı evlerle ilgili vatandaşlardan gelen şikâyetler üzerine harekete geçen İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin ilgili birimleri, bölgede inceleme ve değerlendirmelerde bulundu.

Söz konusu yapıda yaşanan yapısal sorunlar nedeniyle, binada ikamet eden vatandaşlara can ve mal güvenliği açısından tehlikeli bir durumun söz konusu olduğu bildirilerek yapının ivedilikle boşaltılması istendi. 2025 yılı Kasım ayında yıkım için belirlenen yasal sürenin uygulanması engellenmek istenmişti. Gelinen noktada, İzmir Büyükşehir Belediyesi Yapı Kontrol Dairesi Başkanlığı’nın koordinasyonunda, Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı ekipleri tarafından hasarlı yapının yıkımı güvenli bir şekilde tamamlandı.

Uzlaşı Süreci Ve Alınan Kararlar

Yıkım işleminin engellendiği gün yapının muhtelif bölümlerinde eşya bulunduğu, çatı katında ise güvercinlerin yer aldığı tespit edilmişti. Gerginliğin artmaması adına Büyükşehir Belediyesi ekipleri yıkım yapmadan mahalleyi terk etmişti. Aradan geçen süre içerisinde söz konusu yapının çevresinde yer alan yapılara da zarar vermeye başlaması üzerine Yapı Kontrol Dairesi Başkanlığı’nca hissedarlar Büyükşehir Belediyesi’ne davet edildi.

Konu hakkında hissedarlara bilgi verilerek yapının çevresine can ve mal güvenliği açısından tehlike yarattığı belirtilerek bu nedenle en kısa sürede yıkılması gerektiği ifade edildi. İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi’nin 10 Aralık 2025 tarih ve 1402 sayılı kararı ile uygulanmaya başlayan “Buca Onat Tüneli Tünel Üstü Etkileşim Alanı ve Çevresinde Yer Alan Taşınmazlara İlişkin Uygulama Esasları” çerçevesinde de hasar gören yapı sahiplerine sunulan uzlaşma alternatifleri kapsamında konunun bir kez daha değerlendirilmesi istendi. Hissedar vatandaşların da kabulüyle Büyükşehir Belediyesi’nin Emlak ve İstimlak Dairesi Başkanlığı’nca 16 Haziran 2026 tarihinde taşınmaz için İzmir Büyükşehir Belediyesi Kıymet Takdir Komisyonu tarafından belirlenen bedelde uzlaşıldı.

Geleceğe Yönelik Atılan Adımlar

İzmir Büyükşehir Belediyesi Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı’nca inşasına devam edilen Buca Onat Tüneli işi nedeniyle iletilen yapı hasarlarına ilişkin şikayetlere istinaden harekete geçiliyor. Bahse konu şikayetlere ait adresler Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığınca kayıt altına alınıyor ve değerlendirme amacıyla Afet İşleri ve Risk Yönetimi Dairesi Başkanlığı’na iletiliyor. Sürecin yürütülmesi amacıyla Afet İşleri ve Risk Yönetimi Dairesi Başkanlığı koordinasyonunda bulunan Tehlikeli Yapı Değerlendirme Komisyonu ve ilgili daire başkanlıklarından görevlendirilen teknik personellerle birlikte Buca Onat Tüneli’nin etkileşim alanında kalan söz konusu yapılarda incelemeler yapılıyor. Çalışmalar çerçevesinde yıkımı talep edilen 12 binadan sekizinde işlem gerçekleştirildi. Devam eden programla birlikte dört bina da en kısa sürede yıkılacak.

Demiryolu Manşetleri

Kurtuluş Treni Sivas ve Samsun Arasında Seferlere Hazırlanıyor - RayHaber
58 Sivas

Kurtuluş Treni Sivas ve Samsun Arasında Seferlere Hazırlanıyor

Millî Mücadele’nin tarihî izlerini demir yolu yolculuğuyla yeniden gündeme taşımayı amaçlayan “Kurtuluş Treni” projesinde hazırlıklar sürüyor. Samsun ve Sivas arasında karşılıklı seferler düzenlemesi planlanan proje, Millî Mücadele döneminin önemli şehirlerini 🚆
Rusya’nın İlk Yerli Hidrojenli Yolcu Treni Üretildi - RayHaber
7 Rusya

Rusya’nın İlk Yerli Hidrojenli Yolcu Treni Üretildi

Rusya, demir yolu ulaşımında fosil yakıt kullanımını azaltmaya yönelik çalışmalar kapsamında geliştirdiği ilk yerli hidrojen yakıt hücreli yolcu treninin montajını tamamladı. Moskova yakınlarındaki Demikhovo fabrikasında üretimi tamamlanan tren, elektrikli hat 🚆
Demiryollarında Ray Sıcaklığı İhbar Sistemi Kurulacak - RayHaber
DEMİRYOLU

Demiryollarında Ray Sıcaklığı İhbar Sistemi Kurulacak

2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı’nda Türkiye’nin ulaşım ve lojistik altyapısının geliştirilmesine yönelik hedefler açıklandı. Güvenli, erişilebilir, çevre dostu ve ekonomik bir ulaşım sistemi oluşturulmasını öngören programda, demir yolu araç filosunun 🚆
Siemens, MERMEC’in Satın Alımını Tamamladı - RayHaber
39 İtalya

Siemens, MERMEC’in Satın Alımını Tamamladı

Siemens, İtalyan demiryolu teknolojileri şirketi MERMEC’in belirli işletmelerini satın alma işlemini tamamladı. Yaklaşık 1.700 çalışanı ve 2025 mali yılında 430 milyon Euro geliri bulunan sinyalizasyon, elektrifikasyon ve teşhis faaliyetleri artık 🚆