Japonya Demiryollarında QR Kod Dönemi Başlıyor

Japonya Demiryollarında QR Kod Dönemi Başlıyor - RayHaber
Japonya Demiryollarında QR Kod Dönemi Başlıyor - RayHaber

Dünyanın en gelişmiş demiryolu ağlarından birine sahip olan Japonya, teknolojiyi bu kez köklü bir geleneği dönüştürmek için kullanıyor. Doğu Japonya Demiryolları (JR East), yıllardır kullanılan klasik manyetik tren biletlerini önümüzdeki bahar döneminden itibaren kademeli olarak hayatımızdan çıkaracağını duyurdu. Dijitalleşme hamlesinin bir parçası olarak, bu biletlerin yerini artık akıllı telefonlardan ve yeni nesil turnikelerden aşina olduğumuz QR kodlu biletler alacak.

DEĞİŞİKLİK ŞİMDİLİK YEREL HATLARLA SINIRLI

JR East tarafından Salı günü yapılan resmi açıklamaya göre, bu radikal sistem değişikliği ilk etapta yalnızca yerel hatları kapsayacak. Diğer demiryolu işletmecileriyle ortaklaşa yürütülen ve entegrasyon süreci daha karmaşık olan uzun mesafeli seferler ise şimdilik bu uygulamanın dışında tutulacak.

Mevcut sistemde yolcular, seyahatlerinin başında ve sonunda manyetik özellikli kağıt biletlerini turnikelerdeki yuvalara bırakıyorlardı. Yeni dönemin başlamasıyla birlikte yolcular, üzerindeki QR kod basılı olan biletleri turnikelerin üzerindeki optik okuyuculara sadece saniyeler içinde okutarak geçiş yapabilecekler.

HEM DOĞA DOSTU HEM EKONOMİK: NEDEN QR KOD?

Demiryolu devinin bu kararı almasındaki en büyük etken, eski biletlerin yüksek geri dönüşüm maliyetleri oldu. Mevcut manyetik biletlerin arka kısmında veri depolanmasını sağlayan metalik bileşenler yer alıyor ve bu durum biletlerin doğaya zarar vermeden geri dönüştürülmesini hem zorlaştırıyor hem de ciddi bir mali külfete yol açıyor.

Öte yandan, akıllı telefonların ve ön ödemeli seyahat kartlarının (Suica vb.) yaygınlaşmasıyla birlikte kağıt bilet kullanımı zaten tarihi bir dip noktayı görmüş durumda. Şirket verilerine göre, JR East’in yıllık toplam yolcu trafiğinin yalnızca %2,5’i gibi çok küçük bir kesimi hâlâ fiziki kağıt bilet kullanmayı tercih ediyor.

“BAZI YOLCULARDA HAYAL KIRIKLIĞI YARATABİLİR”

JR East Başkanı Kise Yoichi, konuya ilişkin yaptığı açıklamada nostaljik bir alışkanlığın değişmesinin getireceği duygusal etkiye de değindi. Manyetik biletlerin çok uzun yıllardır Japon toplumunun günlük hayatının ayrılmaz bir parçası olduğunu hatırlatan Yoichi, bu ani değişimin bazı yolcularda ilk etapta hayal kırıklığı veya burukluk yaratabileceğini kabul etti.

Buna karşın, QR kod sistemine geçişin hem şirketin işletme maliyetlerini düşüreceğini hem de çevre kirliliğini ciddi oranda azaltacağını vurgulayan Yoichi, müşterilerin dünyamızın geleceği için alınan bu kararın arkasındaki çevreci ve lojistik nedenleri anlayışla karşılayacaklarına inandığını belirtti.

Birleşik Arap Emirlikleri’nde Yolcu Demiryolu Hizmetleri Başlıyor - RayHaber
971 Birleşik Arap Emirlikleri

Birleşik Arap Emirlikleri’nde Yolcu Demiryolu Hizmetleri Başlıyor

Birleşik Arap Emirlikleri’nde yolcu demiryolu hizmetleri, ulusal demiryolu işletmecisi Etihad Rail’in Abu Dabi’deki Muhammed bin Zayed Şehri yolcu istasyonunu açmasının ardından 30 Haziran 2026’da başlayacak. Abu Dabi’deki Muhammed bin Zayed Şehri yolcu istasyonu, BAE yolcu demiryolu hizmetlerinin başlamasından önce açıldı.  İstasyon, Abu Dabi Veliaht Prensi Şeyh Halid bin Muhammed bin 🚆
Barstow Uluslararası Geçit Projesi Şehir Konseyi Tarafından Onaylandı - RayHaber
1 Amerika

Barstow Uluslararası Geçit Projesi Şehir Konseyi Tarafından Onaylandı

Barstow Uluslararası Geçit Projesi, Barstow Şehir Konseyi tarafından onaylandı ve böylece BNSF Demiryolu’nun Kaliforniya’da özel sermaye ile finanse edilecek 4 milyar dolarlık bir yük demiryolu terminali inşa etmesinin önü açıldı. BNSF’ye ait intermodal vinç, bir demiryolu tesisinde konteynerleri kaldırıyor. Proje, Barstow’un batısında 4.500 dönüm veya 1.821 hektarlık bir alanı kapsıyor. 🚆