Leo Express’ten Uluslararası Hatlarda Yeni Ulaşım Modeli

Leo Express’ten Uluslararası Hatlarda Yeni Ulaşım Modeli - RayHaber
Leo Express’ten Uluslararası Hatlarda Yeni Ulaşım Modeli - RayHaber

Özel demiryolu taşımacılık şirketi Leo Express, Frankfurt, Prag ve Przemyśl güzergahındaki yeni sınır ötesi seferlerine resmi olarak başladı. Polonya’daki yasal idari prosedürler tamamen sonuçlanana kadar şirket, güzergahın Polonya sınırları içinde kalan kritik bölümünü yolcuların mağdur olmaması adına geçici olarak konforlu otobüs seferleriyle kapsayacak. Almanya, Çek Cumhuriyeti ve Ukrayna sınırına yakın stratejik Polonya şehri Przemyśl arasında her iki yönde hizmet veren bu yeni hat, Doğu ve Batı Avrupa arasındaki ulaşım ağını ve lojistik bağları güçlendirmeyi hedefliyor.

Ekonomik Denge Prosedürü Nedeniyle Çek Sınırından Sonra Yolcular Otobüslere Aktarılacak

Uluslararası sivil havacılık ve karayolu taşımacılığına güçlü bir alternatif sunmayı amaçlayan bu projede, trenler ilk etapta Almanya ve Çek Cumhuriyeti arasında kesintisiz çalışırken, Bohumín kentinden sonraki Kraków, Tarnów ve Rzeszów duraklarını içeren Polonya bölümü koordineli otobüslerle geçilecek. Demiryolu sektöründeki yasal ekonomik denge prosedürü, yeni ticari hatların mevcut kamu hizmeti sözleşmelerine etkisini incelediği için, bu onay süreci tamamlanana kadar trenlerin Polonya topraklarına doğrudan geçişine izin verilmiyor. Onay alındığı an tüm güzergahta kesintisiz tren seferleri başlatılacak.

Modernize Edilmiş Uluslararası Vagonlar Dokuz Virgül Dokuz Euro’dan Başlayan Fiyatlarla Satışa Sunuldu

Yeni hat için bilet fiyatları 9,9 Euro gibi oldukça cazip bir seviyeden satışa açıldı. Seferlerde kullanılan modernize edilmiş klimalı ve kablosuz internet donanımlı RIC vagonlarında yolculara kaliteli yemek hizmetleri de sunuluyor. İlk aşamada her biri 54 koltuk kapasiteli üç adet birinci sınıf vagon ekonomi sınıfı tarifesiyle hizmet verirken, yaz aylarında yataklı vagonların da filoya eklenmesi planlanıyor. Trenlerde görev yapan çok dilli personel ise yolcularla Lehçe, Çekçe, İngilizce ve Almanca dillerinde iletişim kurabiliyor.

Almanya Genelindeki Kapsamlı Altyapı Çalışmaları Tren Saatlerinin Değişmesine Neden Oluyor

Almanya genelinde yürütülen demiryolu altyapı ve yenileme çalışmaları nedeniyle trenlerin kalkış saatlerinde zorunlu rötar ve düzenlemeler yapıldı. Mevcut planlamaya göre Bohumín kentinden saat 17.45’te hareket eden tren, gece 22.32’de Prag Ana İstasyonu’na ve ertesi sabah 08.06’da Frankfurt Havalimanı’na ulaşıyor. Frankfurt Havalimanı’ndan saat 14.39’da kalkan ters yön treni ise gece Dresden ve Prag üzerinden geçerek ertesi sabah saat 06.01’de Bohumín istasyonuna varış sağlıyor. Altyapı çalışmalarının sonbahar boyunca sürmesi bekleniyor.

Yeni Güzergah Özellikle Ukraynalı Yolcular İçin Çok Kritik Bir Ulaşım Koridoru Oluşturacak

Leo Express Üst Yöneticisi Peter Köhler, en büyük önceliklerinin önceden bilet almış yolcuları varış noktalarına güvenli şekilde ulaştırmak olduğunu vurguladı. Köhler, bu stratejik hattın Avrupa’nın dev metropollerini doğrudan Ukrayna sınırına bağlayarak büyük bir potansiyel yarattığını ifade etti. Yeni hizmetin özellikle Przemyśl üzerinden Ukrayna’ya seyahat edecek olan Ukrayna vatandaşları ile Polonya’nın önemli sanayi kentlerinden gelen uluslararası yolcular için çevre dostu, konforlu ve ekonomik bir trans-Avrupa koridoru haline geleceğini sözlerine ekledi.

Demiryolu Manşetleri

Marmaray 13 Yılda 1,6 Milyar Yolcu Taşıdı: Günlük Rekorunu Yeniledi - RayHaber
DEMİRYOLU

Marmaray 13 Yılda 1,6 Milyar Yolcu Taşıdı: Günlük Rekorunu Yeniledi

İki kıtayı denizin altından dört dakikada birbirine bağlayan Marmaray, 13’üncü yaşını yolcu rekoruyla kutluyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Marmaray’ın hizmete açıldığı günden bu yana 1,6 milyar yolcu taşıdığını açıkladı. Bu yılın ilk 10 ayında yaklaşık 181 milyon kişinin tercih ettiği hat, ekim ayında günlük yolcu sayısında da kendi rekorunu geride bıraktı.

🚆

Maşukiye Tren İstasyonu’nun Yeniden Açılması İsteniyor - RayHaber
41 Kocaeli

Maşukiye Tren İstasyonu’nun Yeniden Açılması İsteniyor

Maşukiye Tren İstasyonu’nun uzun süredir hizmet vermemesi, bölge sakinlerinin demiryolu ulaşımından yararlanmasını engelliyor. İstasyonun yeniden faaliyete geçirilmesini isteyen vatandaşlar, demiryolunun hem yerel halk hem de bölgeyi ziyaret eden turistler için 🚆