Orta ve Doğu Avrupa’nın en büyük demiryolu altyapı projelerinden biri olan Rail Baltica projesinde kritik bir aşama geride bırakıldı. Yüksek hızlı demiryolu hattının en karmaşık teknik bileşenlerinden biri olan makasların üretimi, Litvanya’nın Valčiūnai kentinde bulunan voestalpine Demiryolu Sistemleri tesislerinde resmen başladı. Açılış töreni; Litvanya Ulaştırma ve Haberleşme Bakanlığı, LTG Grubu, RB Rail AS, Rail Baltic Estonia ve voestalpine temsilcilerinin katılımıyla gerçekleştirildi.
Bölgesel Güvenlik Ve Avrupa İle Hızlı Bağlantı
Rail Baltica, Estonya, Letonya ve Litvanya’yı Avrupa standartlarında modern bir raylı sistem ağıyla birbirine bağlamayı hedefliyor. Üretim sürecinin Litvanya içerisinde yerelleştirilmesi, hem projenin hızını artıracak hem de lojistik açıdan stratejik bir avantaj sağlayacak.
Törende konuşan Litvanya Ulaştırma ve Haberleşme Bakan Yardımcısı Roderikas Žiobakas, projenin önemine vurgu yaparak şunları ifade etti:
“Litvanya’da Avrupa standartlarında demiryolu hattının inşası önemli bir aşamaya ulaştı. Jonava bölgesindeki Rail Baltica’nın en gelişmiş bölümüne yakında yüksek hızlı trenler için modern makas sistemleri kurulacak. Bu altyapının ülkemizde üretilmesi, bölgesel güvenlik ve Avrupa ile daha verimli bağlantılar için büyük bir yatırım.”
Teknik Mükemmeliyet Ve Merkezi Tedarik Stratejisi
Trenlerin bir raydan diğerine geçişini sağlayan, istasyon ve depo erişimlerinde hayati rol oynayan makaslar; yüksek hızlı hatlarda güvenlik, performans ve güvenilirlik açısından en yüksek standartları gerektiren mühendislik harikalarıdır.
Projenin teknik bütünlüğünü korumak amacıyla benimsenen merkezi tedarik sistemi sayesinde: Rail Baltica koridorunun tamamında birleşik bir teknik çözüm uygulanacak. Altyapı, sinyalizasyon ve kontrol sistemleri arasında tam birlikte çalışabilirlik (interoperability) sağlanacak. Uzun vadede bakım işlemleri basitleştirilecek ve yaşam döngüsü boyunca proje maliyetleri optimize edilecek.
Ekonomik İş Birliği Ve İstihdamın Motoru
LTG Group Geçici CEO’su Arūnas Rumskas, makasların ilk teslimatlarının bu sonbaharda yapılmasının planlandığını belirterek, iş birliğinin bölgeye kattığı değere dikkat çekti. Rail Baltica’nın sadece bir ulaşım projesi olmadığını ifade eden Rumskas; yatırımın katılımcı ülkelerde ciddi bir istihdam oluşturduğunu, ekonomik iş birliğini teşvik ettiğini ve yerel işletmeler için yeni iş fırsatları yarattığını belirtti.
Estonya, Letonya ve Litvanya’daki ulusal birimlerin RB Rail AS ile imzaladığı çerçeve anlaşmaları kapsamında, projenin uzun vadeli ihtiyaçlarını karşılayacak ekipman tedariki mevcut finansman planlamasına bağlı olarak sürecek. Rail Baltica projesi, modern altyapısı ve stratejik konumuyla Baltık bölgesini Avrupa’nın geri kalanıyla bütünleştirmeye devam ediyor.
