Norveç’in ana demiryolu merkezi ve ülkenin en işlek tren istasyonu konumundaki Oslo Merkez İstasyonu, kentsel dönüşüm odaklı dev bir genişletme projesiyle tamamen yenileniyor. Bölgesel, uzun mesafeli, havalimanı ve banliyö tren hatlarını tek bir merkezde bir araya getiren ve günde yaklaşık 150 bin yolcuya hizmet veren tarihi istasyonun, gelecekte artacak seyahat taleplerini karşılayabilmesi amacıyla kapasitesinin radikal biçimde artırılması hedefleniyor. Tahmini maliyeti 520 milyon Euro’nun üzerinde olan bu büyük yatırım paketi, yasal idari onay süreçlerinin tamamlanmasının ardından resmen hayata geçirilecek.
Bane Nor Tarafından Açılan Modernizasyon İhalesiyle Peronlar Engelsiz Ulaşıma Uygun Hale Getirilecek
Norveç’in ulusal demiryolu altyapı yöneticisi Bane NOR, haziran ayı içerisinde istasyondaki platformların modernizasyonu için geniş kapsamlı bir ihale açtı. Entegre işbirliği modeliyle yürütülecek tasarım ve yapım sözleşmesi kapsamındaki fiziksel çalışmaların 2028 yılında başlaması planlanıyor. İlk aşamada, istasyondaki tüm yolcu trafiğinin yaklaşık yüzde 70’ini karşılayan en işlek dört peron evrensel erişilebilirlik standartlarına uygun olarak sıfırdan inşa edilecek. Yatırım paketinde ayrıca altı peronun daha yenilenmesi, ray hatları, güç kaynakları, sinyalizasyon sistemleri ve trenlerin operasyonel esnekliğini artıracak yeni bir ray döngüsünün yapımı yer alıyor.
Gelecekte İnşa Edilecek Yer Altı Tüneli İle Terminal Düzenindeki Operasyonel Kısıtlamalar Tamamen Kaldırılacak
Projenin en kritik teknik hamlesi, gelecekte inşa edilmesi planlanan yeni yer altı demiryolu tüneli ve ek hatlar için istasyon genelinde şimdiden stratejik yer rezervasyonu yapılmasıdır. Bu altyapı adımı sayesinde 14 ve 15 numaralı hatlar kesintisiz transit hatlara dönüştürülecek, mevcut terminal tarzı ray düzeninin getirdiği operasyonel sınırlamalar tamamen ortadan kalkacak. Kentin iklim hedefleri doğrultusunda istasyon çevresine en az 1.000 bisiklet park yeri kurulurken, yaya akışını rahatlatacak yeni giriş kapıları tasarlanacak.
Eski Terminal Binasının Yerine İnşa Edilecek Dev Kulelerle Yeni Bir Ticari Ve Kültürel Merkez Oluşturuluyor
Demiryolu modernizasyonunun ötesine geçen kentsel gelişim planı kapsamında, mevcut Flytoget terminal binasının yerine 100 metre yüksekliğinde, ofis ve otel komplekslerini barındıran modern bir kule inşa edilecek. Tarihi Østbanen binası ile ana istasyon arasına kurulacak ek yapıyla birlikte toplamda 48 bin metrekareden fazla yeni inşaat alanı kazanılacak. Proje kapsamında ayrıca Christian Frederiks Plass meydanı modernize edilecek, tarihi Paléhagen Parkı yaya kullanımına uygun hale getirilecek ve kamusal alanlar genişletilerek bölge yaşayan bir merkeze dönüştürülecek.
