Ortadoğu’da Yeni Çatışma Hattı: Türkiye–İsrail Rekabeti

Ortadoğu’da Yeni Çatışma Hattı: Türkiye–İsrail Rekabeti - RayHaber
Ortadoğu’da Yeni Çatışma Hattı: Türkiye–İsrail Rekabeti - RayHaber

Ortadoğu tarihi uzmanı Dr. Howard Eissenstat tarafından kaleme alınan “Türkiye-İsrail Rekabeti, Bir Sonraki Büyük Ortadoğu Çatışması mı?” başlıklı politika notunda, İran’ın ve bölgedeki müttefik ağlarının büyük ölçüde zayıflatılmasının ardından Türkiye ile İsrail’in bölgesel nüfuz mücadelesinde karşı karşıya geldiği savunuldu.

Rapora göre, Türkiye ve İsrail yakın gelecekte doğrudan savaşa girmeyi planlamıyor. Ancak iki ülkenin de kendisini bölgesel düzenin şekillenmesinde merkezi aktör olarak görmesi nedeniyle gerilimin yapısal bir nitelik kazandığı belirtiliyor. Eissenstat, mevcut sakinliğin kalıcı bir uzlaşma anlamına gelmediğini, yanlış hesaplama riskinin giderek arttığını ifade ediyor.

KRİZİN İLK İŞARETLERİ

Raporda, Nisan 2025‘te İsrail’in, Türk ordusunun kullanım ihtimalini değerlendirdiği Suriye’deki bazı hava üslerini vurmasının yeni dönemin ilk somut işaretlerinden biri olduğu kaydedildi.

ABD Başkanı Donald Trump‘ın İsrail Başbakanı Netanyahu‘ya, Cumhurbaşkanı Erdoğan ile ‘anlaşması gerektiğini’ söylediğinin hatırlatıldığı raporda, ABD müdahalesiyle tansiyonun geçici olarak düşürüldüğü ancak temel anlaşmazlıkların ortadan kalkmadığı vurgulandı.

ANKARA’YA GÖRE ‘EN YAKIN TEHDİT’

Eissenstat’a göre Ankara, İsrail’i giderek daha fazla ‘en acil bölgesel tehdit’ olarak algılıyor. Buna karşılık İsrailli karar alıcılar da İran’ın askeri kapasitesinin zayıflamasının ardından Türkiye’yi, ülkenin bölgesel üstünlüğüne yönelik ‘bir sonraki büyük meydan okuma’ olarak değerlendiriyor.

Raporda, iki tarafın da yakın vadede çatışma istemediği ancak bölgesel güç boşluğunun derinleşmesiyle rekabetin kaçınılmaz biçimde sertleşeceği öne sürülüyor.

“İRAN’IN ZAYIFLAMASI DENGELERİ DEĞİŞTİRDİ”

Raporda dikkat çeken değerlendirmelerden biri de Arap Baharı sonrasına ilişkin oldu.

Yazara göre Türkiye, Katar‘a verdiği destek, Mısır‘da Abdulfettah el-Sisi‘nin yönetime gelişine karşı çıkması ve Suudi Arabistan ile yaşadığı gerilimler nedeniyle uzun süre bölgesel yalnızlık yaşadı.

Aynı dönemde İsrail ise Körfez ülkelerinin İran endişelerinden yararlanarak bölgesel konumunu güçlendirdi. Bu sürecin zirvesi olarak da 2020’de imzalanan İbrahim Anlaşmaları gösterildi.

Rapora göre son dönemde yaşanan en önemli değişim İran’ın ve bölgesel vekil güçlerinin zayıflatılması oldu.

Eissenstat, İsrail’in İran’a karşı yürüttüğü askeri kampanyanın Körfez ülkelerinin Tel Aviv ile yakınlaşmasının temel gerekçesini ortadan kaldırdığını savunuyor. Türkiye’nin ise buna karşılık, birçok bölge ülkesi tarafından giderek daha yararlı ve gerekli bir ortak olarak görülmeye başlandığını belirtiyor.

Bu nedenle Ankara ile Tel Aviv arasındaki mücadelenin artık yalnızca Filistin meselesiyle sınırlı olmadığı, yeni bölgesel düzenin liderliğine ilişkin daha geniş bir rekabete dönüştüğü ifade ediliyor.

ASIL RİSK: ‘YANLIŞ HESAPLAMA’

Eissenstat’a göre yakın vadede bir Türkiye-İsrail savaşı beklenmiyor.

Ancak raporun sonuç bölümünde iki ülke arasındaki rekabetin geçici değil yapısal olduğu, her iki tarafta da tehdit algılarının sertleştiği ve özellikle Suriye başta olmak üzere üçüncü ülkelerde yaşanabilecek krizlerin kontrolsüz biçimde tırmanabileceği uyarısı yapılıyor.

Raporda, ABD’nin halen iki ülke arasındaki en önemli fren mekanizması olduğu belirtilirken, karar alıcıların mevcut sakinliği kalıcı bir çözüm olarak görmemesi gerektiği vurgulanıyor.

HOWARD EISSENSTAT KİMDİR?

Raporun yazarı Dr. Howard Eissenstat, ABD’deki St. Lawrence Üniversitesi bünyesinde Ortadoğu tarihi alanında görev yapan bir akademisyen. California Üniversitesi‘nde Modern Ortadoğu Tarihi doktorasını tamamlayan Eissenstat’ın çalışmaları ağırlıklı olarak Türk milliyetçiliği, din-siyaset ilişkileri ve Türkiye’nin iç ve dış politikası üzerine yoğunlaşıyor.

2006-2017 yılları arasında Amnesty International USA bünyesinde Türkiye uzmanı olarak görev yapan Eissenstat, daha sonra Project on Middle East Democracy‘de kıdemli araştırmacı olarak çalıştı. ABD Kongresi ile Kanada Senatosu’nda Türkiye üzerine uzman görüşü sundu.

Halen Stockholm Üniversitesi Türkiye Araştırmaları Enstitüsü‘nde (SUITS) misafir araştırmacı ve dışarıdan kıdemli uzman olarak çalışmalarını sürdüren Eissenstat’ın Reuters, Washington Post, Foreign Affairs ve World Politics Review gibi yayınlarda analizleri yayımlandı.

Demiryolu Manşetleri

InnoTrans 2026’da Yapay Zekâ Odaklı Mobilite Çözümleri Geliştiriliyor - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026’da Yapay Zekâ Odaklı Mobilite Çözümleri Geliştiriliyor

InnoTrans 2026 kapsamında yazılım geliştirme çalışmalarına hız verilirken, dünyanın farklı bölgelerinden programcıları bir araya getiren “AI On Track – Code.Connect.Create The Future Of Mobility” hackathonu başlatıldı. Etkinlikte katılımcılar, ulaşım sektörünün karşı karşıya olduğu sorunlara yönelik yenilikçi yazılım çözümleri geliştirmek üzere bir araya geliyor. Hackathonda programcılara, ulaşım alanındaki problemlere çözüm üretirken 🚆
Afrika Demiryollarında Avrupa Modeliyle Yeni Koridorlar Planlanıyor - RayHaber
AFRİKA

Afrika Demiryollarında Avrupa Modeliyle Yeni Koridorlar Planlanıyor

Avrupa’nın yaklaşık yedi katı büyüklüğündeki Afrika kıtası, demiryolu taşımacılığında önemli bir büyüme potansiyeli taşıyor. Yolcu ve yük taşımacılığının daha fazla demiryoluna yönlendirilmesine yönelik güçlü talep, Çarşamba günü düzenlenen Afrika-Avrupa Demiryolu Sanayi Diyaloğu’na gösterilen yoğun katılımla da ortaya çıktı. Etkinlikteki katılımın salon kapasitesini aşması, sektöre yönelik ilgiyi gözler önüne serdi. Avrupa 🚆
ENIM Avrupa Demiryolu Kapasite Yönetiminde Yeni Dönemi Başlattı - RayHaber
49 Almanya

ENIM Avrupa Demiryolu Kapasite Yönetiminde Yeni Dönemi Başlattı

Avrupa Altyapı Yöneticileri Ağı’nın (ENIM) ilk genel kurul toplantısı, InnoTrans 2026 kapsamında gerçekleştirildi. Avrupa’daki demiryolu altyapı yöneticilerini temsil edecek yeni kuruluş, Avrupa Birliği’nin daha verimli ve sınır ötesi demiryolu kapasite tahsisini hedefleyen yeni Kapasite Yönetmeliği kapsamında önemli bir görev üstlenecek. ENIM’in temel sorumlulukları arasında kapasite yönetimi, trafik yönetimi ve performans 🚆
İZBAN’da Ortaklık Yeniden Gündemde: Büyükşehir Hissesini TCDD’ye Devredecek Mi? - RayHaber
35 İzmir

İZBAN’da Ortaklık Yeniden Gündemde: Büyükşehir Hissesini TCDD’ye Devredecek Mi?

İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDD’nin ortak işlettiği İZBAN’da ortaklık yapısının geleceği yeniden gündeme geldi. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin İZBAN’daki yüzde 50 hissesini TCDD’ye devretmesi ihtimali tartışılırken, taraflar arasında henüz bu yönde açıklanmış bir anlaşma bulunmuyor. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay, daha önce yaptığı açıklamalarda İZBAN’daki ortaklığın sona ermesinden yana olduğunu 🚆
Belçika Demiryollarında 215 Milyon Euroluk Dijitalleşme Hamlesi - RayHaber
32 Belçika

Belçika Demiryollarında 215 Milyon Euroluk Dijitalleşme Hamlesi

Siemens Mobility ile Belçika’nın ulusal demiryolu altyapı yöneticisi Infrabel, ülkenin demiryolu trafiğinin yönetiminde kullanılan Operasyonel Kontrol Sistemi’nin (OCS) modernizasyonu ve sürdürülebilirliği için uzun vadeli çerçeve anlaşması imzaladı. Yaklaşık 215 milyon avro değerindeki anlaşma kapsamında iki şirket, önümüzdeki 11 yıl boyunca Belçika’nın demiryolu ağına yönelik sinyalizasyon yazılımı ve donanımlarının geliştirilmesi için 🚆
ÖBB Railjet M Dünya Prömiyerini InnoTrans 2026'da Gerçekleştirdi - RayHaber
49 Almanya

ÖBB Railjet M Dünya Prömiyerini InnoTrans 2026’da Gerçekleştirdi

Siemens Mobility’nin ÖBB için geliştirdiği yeni Railjet M, uluslararası demiryolu fuarı InnoTrans’ta dünya prömiyerini gerçekleştirdi. Alpler içi uzun mesafe seferleri için tasarlanan elektrikli çoklu ünite, yüksek yolcu kapasitesi, konfor ve dijital teknolojileri bir araya getiriyor. Siemens Mobility’nin Mireo platformu temel alınarak geliştirilen trenin ek ünitelerle testleri Almanya’daki Wegberg-Wildenrath Test Merkezi’nde 🚆
Siirt-Kurtalan Demiryolu Projesinde Fiziki İlerleme Yüzde 30’u Aştı - RayHaber
56 Siirt

Siirt-Kurtalan Demiryolu Projesinde Fiziki İlerleme Yüzde 30’u Aştı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TCDD Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkanı Veysi Kurt ile birlikte yapımı süren Siirt-Kurtalan Demiryolu Projesi’nin şantiyesinde incelemelerde bulundu. Siirt-Kurtalan hattına ilişkin çalışmalar hakkında bilgi alan Uraloğlu, 34 kilometrelik projenin Siirt’in ulusal demiryolu ağına doğrudan bağlanması açısından önemli bir aşama olduğunu belirtti. Mevcut demiryolu 🚆
TCDD Taşımacılık InnoTrans 2026’da Küresel Demiryolu Sektörüyle Buluştu - RayHaber
49 Almanya

TCDD Taşımacılık InnoTrans 2026’da Küresel Demiryolu Sektörüyle Buluştu

TCDD Taşımacılık AŞ, 22-25 Eylül 2026 tarihleri arasında Almanya’nın başkenti Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da uluslararası demiryolu sektörünün temsilcileriyle bir araya geliyor. Ulaşım teknolojileri, sistemleri ve araçlarının sergilendiği fuarda şirketin yolcu ve yük taşımacılığı alanındaki faaliyetleri ile hizmetleri tanıtılıyor. Berlin’de bu yıl 15’incisi gerçekleştirilen InnoTrans, mobilitenin geleceğine ilişkin yeni teknolojileri sektör 🚆
UlaşımPark, InnoTrans 2026’da Kocaeli’nin Ulaşım Vizyonunu Tanıtıyor - RayHaber
49 Almanya

UlaşımPark, InnoTrans 2026’da Kocaeli’nin Ulaşım Vizyonunu Tanıtıyor

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark, dünyanın önemli ulaşım ve raylı sistemler organizasyonları arasında gösterilen InnoTrans 2026’da Kocaeli’yi temsil ediyor. Almanya’nın başkenti Berlin’de düzenlenen fuarın ilk gününde UlaşımPark standı, sektör temsilcilerinin yanı sıra çok sayıda yerli ve yabancı ziyaretçiden yoğun ilgi gördü. Kocaeli’nin Ulaşım Deneyimi Berlin’de Sergileniyor Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, InnoTrans 🚆