Avrupa merkezli havacılık devi Airbus (AIR), üretim artışı ve tedarik zincirindeki iyileşme beklentisiyle orta vadeli finansal hedeflerini yukarı çekti.
Şirket, 2029 yılı için düzeltilmiş faaliyet kârı hedefini 12-13 milyar Euro seviyesine yükseltirken, üç yıllık dönemde toplam 5 milyar Euro değerinde hisse geri alımı gerçekleştirmeyi planlıyor.
Yeni hedef, Airbus’ın 2025 yılında elde ettiği 7 milyar 128 milyon Euro’luk düzeltilmiş faaliyet kârına göre yüzde 68 ile yüzde 82 arasında artış anlamına geliyor. Açıklamanın ardından Airbus hisseleri Paris Borsası’nda yüzde 7’ye varan yükseliş kaydetti.
Hisse Geri Alım Programı Başlatılacak
Airbus Yönetim Kurulu, toplam büyüklüğü 5 milyar Euro olan hisse geri alım programını onayladı.
Üç yıl içinde uygulanması planlanan programın zamanlaması; piyasa koşulları, şirketin nakit pozisyonu ve hissedar onaylarına bağlı olacak.
Geri alınan hisselerin çalışanlara yönelik pay programlarında kullanılması veya iptal edilmesi planlanıyor. Hisselerin iptal edilmesi halinde piyasadaki toplam pay sayısı azalacak ve hisse başına düşen kâr artabilecek.
Kâr Hedefi Neredeyse İkiye Katlanacak
Airbus, 2029 yılında faiz ve vergi öncesi düzeltilmiş faaliyet kârını 12-13 milyar Euro aralığına çıkarmayı hedefliyor.
Şirketin 2025 faaliyet kârı, önceki yıla göre yüzde 33 artarak 7 milyar 128 milyon Euro olmuştu. Ticari uçak bölümü bu rakama 5 milyar 470 milyon Euro katkı sağlamıştı.
Yeni hedefin temelinde daha fazla uçak teslimatı, üretim hacmindeki artış ve sabit maliyetlerin daha geniş üretim kapasitesine yayılması bulunuyor.
Ticari Uçak Bölümü Kârın Merkezi Olacak
Airbus, 2029 yılında ticari uçak bölümünün yaklaşık 10 milyar Euro düzeltilmiş faaliyet kârı üretmesini bekliyor.
Şirketin diğer bölümleri için ise Airbus Helicopters’ta yaklaşık 1,2 milyar Euro, Airbus Defence and Space’te ise 1,3 milyar Euro faaliyet kârı hedefleniyor.
A320 ailesinin üretim artışı, A350 modeline yönelik güçlü talep ve geniş gövdeli uçak teslimatlarındaki yükseliş, kâr büyümesinin ana unsurları arasında gösteriliyor.
Teslimatlar Yüzde 15 Arttı
Airbus, 2026 yılının ilk yarısında 351 ticari uçak teslim etti.
Geçen yılın aynı döneminde 306 uçak teslim eden şirket, teslimatlarını yıllık bazda yaklaşık yüzde 15 artırdı.
Haziran ayında ise 49 müşteriye toplam 89 uçak teslim edildi.
Airbus, 2026 yılı için yaklaşık 870 ticari uçak teslimatı hedefini koruyor. Bu hedefe ulaşabilmek için yılın ikinci yarısında 519 uçağın daha teslim edilmesi gerekiyor.
A320 Üretiminde Motor Sorunu Sürüyor
Airbus’ın büyüme planındaki en önemli risklerden biri motor ve parça tedarikindeki gecikmeler olmaya devam ediyor.
Şirket, A320 ailesinde aylık üretimi 2027 yılı sonuna kadar 70-75 uçak seviyesine çıkarmayı hedefliyor.
Pratt & Whitney motorlarının teslimatlarındaki gecikmeler, A320neo üretiminde önemli bir sınırlayıcı unsur olarak öne çıkıyor.
Airbus, motor tedarikindeki sorunların 2028 yılına kadar büyük ölçüde çözülmesini bekliyor.
A350 Kapasitesi Artırılabilir
Uzun menzilli uçaklara yönelik talebin artması, Airbus’ın A350 üretim planlarını yeniden değerlendirmesine neden oldu.
Şirket, A350 üretimini 2028 yılında aylık 12 uçağa çıkarmayı planlıyor. Siparişlerin güçlü şekilde devam etmesi halinde kapasitenin daha da artırılması gündeme gelebilecek.
Airbus ayrıca A350 ailesinin daha uzun bir versiyonu üzerinde çalışmalar yürütüyor ancak bu model için henüz resmi geliştirme kararı alınmadı.
A220 üretiminin 2028’de aylık 13 uçağa, A330 üretiminin ise 2029’da aylık 5 uçağa çıkarılması hedefleniyor.
Güçlü Sipariş Stoku Üretime Güvence Sağlıyor
Airbus’ın ticari uçak sipariş stoku, 2026 yılının ilk çeyreği sonunda 9 bin 37 uçağa ulaştı.
Yüksek sipariş hacmi, şirketin üretim planlamasında uzun vadeli görünürlük sağlıyor. Havayolu şirketlerinin eski filolarını yenileme ihtiyacı ve daha düşük yakıt tüketimli uçaklara yönelim, talebi destekliyor.
A321neo, A321XLR ve A350 ailesi, Airbus’ın sipariş portföyünde öne çıkan modeller arasında yer alıyor.
2026 Finansal Hedefleri Korundu
Airbus, 2026 yılına ilişkin mevcut hedeflerinde değişikliğe gitmedi.
Şirket bu yıl için yaklaşık 870 ticari uçak teslimatı, 7,5 milyar Euro düzeltilmiş faaliyet kârı ve müşteri finansmanı öncesinde 4,5 milyar Euro serbest nakit akışı hedefliyor.
Airbus’ın 2025 sonundaki net nakit pozisyonu 12 milyar 171 milyon Euro seviyesinde bulunuyor.
Yatırımcılar Üç Riski Takip Edecek
Airbus’ın yeni hedefleri, küresel ekonomide büyük bir bozulma yaşanmaması, hava yolu talebinin güçlü kalması ve tedarik zincirinin istikrarlı şekilde iyileşmesi varsayımına dayanıyor.
Şirketin önündeki temel riskler arasında motor teslimatları, ham madde ve parça tedariki ile Euro-dolar kuru bulunuyor.
Piyasalar ayrıca 5 milyar Euro’luk hisse geri alım programının başlangıç tarihini, yıllık alım miktarını ve Airbus’ın 2026 teslimat hedeflerine ulaşıp ulaşamayacağını yakından izleyecek.
