Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümlerinde dünyanın önde gelen şirketlerinden Alstom, Romanya’da Craiova–Caransebeș demiryolu koridorunun Filiași ile Igiroasa arasındaki 44 kilometrelik Lot 2 bölümünün modernizasyonu için önemli bir sözleşmeye imza attı. Romanya Ulusal Demiryolu Altyapı Operatörü CFR Infrastructura tarafından verilen proje, ülkenin en kritik demiryolu koridorlarından birinde hız, kapasite ve birlikte çalışabilirliği artırmayı hedefliyor.
Dijital Sinyalizasyon Ve Elektrifikasyon Yenilenecek
Proje, Alstom ile inşaat ortağı Terna Tourist Technical and Maritime Societe Anonyme’nin oluşturduğu TrackWorks Konsorsiyumu tarafından hayata geçirilecek. Daha önce aynı hattın Lot 1 bölümünü de üstlenen konsorsiyum, bu etapta demiryolu altyapısını Avrupa standartlarına taşıyacak.
Alstom, hat boyunca ERTMS Seviye 2 dijital sinyalizasyon sistemi, GSM-R demiryolu haberleşme altyapısı ve modernize edilmiş elektrifikasyon sistemlerini kuracak. İnşaat çalışmalarını ise Terna yürütecek. Sözleşme kapsamında çalışmaların 60 ay içinde tamamlanması planlanıyor.
Yolcu Ve Yük Taşımacılığı Daha Verimli Olacak
Alstom Romanya, Bulgaristan ve Moldova Cumhuriyeti Genel Müdürü Serban Iorga, projenin Romanya’nın Avrupa standartlarında güvenli ve verimli demiryolu taşımacılığı hedefini güçlendirdiğini belirtti.
Iorga, modernizasyonun tamamlanmasıyla hem yolcu deneyiminin hem de yük taşımacılığı operasyonlarının önemli ölçüde iyileşeceğini vurgulayarak, Alstom’un sinyalizasyon ve elektrifikasyon alanındaki küresel uzmanlığını bir kez daha Romanya’nın hizmetine sunmaktan gurur duyduklarını ifade etti.
Avrupa Koridorunda Hız Ve Kapasite Artacak
TEN-T Orient/East-Med ulaşım koridorunun önemli bir parçasını oluşturan Craiova–Caransebeș hattındaki modernizasyon sayesinde demiryolu altyapısı Avrupa birlikte çalışabilirlik standartlarına uygun hale getirilecek.
Projenin tamamlanmasının ardından yolcu trenleri saatte 160 kilometre, yük trenleri ise saatte 120 kilometre hıza ulaşabilecek. Ayrıca tamamen yenilenmiş 25 kV elektrifikasyon altyapısı, artırılmış hat kapasitesi ve daha yüksek operasyonel güvenilirlik sağlanacak.
Modernizasyon kapsamında 22,5 ton aks yükü standardına uygun altyapı oluşturulacak, istasyon rayları uzatılacak, duraklar yenilenecek ve hareket kabiliyeti kısıtlı yolcular için erişilebilirlik önemli ölçüde artırılacak.
Sınır Ötesi Demiryolu Bağlantıları Güçlenecek
Yapılacak yatırımla birlikte sınır ötesi demiryolu taşımacılığının daha hızlı, güvenilir ve kesintisiz hale gelmesi amaçlanıyor. Aynı zamanda koridorun gelecekte modernize edilecek diğer bölümleriyle daha güçlü entegrasyon sağlanarak Avrupa demiryolu ağındaki bağlantılar güçlendirilecek.
Alstom’un Romanya’daki Güçlü Varlığı Sürüyor
Alstom, 30 yılı aşkın süredir Romanya’da faaliyet gösteriyor ve ülkenin demiryolu sinyalizasyonu ile elektrifikasyon alanındaki pazar liderleri arasında yer alıyor. Şirket, metro ve ana hat araçlarının önemli tedarikçilerinden biri olmasının yanı sıra Avrupa’nın stratejik demiryolu koridorlarında kritik projeler yürütüyor. Alstom ayrıca Romanya’nın en eski demiryolu hattı olan Bükreş–Giurgiu hattının modernizasyon çalışmalarını da sürdürüyor.
