Avusturya Federal Demiryolları (ÖBB), ülkenin en ikonik ve simgesel banliyö trenlerinden biri olan ÖBB 4020 serisi için resmi bir veda seferi düzenledi. Yaklaşık 50 yıldır kesintisiz olarak hizmet veren bu emektar elektrikli tren serisi, son seferini Viyana’yı kuzeybatıya bağlayan Franz-Josefs-Bahn hattında gerçekleştirdi. Bu son yolculukla birlikte, hem Viyana banliyö hattı (S-Bahn) yolcuları hem de Avusturya demiryolu tarihi için çok uzun ve tanıdık bir dönem resmen kapanmış oldu.
Dünyanın Çevresini 120 Kez Dönecek Kadar Yol Katetti
İlk olarak 1970’lerin sonlarında raylara inen ÖBB 4020 serisi, kısa sürede Viyana ve Doğu Avusturya genelindeki günlük yaşamın ayrılmaz bir parçası haline geldi. Nesiller boyu öğrencileri, işçileri ve gezginleri taşıyan bu seriden toplam 120 adet tren üretildi. ÖBB tarafından paylaşılan çarpıcı verilere göre, her bir tren ünitesi ömrü boyunca ortalama 4,8 milyon kilometre yol katetti. Bu mesafe, her bir emektar trenin dünya etrafında yaklaşık 120 kez tur atmasına eşdeğer bir başarıyı temsil ediyor. ÖBB Holding CEO’su Andreas Matthä, düzenlenen “Bir Efsanenin Son Yolculuğu” adlı veda etkinliğinde, 4020 serisinin milyonlarca insana sadık bir yol arkadaşı olduğunu belirterek yaklaşık 50 yıllık güvenilir hizmeti için trene teşekkür etti.
Yeni Dönem Çift Katlı Cityjet Trenleriyle Başlıyor
Efsaneleşen 4020 serisinin raylara veda etmesi, Avusturya demiryollarındaki büyük bir modernizasyon hamlesinin sonucu olarak gerçekleşti. Eski trenlerin yerini almak üzere özel olarak tasarlanan yeni çift katlı Cityjet Doppelstock filosu, Haziran ayı itibarıyla Doğu Avusturya bölgesinde aşamalı olarak hizmete girmeye başladı. Yeni nesil çift katlı trenler; yolculara çok daha yüksek bir koltuk kapasitesi, modern bir konfor anlayışı ve engelsiz erişim kolaylığı sunuyor. Trenlerde ayrıca bisikletler, bebek arabaları ve geniş bagajlar için fonksiyonel çok amaçlı alanlar yer alıyor.
Milyar Avroluk Büyük Yatırım Programı Sürüyor
Yeni Cityjet Doppelstock üniteleri, ilk etapta Viyana bölgesinin en yoğun hatlarından biri olan ve 4020 serisiyle özdeşleşen kuzey-güney koridorundaki Wiener Stammstrecke ana hattında konuşlandırılıyor. İlk etapta Viyana – Payerbach/Reichenau güzergahında seferlerine başlayan bu araçlar, Doğu Avusturya’daki geniş çaplı filo yenileme programının bir parçasını oluşturuyor. ÖBB, sadece 109 adet Cityjet Doppelstock treni için yaklaşık 1,5 milyar avroluk bir bütçe ayırdığını duyurdu. Şirketin ana hedefi ise 2030 yılına kadar yaklaşık 330 adet yeni ve modern treni daha envanterine katarak banliyö hatlarındaki yolculuk deneyimini tamamen en üst seviyeye taşımak.
