İngiltere’de Gençlerin Yeni Gözdesi Tren Makinistliği Oldu

İngiltere'de Gençlerin Yeni Gözdesi Tren Makinistliği Oldu - RayHaber
İngiltere'de Gençlerin Yeni Gözdesi Tren Makinistliği Oldu - RayHaber

Bir dönem gençlerin kariyer hayallerini YouTuber, influencer, oyuncu ya da avukat olmak süslerken, yapay zekânın iş dünyasında giderek daha fazla yer edinmesi ve ekonomik belirsizlikler meslek tercihlerini değiştirmeye başladı. İngiltere’de yapılan yeni bir araştırma, gençlerin artık daha istikrarlı gelir sağlayan, iş güvencesi sunan ve yapay zekâ karşısında daha dayanıklı olduğunu düşündükleri mesleklere yöneldiğini ortaya koydu.

Araştırmaya göre, İngiltere’de en çok ilgi gören meslek tren makinistliği oldu.

Tren Makinistliği YouTuber’lığı Geride Bıraktı

Dijital finansal hizmetler şirketi Remitly, 140’tan fazla ülkede Google’da yapılan “Nasıl … olunur?” temalı meslek aramalarını analiz etti.

Sonuçlara göre İngiltere’de en fazla araştırılan meslek tren makinistliği olurken, uzun yıllardır gençlerin gözde kariyerleri arasında yer alan YouTuber’lık zirvedeki yerini kaybetti.

Tren makinistliği; influencer, doktor ve avukat gibi popüler meslekleri de geride bırakarak listenin ilk sırasında yer aldı.

Gençler Gelecek Kaygısı Taşıyor

Kariyer tercihlerindeki değişimin arkasında iş güvencesine yönelik endişeler bulunuyor.

The King’s Trust tarafından gerçekleştirilen araştırmaya göre İngiltere’de 16-25 yaş arasındaki gençlerin dörtte birinden fazlası hayatta başarısız olmaktan korkuyor.

Araştırmanın en dikkat çekici bulgularından biri ise gençlerin yüzde 73’ünün gelecekte kendilerine yetecek kadar iş imkânı bulunmayacağından endişe duyması oldu.

Yapay zekânın bazı meslekleri dönüştüreceği veya ortadan kaldıracağı yönündeki beklentiler de gençlerin kariyer planlarında daha güvenli mesleklere yönelmesine neden oluyor.

Üniversite Diploması Zorunlu Değil

Tren makinistliğini cazip kılan en önemli unsurlardan biri ise üniversite diplomasının zorunlu olmaması.

İngiltere’de birçok demiryolu işletmesi, adayları doğrudan işe alarak 12 ila 18 ay süren ücretli eğitim programlarına dahil ediyor.

Eğitim sürecindeki makinist adayları yıllık yaklaşık 27 bin ile 36 bin sterlin arasında gelir elde ederken, eğitimin tamamlanmasının ardından Glassdoor verilerine göre ortalama yıllık maaş yaklaşık 56 bin sterline ulaşıyor.

Fazla mesai ve hafta sonu vardiyalarıyla birlikte bu gelirin daha da artabildiği belirtiliyor.

İş Güvencesi De Tercih Sebebi

Uzmanlara göre gençlerin tren makinistliğine yönelmesinde yalnızca yüksek maaş etkili değil.

Güçlü sendikal yapı, belirli kariyer basamakları, düzenli çalışma saatleri ve mesai bitiminde işin eve taşınmaması da mesleğin öne çıkan avantajları arasında gösteriliyor.

Özellikle sürekli çevrim içi olmayı gerektiren birçok beyaz yakalı meslekle kıyaslandığında, iş ve özel yaşam dengesinin daha belirgin olması gençlerin ilgisini artırıyor.

Yapay Zekâ Riski Tamamen Ortadan Kalkmış Değil

Uzmanlar, tren makinistliğinin kısa vadede güvenli mesleklerden biri olarak görülse de tamamen otomasyondan bağımsız olmadığını vurguluyor.

Kapalı raylı sistemlerde sürücüsüz trenler uzun süredir kullanılırken, ana hat trenlerinde tam otomatik sistemlerin yaygınlaşmasının daha uzun zaman alacağı değerlendiriliyor.

Bu nedenle tren makinistliği yakın gelecekte ortadan kalkması beklenen meslekler arasında görülmese de yapay zekâ ve otomasyon karşısında tamamen risksiz bir kariyer olarak da değerlendirilmiyor.

Tren Makinisti Olmak İçin Hangi Şartlar Aranıyor?

İngiltere’de tren işletmecileri makinist adaylarını doğrudan işe alabiliyor veya çıraklık programları kapsamında yetiştiriyor.

Başvuracak adayların genellikle en az 21 yaşında olması, İngilizce ve matematik alanlarında belirlenen eğitim şartlarını karşılaması gerekiyor.

Ayrıca adaylar, işe alım sürecinde görme ve işitme testlerinin yanı sıra uyuşturucu ve alkol taramalarını da içeren sağlık kontrollerinden geçiyor.

Başarılı şekilde tamamlanan eğitim sürecinin ardından sunulan maaş, kariyer fırsatları ve iş güvencesi, tren makinistliğini İngiltere’de gençler için en çok ilgi gören mesleklerden biri haline getiriyor.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı - RayHaber
54 Sakarya

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli imkanlarla geliştirilen ilk milli hızlı treninde seri üretim aşamasına geçildiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin üretimine başlandığını belirten Uraloğlu, 2027 ve 2028 yıllarında toplam 14 milli elektrikli hızlı tren setinin üretilmesinin hedeflendiğini bildirdi. Bakan Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları 🚆
DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor - RayHaber
49 Almanya

DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor

Almanya’nın demiryolu işletmecisi Deutsche Bahn (DB), tren görevlisi Serkan Çalar’ın bölgesel bir trende ölümcül saldırıya uğramasının ardından çalışan güvenliğine yönelik önlemlerini genişletiyor. Şirket, 5 Ekim’den itibaren vücut kameralarında ses kaydı özelliğini de test etmeye başlayacak. DB Regio Mitte tarafından yürütülecek pilot uygulamanın ilerleyen dönemde şirket genelinde yaygınlaştırılması planlanıyor. Deutsche Bahn, 🚆
İngiltere Demiryollarında 60 Milyon Sterlinlik Modernizasyon - RayHaber
AVRUPA

İngiltere Demiryollarında 60 Milyon Sterlinlik Modernizasyon

İngiltere’de East Midlands Railway’in (EMR) filosunu yenilemek amacıyla yürüttüğü 60 milyon sterlinlik programda önemli bir aşama geride kaldı. Toplam 91 trenin yenilenmesini kapsayan programda şimdiye kadar 25 trenin çalışmaları tamamlandı. Yenilenen araçlar arasında 10 Class 158, 12 Class 170 ve üç Class 360 tren bulunuyor. Transport UK tarafından işletilen EMR, 🚆
Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi - RayHaber
61 Avustralya

Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi

Queensland Rail, Güneydoğu Queensland’daki seferlerini artırmaya hazırlanıyor. Şirketin son üç kurumsal anlaşma için prensipte uzlaşmaya varmasının ardından, 12 Ekim 2026’dan itibaren tam sefer programının yüzde 91’ine ulaşılması planlanıyor. Yeni düzenlemeyle haftalık 417 ek sefer hizmete alınacak ve toplam sefer sayısı 7 bin 725’e çıkacak. Queensland Rail, bakım çalışmalarının ilerleme hızına 🚆
BEML’ye Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesinden 5.400 Crore Rupilik Sipariş - RayHaber
91 Hindistan

BEML’ye Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesinden 5.400 Crore Rupilik Sipariş

Hindistan merkezli demiryolu araç üreticisi BEML, Mumbai-Ahmedabad yüksek hızlı tren koridoru için yeni bir sipariş aldı. National High Speed Rail Corporation Limited (NHSRCL) tarafından verilen ve 5.400 crore rupinin üzerinde değere sahip olan paket, yüksek hızlı tren araçlarının teslimatı ile bakım ve ilgili çalışmaları kapsıyor. BEML, 18 Eylül 2026’da Hindistan 🚆
Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi - RayHaber
1 Kanada

Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi

Quebec City-Toronto arasında planlanan yüksek hızlı tren projesini yürüten Alto’nun, güzergah üzerinde kullanılacak tarım arazileri için piyasa değerinin üç katından fazla tazminat ödemeyi önerdiği bildirildi. Radio-Canada’nın kaynaklarına dayandırdığı habere göre toplam ödeme, bazı durumlarda kamulaştırılan arazinin piyasa değerinin yaklaşık yüzde 350’sine ulaşabilecek. Alto’nun, Quebec’teki çiftçileri temsil eden Tarım Ürünleri Üreticileri 🚆
VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor - RayHaber
1 Kanada

VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor

VIA Rail, Québec City-Windsor koridorunda 25 Ekim 2026’dan itibaren uygulanacak yeni sefer tarifesi kapsamında Ottawa-Toronto hattında önemli değişikliklere gidiyor. Toronto’ya sabah erken saatlerde ulaşım sağlayan 641 numaralı tren hizmetten çıkarılırken, yolcular için 41 numaralı tren alternatif olarak öne çıkıyor. 641 Numaralı Tren 25 Ekim’de Son Seferini Yapacak Pazartesiden perşembeye kadar 🚆
Maryland’de Demiryolu Koridoru Davasında ABD Hükümeti Sorumlu Bulundu - RayHaber
1 Amerika

Maryland’de Demiryolu Koridoru Davasında ABD Hükümeti Sorumlu Bulundu

ABD Federal İddialar Mahkemesi, Maryland’de eski demiryolu hatlarının halka açık yürüyüş yoluna dönüştürülmesi nedeniyle açılan davada federal hükümeti 13 arazi sahibine karşı sorumlu tuttu. Mahkeme, 1890’lı yıllarda düzenlenen bazı demiryolu geçiş hakkı tapularının rekreasyon amaçlı yürüyüş yolu kullanımını kapsamadığına hükmetti. Yargıç Ryan T. Holte’nin 14 Eylül 2026 tarihli kısmi özet 🚆
Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği - RayHaber
1 Kanada

Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği

Kanada federal hükümeti, Vancouver Adası’ndaki Victoria-Langford demiryolu koridorunda yolcu hizmetinin yeniden başlatılmasına yönelik çalışmalar için 500 bin Kanada doları finansman sağlayacak. Başkent Bölge Müdürlüğü’nün 523 bin 100 Kanada dolarlık katkısı ve Britanya Kolumbiyası yönetiminin daha önce ayırdığı 300 bin Kanada dolarıyla birlikte, fizibilite ve teknik planlama çalışmalarına ayrılan toplam kaynak 🚆
CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde - RayHaber
1 Amerika

CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde

ABD merkezli demiryolu şirketi CSX’in yol bakım birimlerinde 1.062 çalışana kadar ulaşabilecek geçici işten çıkarma planı yaptığı öne sürüldü. Demiryolu Bakım Çalışanları Kardeşliği (BMWED), şirketin plan hakkında sendikayı bilgilendirdiğini açıklarken, CSX’in demiryolu çalışanı sayısının da son bir yılda 1.264 kişi azaldığı bildirildi. Sendika 900 Kişilik Kesintiye Dikkat Çekti Kamyon şoförleri 🚆