Los Angeles Metro Yönetim Kurulu, toplu taşımayı düzenli kullanan bir yolcunun yönetim kurulunda oy hakkına sahip üye olarak yer almasını öngören öneriyi oy birliğiyle kabul etti. Ancak yeni koltuğun resmen oluşturulabilmesi için Kaliforniya eyaletinde gerekli yasal düzenlemenin yürürlüğe girmesi gerekiyor.
Karar, toplu taşıma kullanıcılarının hizmetlerin planlanması ve yönetiminde daha doğrudan söz sahibi olmasını amaçlayan önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Şeffaf Seçim Süreci Hazırlanacak
Oy birliğiyle kabul edilen önerge, Los Angeles İlçe Denetçisi Janice Hahn tarafından hazırlanırken, Long Beach Belediye Başkanı Rex Richardson ile Pomona Belediye Başkanı Tim Sandoval da öneriye ortak destek verdi.
Karar doğrultusunda Metro personeli; topluluk danışma kurulları, sivil toplum kuruluşları ve diğer paydaşlarla birlikte çalışarak şeffaf bir seçim modeli geliştirecek.
Hazırlanacak personel raporunda, “düzenli toplu taşıma kullanıcısı” tanımının nasıl belirleneceği, adaylık ve atama süreçleri, görev süresi ile uygulanması için gerekli yasal ve idari düzenlemeler ayrıntılı şekilde ele alınacak. Ayrıca seçilecek temsilciye verilecek eğitim, teknik destek ve kurumsal kaynaklara ilişkin öneriler de raporda yer alacak.
Yönetim Kuruluna Yeni Oy Hakkı Eklenmesi Planlanıyor
Los Angeles Metro Yönetim Kurulu halen Los Angeles County’nin farklı bölgelerini temsil eden 13 üyeden oluşuyor. Yeni düzenlemenin hayata geçmesi halinde toplu taşıma kullanıcılarını temsil edecek ilave bir oy hakkına sahip üye kurula katılacak.
Bununla birlikte, yönetim kurulunun yapısındaki bu değişiklik ancak eyalet yasalarında gerekli düzenlemelerin kabul edilmesinin ardından yürürlüğe girebilecek.
Yolcuların Talepleri Kararda Etkili Oldu
Metro’nun dört ay süren kamuoyu bilgilendirme çalışmaları kapsamında 25 paydaş kuruluşla görüşmeler yapıldı, dokuz hibrit dinleme oturumu düzenlendi, il genelinde sanal halk toplantıları gerçekleştirildi ve 13 geçici toplu taşıma noktasında vatandaşların görüşleri alındı.
Süreç boyunca 1.300’den fazla etkileşim sağlanırken yaklaşık 900 anket yanıtı toplandı. Yapılan değerlendirmelerde en sık dile getirilen talebin yönetim kurulunda doğrudan yolcu temsilinin sağlanması olduğu belirtildi.
Janice Hahn, toplu taşımayı her gün kullanan bir temsilcinin sistemin güçlü ve zayıf yönlerini en yakından bilen kişi olacağını belirterek, bu temsilin alınacak kararlara önemli katkı sağlayacağını ifade etti.
Süreç Personel Raporuyla Devam Edecek
Öte yandan Los Angeles County’deki daha küçük şehirler için ayrı bir oy hakkı koltuğu oluşturulmasına yönelik farklı bir öneri ise daha ayrıntılı değerlendirilmek üzere Geçici Kurul Oluşturma Komitesine gönderildi.
Metro yönetimi, bir sonraki aşamada seçim modeli ve gerekli yönetim değişikliklerini içeren kapsamlı bir personel raporu hazırlayacak. Raporun yayımlanacağı tarihe ilişkin henüz resmi bir takvim açıklanmazken, yolcu temsilcisi koltuğu gerekli yasal düzenlemeler tamamlanıncaya kadar oluşturulmayacak.
