Polonya’da Yeni Tren İstasyonu İçin İmzalar Atıldı

Polonya’da Yeni Tren İstasyonu İçin İmzalar Atıldı - RayHaber
Polonya’da Yeni Tren İstasyonu İçin İmzalar Atıldı - RayHaber

Polonya Devlet Demiryolları (PKP), Opoczno Południe İstasyonu’nda inşa edilecek ilk kalıcı istasyon binası için önemli bir adım attı. Rekabetçi ihale sürecinin ardından Wimaks Toczyłowski Sp.k. ile 8,2 milyon PLN değerinde tasarım ve yapım sözleşmesi imzalanırken, projenin 2028 yılının ilk yarısında tamamlanması hedefleniyor.

Tasarım Çalışmaları Bu Yıl Başlıyor

İmzalanan sözleşme kapsamında yüklenici firma ilk olarak tasarım çalışmalarını yürütecek. İnşaat çalışmalarının ise 2027 yılının ilk çeyreğinde başlaması planlanıyor.

Projeyle birlikte Opoczno Południe İstasyonu, bugüne kadar eksikliği hissedilen kalıcı ve kapalı yolcu hizmet binasına kavuşacak. Yeni tesis, hem yolcu konforunu artıracak hem de istasyondaki hizmet kalitesini yükseltecek.

Yolcular İçin Modern Hizmet Alanları Oluşturulacak

Yeni istasyon binasında bekleme salonu, umumi tuvaletler, oturma alanları, modern yolcu bilgilendirme sistemleri ve yiyecek-içecek otomatları yer alacak. Ayrıca güvenlik kameraları ve izleme sistemleriyle donatılacak tesisin, yolculara daha güvenli ve konforlu bir seyahat ortamı sunması amaçlanıyor.

İstasyon çevresinde de kapsamlı düzenlemeler gerçekleştirilecek. Proje kapsamında iki engelli otoparkı, iki yolcu indirme-bindirme alanı, yolcu barınakları, banklar ve çöp kutuları inşa edilecek.

Mevcut Otopark Altyapısını Tamamlayacak

Yeni istasyon binası, PKP Polskie Linie Kolejowe tarafından daha önce hizmete alınan 160 araç kapasiteli otoparkı tamamlayacak. Böylece istasyona özel araçla gelen yolcular için daha işlevsel ve bütünleşik bir ulaşım merkezi oluşturulması hedefleniyor.

Artan Yolcu Sayısına Yanıt Verecek

Polonya Demiryolu Ulaşım Ofisi verilerine göre Opoczno Południe İstasyonu, 2024 yılında günlük yaklaşık 1.000 yolcuya ve 30 civarında tren seferine ev sahipliği yaptı.

Polonya Merkez Demiryolu Hattı üzerinde bulunan istasyondan Kraków, Olsztyn, Szczecin, Viyana, Prag ve Münih gibi önemli destinasyonlara PKP Intercity seferleri düzenleniyor. Aynı hat, Varşova ile Polonya’nın güneyindeki büyük şehirler arasında da önemli bir ulaşım bağlantısı sağlıyor.

Engelsiz Ve Erişilebilir İstasyon Hedefleniyor

Yeni istasyon binası, hareket kabiliyeti kısıtlı yolcular, yaşlılar, çocuklu aileler ve büyük bagajla seyahat eden yolcuların ihtiyaçları göz önünde bulundurularak tasarlanacak. Yolcu alanları, daha önce modernize edilen demiryolu altyapısıyla entegre şekilde hizmet verecek.

PKP, tasarım ve inşaat sürecinin tamamlanmasının ardından 8,2 milyon PLN bütçeli projenin 2028 yılının ilk yarısında tamamlanarak yolcuların hizmetine sunulmasını planlıyor.

Demiryolu Manşetleri

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak - RayHaber
42 Konya

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konyaray Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 7 banliyö aracı alımına yönelik hazırlıklarını sürdürüyor. Proje kapsamında finansman için İslam Kalkınma Bankasından kredi onayı beklenirken, hattın inşaat çalışmaları da devam 🚆
Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan

TÜRASAŞ koordinasyonunda seri üretimine başlanan ve saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen Milli Hızlı Tren’de, kritik elektronik ve cer sistemleri ASELSAN tarafından sağlanıyor. Şirketin açıklamasına göre tren setleri, kontrol ve çekiş 🚆
Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028  - RayHaber
80 Osmaniye

Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028 

Osmaniye’nin demir yolu ulaşımını güçlendirmesi beklenen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda yapım çalışmaları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki demir yolu yatırımlarına ilişkin açıklamasında, 2028 yılına kadar 🚆