Stellantis ile Çinli batarya üreticisi CATL’nin İspanya’da ortaklaşa kurduğu batarya fabrikasının inşaat sürecinde görev alacak Çinli çalışan sayısının en yoğun dönemde 1.700’e ulaşması bekleniyor. Toplam 4,1 milyar euroluk yatırımla hayata geçirilen proje, Avrupa’nın elektrikli araç batarya üretim kapasitesini artırmayı hedeflerken, kalıcı istihdamın ise büyük ölçüde yerel iş gücünden oluşturulması planlanıyor.
İnşaat Sürecinde Ortalama 1.000 Çinli Personel Görev Yapacak
İspanya’nın Aragon bölgesinde kurulan tesiste şu anda yaklaşık 500 kişi çalışıyor. Bunların 170’i Çin’den gelen uzmanlardan oluşurken, bu personel ağırlıklı olarak tasarım, mühendislik ve proje yönetimi görevlerini üstleniyor.
Stellantis ile CATL’nin yüzde 50’şer ortaklığıyla kurulan Contemporary Star Energy şirketi, fabrikanın inşaatı boyunca ortalama 1.000 Çinli çalışanın görev alacağını açıkladı. İnşaatın en yoğun döneminde ise bu sayının 1.700’e kadar çıkması öngörülüyor.
Çinli Uzmanlar Üretim Hatlarını Kuracak
Çin’den gelecek ekipler yalnızca inşaat faaliyetlerinde değil, üretim hatlarının kurulması, makinelerin devreye alınması ve batarya üretim teknolojisinin tesise aktarılması süreçlerinde de görev üstlenecek.
Şirket yetkilileri, bu personelin geçici olarak görev yapacağını ve fabrikanın üretime hazır hale gelmesinin ardından operasyonun büyük ölçüde yerel çalışanlara devredileceğini belirtiyor.
Vize ve Çalışma İzinleri Takvimi Belirleyecek
Çinli çalışanların İspanya’ya geliş süreci, vize ve çalışma izinlerinin tamamlanma hızına bağlı olacak. Aragon bölgesel yönetimi, personelin izin süreçlerine göre kademeli şekilde ülkeye giriş yapacağını duyurdu.
Geçici çalışanların konaklaması için fabrika sahası içerisinde ayrı bir yerleşim alanı kurulması planlanırken, Figueruelas Belediyesi’nden gerekli ruhsatların alınması bekleniyor. Bölgede yaşanan konut yetersizliği de projenin çözmesi gereken önemli başlıklardan biri olarak öne çıkıyor.
Kalıcı İstihdam Yerel Çalışanlardan Oluşacak
İnşaat ve devreye alma sürecinin tamamlanmasının ardından fabrikanın yaklaşık 4.000 kişilik kalıcı çalışan kadrosunun Aragon bölgesinden oluşturulması hedefleniyor.
Bu kapsamda yerel personel batarya üretimi konusunda eğitilecek. Bazı İspanyol çalışanların CATL’nin Çin’deki tesislerinde eğitim alarak üretim süreçlerini öğrenmesi ve edindikleri bilgi birikimini İspanya’daki ekiplere aktarması planlanıyor.
4,1 Milyar Euroluk Dev Yatırım
Zaragoza yakınlarında 367 bin metrekarelik alanda inşa edilen tesis için toplam yatırım tutarının 4,1 milyar euroya ulaşması bekleniyor.
Fabrika tam kapasiteyle faaliyete geçtiğinde yıllık 50 gigavatsaat üretim kapasitesine sahip olacak. Tesiste üretilecek lityum demir fosfat (LFP) bataryaların, Stellantis’in Avrupa’da üreteceği B ve C segmenti otomobiller, crossover modelleri ve SUV araçlarda kullanılması planlanıyor.
Üretim Başlangıcı 2027’ye Ertelendi
İlk etapta 2026 sonunda üretime başlaması planlanan fabrikanın takvimi güncellendi. Son plana göre seri üretim 2027’nin ilk aylarında başlayacak.
Yetkililer, inşaat için gerekli tüm idari izinlerin alındığını belirtirken, bundan sonraki kritik aşamaların Çinli teknik personelin ülkeye gelişi, üretim hatlarının kurulumu ve fabrikanın planlanan tarihte faaliyete geçmesi olacağını ifade etti.
