Avustralya Demiryolu Altyapı Kurumu (ARTC), Victoria eyaletinin Ararat bölgesinde yer alan dört hemzemin geçitte güvenliği artırmak amacıyla zorunlu durma uygulamasını hayata geçirdi. Yeni “Dur” levhaları, ön uyarı işaretleri ve görüş alanını iyileştiren düzenlemeler, 173 kilometrelik Maroona-Portland yük koridorunda yürütülen kapsamlı altyapı modernizasyonunun bir parçası olarak devreye alındı.
Uygulamayla birlikte sürücülerin pasif hemzemin geçitlerde tam durarak tren trafiğini kontrol etmeleri zorunlu hale geldi.
Dört Geçitte “Dur” Levhaları Yerleştirildi
20-22 Temmuz 2026 tarihleri arasında gerçekleştirilen çalışmalar kapsamında Willaura ve Glenthompson bölgelerindeki dört hemzemin geçitte bulunan “Yol Ver” işaretleri kaldırılarak yerlerine “Dur” levhaları yerleştirildi.
Bunun yanı sıra sürücüleri önceden uyaran yeni trafik işaretleri eklendi, yol işaretlemeleri yenilendi ve trenlerin daha rahat görülebilmesi için geçit çevresindeki bitki örtüsü temizlendi.
ARTC, yük trenlerinin bu koridorda saatte 115 kilometre hıza ulaşabildiğini belirterek, trenlerin acil durumlarda otomobiller gibi kısa mesafede durmasının veya manevra yapmasının mümkün olmadığını vurguladı.
Amaç Sürücü Farkındalığını Artırmak
Yetkililer, kırsal bölgelerde yaşayan sürücülerin tren geçişleriyle daha seyrek karşılaştıkları için zaman zaman riskli davranışlar sergileyebildiğine dikkat çekti.
Yeni uygulamanın, sürücüler arasında “dur, bak ve güvenliyse geç” alışkanlığını güçlendirmesi ve artan tren trafiğine karşı farkındalığı artırması hedefleniyor.
Koridor 150 Milyon Dolarlık Yatırımla Yenileniyor
Hemzemin geçitlerdeki güvenlik çalışmaları, federal hükümet tarafından finanse edilen 150 milyon Avustralya doları bütçeli Travers Değiştirme Projesi kapsamında Ararat Kırsal Şehir Konseyi iş birliğiyle yürütülüyor.
173 kilometre uzunluğundaki Maroona-Portland demiryolu hattında eski ahşap traversler beton traverslerle değiştirilecek, ray altyapısında da kapsamlı yenileme çalışmaları gerçekleştirilecek.
ARTC, proje tamamlandığında hattın dayanıklılığının artacağını, yük trenlerinin daha güvenilir şekilde işletileceğini ve daha ağır ile daha uzun trenlerin koridordan geçebileceğini belirtti.
Bölgesel Yük Taşımacılığı Güçlenecek
Maroona-Portland hattı, başta tahıl ve mineral kum olmak üzere bölgesel yüklerin Portland Limanı’na ulaştırılmasında kritik öneme sahip bulunuyor.
ARTC, ana inşaat ihalesini 2026 yılının üçüncü çeyreğinin ikinci yarısında yayımlamayı planlıyor.
Ulusal Demiryolu Ağına 2,8 Milyar Dolarlık Yatırım
Maroona-Portland projesi, ARTC’nin Avustralya Hükümeti ile birlikte yürüttüğü Ulusal Ağ Yatırım Programı’nın önemli projeleri arasında yer alıyor.
Program kapsamında 2032 yılına kadar yaklaşık 2,8 milyar Avustralya doları tutarında yatırım yapılarak ülke genelindeki yük demiryolu ağının kapasitesinin, verimliliğinin ve güvenilirliğinin artırılması hedefleniyor.
