ABD Ordusu, gelecekteki piyade birliklerinin ihtiyaçlarını karşılaması planlanan yeni nesil ISV-H (Infantry Squad Vehicle-Heavy) araçlarının prototiplerinin geliştirilmesi için Ford, GM Defense ve BC Customs ile sözleşme imzaladı.
Haziran ayında imzalandığı belirtilen anlaşmalar kapsamında üç şirketin de altı kişilik platforma sahip üçer prototip üretmesi planlanıyor. İlk araçların 30 Mart 2027’ye kadar ABD Ordusu Test ve Değerlendirme Komutanlığı’na teslim edilmesi ve kapsamlı testlerden geçirilmesi hedefleniyor.
Yüksek Enerji Kapasitesi Aranıyor
ABD Ordusu, Nisan ayında yayımladığı Ticari Çözümler İlanı ile ISV-H programında kullanılacak araçlarda önemli güç ve taşıma kapasitesi şartları belirledi.
Yeni araçların yaklaşık 1.800 kilogram faydalı yük taşıyabilmesi ve 2.900 kilogram ağırlığındaki römorkları çekebilmesi isteniyor. Bunun yanında araçların, askerlerin anti-drone sistemleri, elektronik harp ekipmanları ve yönlendirilmiş enerji silahları gibi yüksek güç gerektiren sistemleri kullanabilmesi için sürekli 60 kW yüksek voltajlı DC elektrik sağlayabilmesi gerekiyor.
Araçların şarj edilebilir olması da programın temel gereksinimleri arasında bulunuyor. Ordunun hedefi, araçların -31 ile 54 derece arasındaki zorlu iklim koşullarında batarya kapasitesini altı saat içerisinde yüzde 90 seviyesine kadar yenileyebilmesi.
Otonom Operasyonlara Hazırlık
ISV-H programında yalnızca güç ve taşıma kapasitesi değil, gelecekteki otonom operasyonlara uyum da öne çıkıyor. ABD Ordusu, araçlarda “drive-by-wire” olarak adlandırılan kablolu sürüş mimarisinin kullanılmasını istiyor.
Kabin tasarımında ise farklı görev senaryolarına uyum sağlayabilecek esnek bir yapı hedefleniyor. Arka koltukların kabin içerisinde döndürülebilmesi, mobil çalışma istasyonlarının ergonomik şekilde kullanılabilmesi ve koltuk düzeninin gerektiğinde tıbbi tahliye amacıyla sedye taşıyıcısına dönüştürülebilmesi planlanıyor.
Üç Şirket Farklı Platformlarla Yarışacak
Program kapsamında prototip geliştirecek şirketler, ISV-H için farklı araç mimarileri ve ticari platformlardan yararlanıyor.
GM Defense, Chevrolet Silverado 3500HD ağır hizmet tipi kamyonunu temel alıyor. Şirket, mevcut askeri araç deneyiminden yararlanarak dokuz askerin hızlı şekilde taşınmasına yönelik geliştirmeler yapıyor.
Ford ise Super Duty ailesinden, ticari kullanımda kendini kanıtlamış F-Serisi pikap platformunu temel alan bir çözüm üzerinde çalışıyor.
BC Customs ise Raglan ile iş birliği yaparak daha özgün bir yaklaşım izliyor. Şirketin prototiplerde elektronik altyapıyı üstlendiği ve modüler, görev ihtiyaçlarına göre sıfırdan tasarlanmış bir araç geliştirdiği belirtiliyor.
İlk Aşamada 34 Araç Planlanıyor
ABD Ordusu’nun 2027 mali yılı bütçe talebinde ISV-H programı için ilk aşamada 34 aracın satın alınması öngörülüyor. Araç başına tahmini maliyetin yaklaşık 463 bin dolar olması planlanırken, uzun vadede filonun 606 araca çıkarılması hedefleniyor.
Programın yüksek elektrik üretme kapasitesine odaklanması, ordunun yeni nesil taktik araçlarda daha fazla enerji yoğun silah ve elektronik sistem kullanma eğilimiyle de örtüşüyor.
ABD Ordusu daha önce Çok Amaçlı Yüksek Enerjili Lazer programı kapsamında AeroVironment tarafından geliştirilen 20 kilovatlık LOCUST lazer sistemini hem manga aracı hem de Müşterek Hafif Taktik Araç üzerinde operasyonel olarak test etmişti.
ISV-H programında Ford, GM Defense ve BC Customs tarafından hazırlanacak prototiplerin test sonuçları, ABD Ordusu’nun gelecekteki piyade birlikleri için hangi araç mimarisinin tercih edileceği konusunda belirleyici olacak.
