ABD’nin Massachusetts eyaletinde hizmet veren MBTA Haverhill Hattı, uzun süredir yaşanan gecikmelerin azaltılması amacıyla kapsamlı bir altyapı yatırımıyla yenilenecek. Federal Demiryolu İdaresi tarafından Reading ile Andover arasındaki bölümün çift hatlı hale getirilmesi için yaklaşık 140 milyon dolarlık kaynak sağlanırken, projenin toplam maliyetinin 180 milyon dolara ulaşması bekleniyor.
Haverhill Hattına 139,6 Milyon Dolarlık Destek
Massachusetts Valisi Maura Healey’nin ofisi tarafından yapılan açıklamaya göre Federal Demiryolu İdaresi, Reading ve Andover arasındaki Haverhill Hattı’nın çift hatlı hale getirilmesi için 139,6 milyon dolar finansman sağlayacak.
Massachusetts ekonomisi ve ulaşım politikaları üzerine çalışmalar yapan MassINC’in haziran ayında yayımladığı raporda ise projenin toplam maliyetinin yaklaşık 180 milyon dolar olarak hesaplandığı belirtildi.
Tek Hatlı Yapı Gecikmelere Yol Açıyor
Haverhill Hattı, MBTA sisteminde tek hatlı bölümlerin en fazla olduğu güzergâh olarak öne çıkıyor. Bu durum, karşılıklı yönlerde ilerleyen trenlerin belirli noktalarda birbirini beklemesine ve herhangi bir operasyonel sorun yaşanmadan dahi gecikmeler oluşmasına neden oluyor.
Hat üzerinde MBTA trenlerinin yanı sıra yük trenleri ve Amtrak’ın Downeaster seferleri de çalışıyor. Güzergâhın kapasitesinin artırılmasıyla trenlerin karşılaşma noktalarında bekleme sürelerinin azaltılması ve hizmet güvenilirliğinin yükseltilmesi amaçlanıyor.
Önceki Proje Tepkiler Üzerine Geri Çekilmişti
Yeni yatırım, aynı koridor için daha önce gündeme getirilen ve bölgedeki tartışmalar nedeniyle iptal edilen farklı bir projenin ardından geldi.
MBTA, Aralık 2025’te Vine Caddesi yakınlarında planlanan dönüş hattı projesini, bölge sakinleri ve seçilmiş yerel yöneticilerden gelen itirazlar üzerine geri çekmişti. Kurum, demiryolu koridorundaki modernizasyon çalışmalarını alternatif yöntemlerle sürdürme sözü vermişti.
Federal destekle gerçekleştirilecek yeni proje de bu alternatif yaklaşımın önemli bir parçası olarak değerlendiriliyor.
15 Geçitte Sinyal Sistemi Yenilenecek
Yaklaşık 10 millik koridor boyunca gerçekleştirilecek çalışmalar yalnızca çift hat uygulamasıyla sınırlı olmayacak. Proje kapsamında 15 demiryolu geçidindeki sinyal sistemlerinin modernize edilmesi planlanıyor.
Andover’daki Tewksbury Caddesi hemzemin geçidinin ise tamamen kaldırılması öngörülüyor. Ayrıca demiryolu hattı boyunca yaklaşık 10 mil uzunluğunda yeni çitlerin yapılması planlanıyor.
Yük Taşımacılığının Etkisi Değerlendirilecek
Haverhill Hattı’nın kapasite sorunlarının çözülmesinde yük taşımacılığının da önemli bir unsur olduğu belirtiliyor. MBTA Genel Müdürü Phil Eng, demiryolu altyapısının geliştirilmesinin yük taşımacılığı açısından da fayda sağlayacağını ve bunun kamu maliyetlerinin kontrol edilmesine katkıda bulunabileceğini ifade etti.
Yeni düzenlemelerin hem yolcu hem de yük trenlerinin aynı koridoru daha verimli kullanmasına olanak sağlaması bekleniyor.
İnşaat Takvimi Henüz Açıklanmadı
Yaklaşık 140 milyon dolarlık federal finansmanın açıklanmasına rağmen projenin inşaatına ne zaman başlanacağı ve çalışmaların ne zaman tamamlanacağı henüz duyurulmadı.
Modernizasyonun tamamlanmasıyla Reading-Andover arasındaki tek hatlı bölümlerin azaltılması, trenlerin karşılıklı geçişlerden kaynaklanan beklemelerinin düşürülmesi ve Haverhill Hattı’ndaki uzun süredir devam eden gecikmelerin önemli ölçüde azaltılması hedefleniyor.
