Fransız demiryolu araç üreticisi Alstom, Portekiz Devlet Demiryolları (CP) için 153 adet Adessia Stream elektrikli tren üretecek. Yaklaşık 1 milyar avroluk program kapsamında teslim edilecek yeni trenlerin ilklerinin 2029 yılında yolcu taşımacılığında kullanılmaya başlanması planlanıyor.
Yeni filo, Portekiz’in Lizbon, Porto ve Cascais bölgelerindeki şehir içi ve banliyö hatlarının yanı sıra bölgesel demiryolu hizmetlerinde kullanılacak. Her biri üç vagondan oluşacak trenlerin yaklaşık 450 yolcu taşıması hedefleniyor.
Sipariş İki Aşamada 153 Trene Çıktı
Alstom ile CP arasındaki program ilk olarak Ekim 2025’te imzalanan temel sözleşmeyle başladı. Bu anlaşma kapsamında 62’si şehir içi, 55’i bölgesel hatlarda kullanılmak üzere toplam 117 elektrikli çoklu ünite tren sipariş edildi.
CP, ilk sözleşmenin değerini 746 milyon avro olarak açıkladı. Mart 2026’da imzalanan ek anlaşmayla şehir içi hizmetler için 36 tren daha filoya dahil edildi. Böylece şehir içi trenlerin sayısı 62’den 98’e, toplam sipariş ise 153 trene yükseldi.
Ek sözleşmeyle birlikte yatırım tutarının CP tarafından 1,064 milyar avroya ulaştığı belirtildi. Alstom ise programın toplam değerini yaklaşık 1,03 milyar avro olarak açıklıyor. Şirket, söz konusu projeyi Portekiz’deki en büyük tren alımı olarak nitelendiriyor.
İlk Trenler 2029’da Hizmete Girecek
Program kapsamında ilk trenlerin 2029 yılında teslim edilerek yolcu hizmetine başlaması planlanıyor. CP’nin ilk anlaşmada 2033 olarak öngördüğü nihai teslimat takvimi ise ek sözleşmeyle 2031’e çekildi.
Yeni Adessia Stream trenleri, Portekiz demiryolu ağının ihtiyaçları dikkate alınarak tasarlanacak. Trenlerde engelsiz ve düz zeminli erişim, tekerlekli sandalye ve bisikletler için özel alanlar ile yolcuların kullanımına yönelik Wi-Fi bağlantısı bulunacak.
Tasarım sürecinde erişilebilirlik kuruluşlarının da görüşlerinden yararlanılması planlanırken, yeni trenlerin farklı yolcu gruplarının ihtiyaçlarına daha uygun bir seyahat deneyimi sunması hedefleniyor.
Çevreci Ve Dijital Teknolojiler Kullanılacak
Alstom, Adessia Stream trenlerinin çevresel etkilerin azaltılmasına yönelik tasarım anlayışıyla geliştirileceğini belirtiyor. Trenlerin yüzde 95’ten fazlasının geri dönüştürülebilir olması planlanırken, enerji verimliliğinin artırılması da tasarımın temel unsurları arasında yer alıyor.
Filo ayrıca bakım süreçlerini kolaylaştıracak dijital sistemlerle donatılacak. Böylece yeni trenlerin yalnızca yolcu kapasitesini artırması değil, işletme ve bakım süreçlerinde de verimlilik sağlaması amaçlanıyor.
Portekiz’in Demiryolu Filosuna Büyük Takviye
153 yeni trenin devreye alınmasıyla CP’nin şehir içi, banliyö ve bölgesel hizmetlerinde önemli bir filo yenilemesi gerçekleştirilmiş olacak. İlk teslimatların 2029’da başlaması ve programın 2031’e kadar tamamlanmasıyla Portekiz demiryolu ağında daha erişilebilir, modern ve enerji verimli trenlerin kullanılması bekleniyor.
