Yeni Zelanda’nın Auckland kentindeki City Rail Link (CRL), kapsamlı test ve hazırlık çalışmalarının ardından 13 Eylül Pazar günü yolcu hizmetine açılacak. Kentin ulaşım ağında önemli bir dönüşüm yaratması beklenen proje, üç yeni yeraltı istasyonuyla mevcut demiryolu hatlarının çalışma şeklini de değiştirecek.
3,45 kilometre uzunluğundaki hat, ikiz tünellerden oluşuyor ve Te Waihorotiu, Karanga-a-Hape ile Maungawhau istasyonlarını kapsıyor. Yolcu seferleri başlamadan önce düzenlenen “İlk Bakış” etkinliklerinde 43 binden fazla kişi yeni istasyonları ziyaret ederek hattı yakından inceleme fırsatı buldu.
Açılış Gününde Özel Sefer Düzeni
CRL’nin açılış günü için özel bir tren işletim planı uygulanacak. İlk trenlerin sabah 05.00 civarında hareket etmesi beklenirken, Auckland Transport yeni hattın ilk kez yolcular tarafından kullanılacak olması nedeniyle yoğunluk yaşanabileceği uyarısında bulundu.
Henderson, Swanson, Puhinui, Manukau ve Waitematā yönlerinden hareket eden trenler Doğu-Batı Hattı kapsamında hizmet verecek. Güney Şehir Hattı seferleri ise Pukekohe, Puhinui, Parnell ve Newmarket bağlantıları üzerinden gerçekleştirilecek.
Açılış döneminde yolculara yardımcı olmak amacıyla istasyonlarda ilave personel görevlendirilecek. Auckland Transport’un yanı sıra KiwiRail ve Auckland One Rail de operasyonlara ek personel desteği sağlayacak.
Acil Durum Tatbikatları Tamamlandı
Hattın hizmete girmesinden önce güvenlik ve acil durum prosedürleri de kapsamlı şekilde test edildi. Yeni Zelanda İtfaiye ve Acil Durum Hizmetleri, Yeni Zelanda Polisi ve Hato Hone St John ekiplerinin katıldığı son tatbikatta, Te Waihorotiu İstasyonu yakınlarında bir trende yangın çıkması senaryosu uygulandı.
Yaklaşık 1400 gönüllü yolcunun dahil olduğu acil durum test programında 15 canlı tatbikat gerçekleştirildi. Çalışmalara yaklaşık 200 personel ve 50’den fazla acil durum aracı katıldı.
Tatbikatlarda istasyon yangınları, tünelde tren arızaları, raydan çıkma, tren içerisinde yaşanabilecek sağlık sorunları ve tahliye senaryoları ele alındı. Ayrıca havalandırma ve duman tahliye sistemleri, alarm düzenekleri, iletişim altyapısı, güvenlik kameraları, aydınlatma ve kontrol merkezlerinin işleyişi de test edildi.
Hattın bazı bölümlerinin yerin 40 metreden fazla altında bulunması nedeniyle özellikle yeraltına erişim, tahliye ve acil durum iletişimi üzerinde duruldu.
Auckland’ın Tren Ağı Yeniden Düzenleniyor
City Rail Link’in açılmasıyla Auckland’ın mevcut demiryolu işletim modeli de değişecek. Doğu ve Batı hatları Doğu-Batı Hattı altında birleştirilirken Güney Hattı, Güney Şehir Hattı olarak yeniden düzenlenecek.
Yeni sistemle bazı güzergahlarda yolculuk sürelerinin kısalması bekleniyor. Henderson ile Te Waihorotiu arasındaki seyahatin yaklaşık 35 dakika, Panmure ile Karanga-a-Hape arasındaki yolculuğun 21 dakika ve Glen Innes ile Te Waihorotiu arasındaki yolculuğun ise 15 dakika sürmesi öngörülüyor.
Bununla birlikte yoğun saatlerde batıdaki istasyonlardan Grafton, Newmarket veya Parnell yönüne giden bazı yolcuların tren değiştirmesi ya da bağlantılı otobüsleri kullanması gerekecek.
İstasyonlarda Son Hazırlıklar Sürüyor
13 Eylül’deki açılış öncesinde Auckland demiryolu ağındaki yönlendirme levhaları, güzergâh haritaları ve yolcu bilgilendirme panoları da yeni işletim modeline göre güncelleniyor.
CRL’nin devreye alınmasıyla Auckland, kent merkezinin altından geçen yeni bir demiryolu bağlantısına kavuşurken, üç yeni istasyonun mevcut ağla bütünleşmesi kent içi ulaşım seçeneklerini de genişletecek.
