Çin’de Demiryolu Taşımacılığı 7 Ayda 2,35 Milyar Tona Ulaştı

Çin’de Demiryolu Taşımacılığı 7 Ayda 2,35 Milyar Tona Ulaştı - RayHaber
Çin’de Demiryolu Taşımacılığı 7 Ayda 2,35 Milyar Tona Ulaştı - RayHaber

Çin’de demiryoluyla taşınan kargo hacmi, 2026 yılının ilk yedi ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 0,7 artarak 2,35 milyar tona yükseldi. Çin Devlet Demiryolları Grubu Limited Şirketi tarafından açıklanan veriler, demiryolu taşımacılığındaki büyümenin ülkenin lojistik altyapısına ve ekonomik faaliyetlerine katkı sağlamaya devam ettiğini gösterdi.

Şirket, demiryolu taşımacılığındaki artışın lojistik maliyetlerinin düşürülmesine ve ekonomik istikrarın desteklenmesine katkıda bulunduğunu bildirdi.

Günlük Yükleme 187 Bin Vagondan Oluştu

Ocak-temmuz döneminde demiryollarında günlük ortalama yükleme miktarı 187 bin vagon olarak gerçekleşti. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 2,1’lik artışa işaret etti.

Çin Devlet Demiryolları Grubu, ulusal ekonomi ve halkın günlük yaşamı açısından önem taşıyan temel ürünlerin taşınmasına öncelik verildiğini belirtti. Böylece enerji, sanayi ve temel tüketim ürünlerinin hızlı ve düzenli şekilde sevk edilmesi amaçlandı.

Kömür Taşımacılığı Önemli Pay Aldı

Çin’in demiryolu yük taşımacılığında kömür sevkiyatları önemli bir yer tutmayı sürdürdü. İlk yedi ayda toplam kömür taşımacılığı 1,22 milyar ton olarak kaydedildi.

Bu miktarın 813 milyon tonunu termik kömür oluşturdu. Kömür taşımacılığının yüksek hacmi, demiryollarının Çin’in enerji tedarik zincirindeki kritik rolünü koruduğunu ortaya koydu.

Tahıl, Kimya Ve Tekstil Taşımacılığı Arttı

Çin Devlet Demiryolları Grubu, büyük tahıl, kimya ve tekstil şirketlerine yönelik özel lojistik çözümler geliştirdi. Bu çalışmaların ardından söz konusu sektörlerde demiryoluyla taşınan yük miktarında belirgin artış görüldü.

Tahıl taşımacılığı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7,4 yükselirken, kimyasal ürünlerin taşınması yüzde 5,4 arttı. Tekstil ürünleri taşımacılığında ise yüzde 21,4’lük dikkat çekici bir büyüme kaydedildi.

Bu veriler, demiryolu taşımacılığının yalnızca enerji ürünlerinde değil, farklı sanayi ve tarım sektörlerinin lojistik ihtiyaçlarında da daha fazla kullanılmaya başladığını gösterdi.

Çin-Avrupa Yük Trenlerinde Yüzde 17,6 Artış

Çin’in uluslararası demiryolu yük taşımacılığında da büyüme devam etti. Ocak-temmuz döneminde Çin-Avrupa yük trenlerinin sefer sayısı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 17,6 artarak 12 bin 988’e ulaştı.

Aynı dönemde Çin-Orta Asya yük trenlerinin sefer sayısı da yüzde 0,7 artışla 8 bin 582 olarak gerçekleşti.

Çin’in hem iç yük taşımacılığında hem de Avrupa ve Orta Asya bağlantılarında demiryolu kullanımını artırması, ülkenin lojistik ağında demiryolunun stratejik önemini koruduğunu ortaya koydu.

Demiryolu Manşetleri

Sydney Güneybatı Metrosu 30 Ekim’de Açılıyor - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu 30 Ekim’de Açılıyor

Avustralya’nın Sydney kentindeki Güneybatı Metrosu, 30 Ekim 2026 Cuma günü saat 04.31’de yolcu hizmetine başlayacak. Bankstown ile şehir merkezi arasındaki sürücüsüz tren seferleriyle birlikte hatta hafta içi yoğun saatlerde dört 🚆
Rail Baltica’da Yüksek Hızlı Makasların Montajına Başlandı - RayHaber
370 Litvanya

Rail Baltica’da Yüksek Hızlı Makasların Montajına Başlandı

Litvanya’da Rail Baltica projesinin Šveicarija–Žeimiai bölümünde yüksek hızlı demiryolu makaslarının montajına başlandı. Yaklaşık 9 kilometre uzunluğundaki kesimde toplam 16 makasın kurulması planlanırken, çalışmaların Aralık 2026’ya kadar sürmesi bekleniyor. Jonava bölgesinde 🚆
Pasifik Eurasia, Raylı Sistemlerde Metrosis’e Ortak Oluyor - RayHaber
DEMİRYOLU

Pasifik Eurasia, Raylı Sistemlerde Metrosis’e Ortak Oluyor

Pasifik Eurasia Lojistik Dış Ticaret A.Ş., raylı sistemler sektöründeki faaliyetlerini büyütmek amacıyla Metrosis İnşaat Mühendislik A.Ş.’ye ortaklık yatırımı yapıyor. Kamuyu Aydınlatma Platformu’nda (KAP) yayımlanan açıklamaya göre şirket, Metrosis’in sermayesinin yüzde 🚆