Diyarbakır ile Elazığ arasında hızlı tren standartlarında demiryolu bağlantısı kurulmasına yönelik projede önemli bir aşama geride bırakıldı. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından planlanan Elazığ-Diyarbakır Demiryolu Projesi için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Diyarbakır İl Müdürlüğü tarafından Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) olumlu kararı verildi.
Toplam uzunluğu 168 kilometreyi aşacak hattın, tamamlanmasının ardından Diyarbakır’ın hızlı demiryolu ağıyla bağlantısının güçlendirilmesi hedefleniyor. Projenin aynı zamanda Sivas-Malatya-Elazığ hızlı tren hattıyla entegre edilmesi planlanıyor.
Hat Uzunluğu 168 Kilometreyi Aşacak
Elazığ-Diyarbakır Demiryolu Projesi, toplam 168+342 kilometrelik güzergâh uzunluğuna sahip olacak şekilde planlandı. Projenin yaklaşık 127 kilometrelik bölümü ana hat olarak inşa edilecek.
Güzergâh kapsamında Leylek-Diyarbakır-Bozdemir Hattı’nda yaklaşık 29 kilometrelik, Malatya-Elazığ Bağlantı Hattı’nda ise yaklaşık 3,5 kilometrelik ek hat bulunacak. Böylece farklı demiryolu güzergâhlarının birbirine bağlanmasıyla bölgesel ulaşım ağının güçlendirilmesi amaçlanıyor.
11 Tünel Ve 11 Viyadük Yapılacak
Projenin ana hattında kapsamlı mühendislik yapıları inşa edilecek. Elazığ-Diyarbakır güzergâhında 3 istasyonun yanı sıra 11 tünel ve 6 aç-kapa tünel yapılması planlanıyor.
Güzergâhta ayrıca 9 köprü, 20 altgeçit, 27 üstgeçit ve 11 viyadük yer alacak. Proje kapsamında 90 menfezin de inşa edilmesi öngörülüyor. Bağlantı hatlarında da ulaşımın sürekliliğini sağlayacak çeşitli köprü, altgeçit ve üstgeçit yapıları bulunacak.
İnşaatın 4 Yılda Tamamlanması Hedefleniyor
ÇED sürecinin olumlu sonuçlanmasıyla projenin yapım sürecine ilişkin önemli bir aşama tamamlanmış oldu. Hattın yaklaşık 4 yıllık inşaat sürecinin ardından işletmeye alınması planlanıyor.
Diyarbakır ile Elazığ arasındaki ulaşım süresini azaltması beklenen demiryolu projesinin, yolcu taşımacılığının yanı sıra bölgesel yük ve lojistik taşımacılığını da desteklemesi öngörülüyor.
Bölgesel Demiryolu Ağı Güçlenecek
Elazığ-Diyarbakır hattının Sivas-Malatya-Elazığ hızlı tren güzergâhına entegre edilmesiyle Doğu Anadolu ile Güneydoğu Anadolu arasındaki demiryolu bağlantısının güçlendirilmesi hedefleniyor.
Projenin tamamlanmasıyla Diyarbakır’ın ulusal demiryolu ağı içerisindeki bağlantılarının artırılması, bölgedeki ulaşım ve lojistik hareketliliğinin geliştirilmesi ve kentler arasındaki ekonomik ilişkilerin desteklenmesi amaçlanıyor. ÇED olumlu kararının ardından gözler projenin yapım sürecine ilişkin atılacak yeni adımlara çevrildi.
