Birleşik Krallık’ta Oxford ile Milton Keynes arasındaki East West Rail hattında yolcu seferlerinin başlamasını geciktiren personel anlaşmazlığı, yeni görev önerisine rağmen çözülemedi. Chiltern Railways tarafından oluşturulması planlanan “Müşteri Hizmetleri Müfettişi” pozisyonu, tren kapılarının açılması görevini içermediği için RMT sendikası tarafından kabul edilmedi.
Yeni Görev Sendikanın Beklentisini Karşılamadı
RMT, 5 Ağustos’ta Chiltern Railways’in hatta yeni bir görev oluşturulmasına yönelik teklifini reddetti. Sendika, bir yılı aşkın süredir East West Rail’de trenlerin yalnızca sürücü tarafından işletilmesine karşı çıkıyor.
Chiltern tarafından önerilen yeni görev, Bletchley deposunda çalışacak personelin müşteri hizmetleri, gelir koruma, tren içi anonslar ve arıza bildirimlerinden sorumlu olmasını öngörüyordu. Ancak personelin tren kapılarını açma görevini üstlenmemesi, anlaşmazlığın temel noktalarından birini ortadan kaldırmadı.
RMT İkinci Personel Garantisi İstiyor
RMT Genel Sekreteri Eddie Dempsey, sendikanın East West Rail seferlerinin yalnızca sürücü tarafından işletilmeyeceğine ilişkin açık bir güvence beklediğini belirtti.
Sendika, güvenlik açısından kritik görevleri yerine getirecek ikinci bir personelin trenlerde bulunmasını talep ediyor. Chiltern’in önerisinde kapıların açılması ve buna bağlı sevk görevlerinin sürücüde bırakılması ise RMT’nin itirazlarının devam etmesine neden oldu.
Chiltern Railways ise sendikanın kararından dolayı hayal kırıklığı yaşadığını açıklarken, taraflar arasındaki görüşmelerin sürdürülmesi konusunda kararlı olduğunu bildirdi.
Yolcu Seferleri Başlangıç Tarihini Bekliyor
East West Rail’in Oxford-Milton Keynes arasındaki ilk bölümünün işletmecisi olarak Chiltern Railways, Mart 2025’te görevlendirilmişti. Hat altyapısı yük trenleri, boş tren hareketleri ve sürücü eğitimleri için kullanılabilir durumda olmasına rağmen yolcu taşımacılığı henüz başlamadı.
Projenin ilk yolcu seferleri için daha önce 2025 yılı hedeflenmişti. Ancak personel ve işletme modeline ilişkin anlaşmazlıklar nedeniyle bu hedef gerçekleştirilemedi.
Sendikanın İtirazı Daha Önce De Gündeme Gelmişti
RMT’nin yalnızca sürücüyle işletme modeline yönelik itirazı yeni değil. Sendika, aynı konudaki görüşmeler sürerken Ocak ayında Londra Marylebone İstasyonu dışında protesto gösterisi de düzenlemişti.
Son teklifin reddedilmesiyle birlikte East West Rail’de yolcu hizmetlerinin ne zaman başlayacağı konusundaki belirsizlik devam ediyor. Chiltern Railways ile RMT arasında yeni görüşmelerin yapılıp yapılmayacağı ve seferler için revize edilmiş bir açılış takviminin açıklanıp açıklanmayacağı henüz netlik kazanmadı.
