Ehliyet Almanın Maliyeti 36 Bin Liraya Dayandı

Ehliyet Almanın Maliyeti 36 Bin Liraya Dayandı - RayHaber
Ehliyet Almanın Maliyeti 36 Bin Liraya Dayandı - RayHaber

Ehliyet almak isteyenler, artan eğitim ve sınav ücretleri nedeniyle daha yüksek maliyetlerle karşı karşıya kalıyor. Güncel rakamlara göre bir sürücünün direksiyon başına geçmeden önce yalnızca ehliyet sahibi olabilmek için yapması gereken harcama 36 bin liraya yaklaştı.

Ehliyet sürecinde adayları yaklaşık 2,5-3 aylık bir eğitim dönemi bekliyor. Bu süreçte 34 saatlik teorik eğitimin ardından teorik sınava giren adaylar, başarılı olmaları halinde direksiyon eğitimine geçiyor. Direksiyon aşamasında ise 16 saatlik eğitim veriliyor.

Kurs Ücreti 23 Bin 500 Liraya Yükseldi

Güncel ücretlere göre sürücü kursu bedeli 23 bin 500 TL seviyesine çıktı. Adayların bunun yanında teorik sınav için 1.250 TL, direksiyon sınavı için ise 2 bin TL ödeme yapması gerekiyor.

Sınavları ilk girişte başarıyla tamamlayan adayların ehliyetlerini alabilmeleri için ayrıca 8 bin 869 TL devlet harcı ödemesi gerekiyor.

Bu ödemelerin tamamı hesaplandığında, sınavlardan herhangi birinde başarısız olmayan bir adayın ehliyet sahibi olabilmesi için yapacağı toplam harcama 35 bin 619 TL’ye ulaşıyor.

Sınavdan Kalanların Maliyeti Artıyor

Ehliyet sınavlarında başarısız olan adayların ödeyeceği toplam tutar ise daha da yükseliyor. Tekrar sınava girilmesi, ek eğitim ve sınav ücretleri nedeniyle ehliyet alma sürecinin maliyeti ilk hesaplamanın üzerine çıkabiliyor.

Özellikle direksiyon sınavında başarısız olan adayların yeniden eğitim alması gerekmesi, toplam giderleri artıran unsurlar arasında bulunuyor.

Akaryakıt Ve Bakım Giderleri Etkili

Sürücü kursu ücretlerindeki artışta işletme maliyetlerinin yükselmesi de önemli rol oynuyor. Başta akaryakıt olmak üzere araçların bakım, servis ve işletme giderlerindeki artış, sürücü kurslarının eğitim maliyetlerine yansıyor.

Böylece hem eğitim süresinin hem de sınav ve resmi harçların oluşturduğu toplam yük, ehliyet sahibi olmak isteyen adayların bütçesinde önemli bir kalem haline geliyor.

Demiryolu Manşetleri

Kuzey Çevre Demiryolu’nun Kocaeli Güzergâhı Netleşiyor - RayHaber
41 Kocaeli

Kuzey Çevre Demiryolu’nun Kocaeli Güzergâhı Netleşiyor

İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı’nı birbirine bağlaması planlanan Kuzey Çevre Demiryolu Projesi’nin Kocaeli güzergâhına ilişkin ayrıntılar ortaya çıkmaya başladı. Yaklaşık 125 kilometre uzunluğunda planlanan hattın, Kocaeli’de Çayırova Yeni Mahalle 🚆
BursaKart Bakiye Yükleme Limiti 5 Bin 500 TL’ye Çıkarıldı - RayHaber
16 Bursa

BursaKart Bakiye Yükleme Limiti 5 Bin 500 TL’ye Çıkarıldı

Bursa Büyükşehir Belediyesi iştiraklerinden BURULAŞ, toplu ulaşımda kullanılan BursaKart’ın bakiye yükleme limitinin 5 bin 500 TL’ye yükseltildiğini duyurdu. Yeni düzenlemeyle yolcular, kartlarındaki bakiyeyi kullandıkça belirlenen üst limite kadar yeniden yükleme 🚆
Samsun’a 402 Yolcu Kapasiteli 4. Yeni Tramvay Geliyor - RayHaber
55 Samsun

Samsun’a 402 Yolcu Kapasiteli 4. Yeni Tramvay Geliyor

Samsun’da toplu ulaşım kapasitesini artırmak amacıyla hafif raylı sistem filosuna kazandırılacak yeni tramvayların teslimat süreci devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından alınan 12 yeni tramvaydan dördüncüsü, Samsun’a getirilmek üzere 🚆