Keşan DOÇEK, Pamir Otoyolu’nu Bisikletle Aştı

Keşan DOÇEK, Pamir Otoyolu’nu Bisikletle Aştı - RayHaber
Keşan DOÇEK, Pamir Otoyolu’nu Bisikletle Aştı - RayHaber

Keşan Doğa Çevre ve Kültür Derneği (DOÇEK) bisiklet topluluğu, kuruluşunun 33’üncü yılı dolayısıyla dünyanın en zorlu bisiklet rotaları arasında gösterilen Pamir Otoyolu’nda önemli bir başarıya imza attı. Dört kişilik ekip, yaklaşık 900 kilometrelik parkuru bir ayda tamamlayarak “dünyanın çatısı” olarak nitelendirilen Pamir Dağları’na ulaştı.

Tacikistan’ın Khorogh kentinden başlayan yolculuk, Kırgızistan’ın Oş kentinde sona erdi. Wakhan Vadisi ve Pamir Platosu gibi zorlu bölgelerden geçen ekip, rotanın büyük bölümünde deniz seviyesinden 3 bin 500 ila 4 bin metre yükseklikte pedal çevirdi.

4 Bin Metrenin Üzerinde Zorlu Geçitler Aşıldı

Keşan DOÇEK ekibi, zorlu parkur boyunca yüksek rakımlı geçitleri de bisikletleriyle geçti. Faaliyet kapsamında 4 bin 343 metre yüksekliğindeki Khargosh Geçidi, 4 bin 655 metrelik Ak-Baital Geçidi ve 4 bin 280 metre rakımlı Kızıl-Art Geçidi aşıldı.

Yaklaşık bir ay süren yolculukta ekip, yüksek irtifanın yanı sıra yağmur ve fırtına gibi zorlu hava koşullarıyla da mücadele etti. Gündüz sıcaklıklarının yüksek, gecelerin ise soğuk geçtiği bölgelerde pedal çeviren bisikletçiler, rotayı başarıyla tamamladı.

Türkiye’den İlk Ekip Oldular

Keşan DOÇEK Derneği Başkanı Hakan Eşme, faaliyetin derneğin 33’üncü kuruluş yılına özel olarak gerçekleştirildiğini belirtti. Eşme, dört kişilik ekibin Pamir Otoyolu’nu bisikletle tamamlayan ilk Türk ekip olduğunu ifade etti.

Eşme’nin verdiği bilgiye göre Tacikistan’ın Khorogh kentinden başlayan rota, Wakhan Vadisi boyunca devam etti. Ekip daha sonra Kırgızistan’a geçerek çeşitli vadileri aştı ve yaklaşık 900 kilometrelik yolculuğu Oş kentinde tamamladı.

Faaliyete Hakan Eşme’nin yanı sıra Mehmet Erkul, Kenan Taşkın ve Rahman Ketenciler katıldı.

En Büyük Zorluk Yüksek İrtifa Oldu

Pamir Otoyolu’nun özellikle yüksek rakım nedeniyle ekip için zorlu bir deneyim olduğunu belirten Eşme, 4 bin metrenin üzerindeki platolarda bisiklet kullanmanın fiziksel açıdan önemli bir mücadele gerektirdiğini söyledi.

Rotada farklı doğa koşullarıyla karşılaştıklarını aktaran Eşme, yağmur ve fırtınaya rağmen yolculuğun kendileri için unutulmaz bir deneyime dönüştüğünü ifade etti.

Orta Asya’da Türk Misafirperverliği

Tacikistan ve Kırgızistan’da karşılaştıkları ilgiden de söz eden Eşme, bölge halkının kendilerine yolculuk boyunca yardımcı olduğunu belirtti.

İnsanların misafirperver davrandığını ve kendilerine “kardeş” ile “arkadaş” şeklinde hitap ettiğini aktaran Eşme, Orta Asya’da Türk olmanın getirdiği yakınlığı hissettiklerini söyledi.

Başarılarını Türkiye’ye Armağan Ettiler

1993 yılında Trakya’nın ilk doğa sporları derneği olarak kurulan Keşan DOÇEK, faaliyetlerini dağcılık, doğa yürüyüşleri, doğa sporları ve bisiklet alanlarında sürdürüyor. Dernek ayrıca her yıl uluslararası katılımlı dağ bisikleti festivali düzenliyor.

Pamir Otoyolu faaliyetini derneğin 33 yıllık birikiminin önemli bir göstergesi olarak değerlendiren ekip, yaklaşık 900 kilometrelik zorlu rotayı tamamlamanın gururunu yaşadıklarını belirterek elde ettikleri başarıyı Türkiye’ye armağan etti.

Demiryolu Manşetleri

Marmaray 13 Yılda 1,6 Milyar Yolcu Taşıdı: Günlük Rekorunu Yeniledi - RayHaber
DEMİRYOLU

Marmaray 13 Yılda 1,6 Milyar Yolcu Taşıdı: Günlük Rekorunu Yeniledi

İki kıtayı denizin altından dört dakikada birbirine bağlayan Marmaray, 13’üncü yaşını yolcu rekoruyla kutluyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Marmaray’ın hizmete açıldığı günden bu yana 1,6 milyar yolcu taşıdığını açıkladı. Bu yılın ilk 10 ayında yaklaşık 181 milyon kişinin tercih ettiği hat, ekim ayında günlük yolcu sayısında da kendi rekorunu geride bıraktı.

🚆

Maşukiye Tren İstasyonu’nun Yeniden Açılması İsteniyor - RayHaber
41 Kocaeli

Maşukiye Tren İstasyonu’nun Yeniden Açılması İsteniyor

Maşukiye Tren İstasyonu’nun uzun süredir hizmet vermemesi, bölge sakinlerinin demiryolu ulaşımından yararlanmasını engelliyor. İstasyonun yeniden faaliyete geçirilmesini isteyen vatandaşlar, demiryolunun hem yerel halk hem de bölgeyi ziyaret eden turistler için 🚆