Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin demiryolu altyapısında son yıllarda gerçekleştirilen yatırımlara ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Demiryolu ağının 10 bin 948 kilometreden 13 bin 919 kilometreye çıkarıldığını belirten Uraloğlu, sıfırdan 2 bin 251 kilometre hızlı tren hattı inşa edildiğini açıkladı.
Türkiye’nin hızlı tren işletmeciliğinde Avrupa’da 6’ncı, dünyada ise 8’inci sırada bulunduğunu ifade eden Uraloğlu, hızlı trenlerle bugüne kadar 114 milyon yolcunun taşındığını söyledi.
Demiryolu Hatları Modernize Edildi
Yeni hat yatırımlarının yanı sıra mevcut demiryolu altyapısının da kapsamlı biçimde yenilendiğini belirten Uraloğlu, geçmişten devralınan demiryolu ağının modernize edildiğini kaydetti.
Hatların yüzde 61’inin sinyalli hale getirildiğini belirten Uraloğlu, demiryolu ağının yarısından fazlasında elektrikli işletmeye geçildiğini ifade etti. Yapılan çalışmalarla mevcut altyapının daha güvenli, modern ve yüksek standartlara sahip bir ulaşım sistemine dönüştürüldüğünü vurguladı.
Hızlı Tren Ağı Genişliyor
Türkiye genelinde hızlı tren yatırımlarının sürdüğünü belirten Uraloğlu, farklı bölgeleri birbirine bağlayacak önemli projelerin yapım aşamasında olduğunu söyledi.
Bu kapsamda Ankara-İzmir, Halkalı-Kapıkule, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Yerköy-Kayseri, Kırıkkale-Çorum ve Karaman-Ulukışla hatlarında çalışmaların devam ettiğini aktardı.
2028’e Kadar 27 İl Hızlı Trene Bağlanacak
Bakan Uraloğlu, hızlı tren yatırımlarının önümüzdeki yıllarda daha da genişletileceğini belirtti. Halen 11 ilin doğrudan hızlı tren bağlantısına sahip olduğunu ifade eden Uraloğlu, 2028 yılına kadar bu sayının 27’ye çıkarılmasının hedeflendiğini açıkladı.
Uraloğlu, demiryollarının Türkiye’nin ulaşım sistemindeki ağırlığının yeniden artırıldığını belirterek, hızlı tren yatırımlarıyla şehirler arasındaki ulaşımın daha hızlı ve konforlu hale getirilmesinin amaçlandığını kaydetti.
