Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), Ses Altı Rüzgâr Tüneli ile dünyanın önde gelen aerodinamik test kuruluşlarını bir araya getiren Subsonic Aerodynamic Testing Association (SATA) organizasyonuna resmen üye oldu. Üyelik, 8-11 Haziran 2026 tarihlerinde Ankara’da düzenlenen SATA’nın 60. Yıllık Toplantısı’nda yapılan oylamayla onaylanırken, TUSAŞ üyelik sertifikasını da teslim aldı.
Bu gelişmeyle birlikte TUSAŞ, uluslararası havacılık ve aerodinamik test ekosistemindeki konumunu güçlendirirken, Türkiye’den SATA’ya kabul edilen üçüncü kuruluş olarak kayıtlara geçti.
Türkiye’den SATA’ya Kabul Edilen Üçüncü Kurum
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tarafından yayımlanan GÖKVATAN dergisinin 145. sayısında yer alan bilgilere göre, TUSAŞ’ın üyelik süreci 12 Ağustos 2025’te yapılan resmi başvuruyla başladı.
Başvurunun başarıyla sonuçlanmasıyla birlikte TUSAŞ, TÜBİTAK SAGE Ankara Rüzgâr Tüneli ve ODTÜ RÜZGEM‘in ardından SATA’ya kabul edilen üçüncü Türk kurumu oldu.
1965 yılında ABD’de kurulan SATA, yaklaşık 100 kurumsal üyeye sahip uluslararası bir organizasyon olarak aerodinamik test teknolojileri, mühendislik uygulamaları ve bilgi paylaşımını teşvik ediyor. Organizasyonun üyeleri arasında NASA, Boeing, Airbus, JAXA, BMW, Audi ve Honda gibi dünyanın önde gelen kurum ve şirketleri bulunuyor.
Uluslararası Heyet TUSAŞ Tesislerini İnceledi
SATA toplantısı kapsamında yabancı bilim insanları ve mühendislerin de yer aldığı yaklaşık 50 kişilik uluslararası heyet, 9 Haziran’da TUSAŞ yerleşkesini ziyaret etti.
Heyet, rüzgâr tüneli altyapısını, test kabiliyetlerini ve mühendislik çalışmalarını yerinde inceleme fırsatı bulurken, tesis bünyesinde bulunan ve daha önce yurt dışındaki rüzgâr tünelleri için geliştirilen modellerin sergilendiği Model Müzesi de ziyaret edildi.
İncelemelerin ardından 11 Haziran’da gerçekleştirilen kapalı oturumda TUSAŞ’ın SATA üyeliği oy birliğiyle kabul edildi.
Yerli Platformlar İçin Kritik Test Altyapısı
2019 yılında sözleşmesi imzalanan TUSAŞ Ses Altı Rüzgâr Tüneli, Türkiye’nin yerli hava platformlarının aerodinamik testlerinde dışa bağımlılığı azaltmak amacıyla inşa edildi.
Kapalı döngü prensibiyle çalışan tesis, farklı test ihtiyaçlarına yönelik değiştirilebilir üç ayrı test kesitiyle hizmet veriyor. Böylece hem aerodinamik hem de aeroakustik testler farklı boyutlardaki modeller üzerinde gerçekleştirilebiliyor.
Üç Farklı Test Kesitiyle Hizmet Veriyor
Tesiste bulunan 6,4 metre x 4,8 metre ölçülerindeki Büyük Test Kesiti, büyük ölçekli modellerin Mach 0,4 hızına kadar test edilmesine imkân sağlıyor.
Daha küçük modeller için geliştirilen 4,9 metre x 3,7 metre boyutlarındaki Küçük Test Kesiti ise Mach 0,55 seviyesine kadar test yapılmasına olanak tanıyor.
Bunlara ek olarak Açık Test Kesiti konfigürasyonu, kapalı duvar etkisini ortadan kaldırarak daha büyük modeller üzerinde Mach 0,3 hızına kadar test gerçekleştirilmesini mümkün kılıyor.
Açık Test Kesitinde Son Aşamaya Gelindi
TUSAŞ, Büyük ve Küçük Test Kesitlerinin kabul faaliyetlerini 2025 yılı içerisinde tamamlarken, Açık Test Kesiti’nin kabul süreçlerinde de son aşamaya ulaştı.
Uluslararası SATA üyeliği sayesinde TUSAŞ’ın küresel aerodinamik test topluluğuyla teknik iş birliğini geliştirmesi, bilgi paylaşımını artırması ve yerli hava platformlarının geliştirilmesinde uluslararası standartlara uygun test altyapısını daha etkin şekilde kullanması bekleniyor.
