ABD Donanması’nın ikinci Ford sınıfı nükleer tahrikli uçak gemisi USS John F. Kennedy (CVN-79), filoya teslim edilmeden önceki kritik test sürecine başladı. Uçak gemisi, kabul denemeleri kapsamında gemi sistemlerinin ve gelişmiş havacılık ekipmanlarının denizde değerlendirilmesi amacıyla 12 Ağustos’ta Virginia’daki Newport News Shipbuilding tesisinden ayrıldı.
Denemeler, geminin ABD Donanması tarafından resmen kabul edilmesinden önce operasyonel kabiliyetlerinin kapsamlı biçimde test edilmesini sağlayacak.
Teslimat Öncesi Kritik Test Süreci
USS John F. Kennedy, Şubat 2026’da sekiz gün süren tersane denemelerini tamamlamıştı. Yeni deniz testleri ise geminin farklı sistemlerinin gerçek deniz koşullarındaki performansını değerlendirecek.
Huntington Ingalls Industries tarafından yapılan açıklamada, CVN-79’un kabul denemelerine başlamak üzere Newport News Shipbuilding tesisinden ayrıldığı ve önemli gemi sistemleri ile bileşenlerinin denizde test edileceği belirtildi.
Kabul denemelerinin tamamlanmasının ardından geminin teslimat sürecinde önemli bir aşamanın daha geride bırakılması bekleniyor.
AAG Ve Silah Asansörleri Süreci Takvimi Etkiledi
USS John F. Kennedy’nin inşa ve teslimat takvimi, bazı kritik sistemlerde yaşanan çalışmalar nedeniyle daha önce birkaç kez revize edildi. Özellikle uçakların gemiye güvenli biçimde iniş yapmasını sağlayan Gelişmiş Yakalama Donanımı (AAG) sisteminin sertifikasyonu ile Gelişmiş Silah Asansörleri (AWE) üzerindeki çalışmalar sürecin uzamasında etkili oldu.
USNI News tarafından aktarılan bilgilere göre gemide bulunan 11 silah asansörünün 7’si tamamlandı. Tamamlanan asansörler, mühimmat depolarının tamamına erişim sağlıyor.
Kalan dört asansör üzerindeki çalışmalar devam ederken gemi mürettebatının eğitim ve sertifikasyon faaliyetlerini sürdürmesine olanak sağlanıyor.
Teslimatın 2027’de Yapılması Planlanıyor
Önceki takvim değişikliklerinin ardından USS John F. Kennedy’nin ABD Donanması’na teslimatının Mart 2027’de gerçekleştirilmesi planlanıyor.
Gemiye normal şartlarda teslimat sonrasında kazandırılması öngörülen bazı kabiliyetlerin inşa sürecinde entegre edilmesi de takvimde yapılan değişikliklerin nedenleri arasında bulunuyor.
CVN-79’un ilk operasyonel konuşlandırmasından itibaren F-35C Lightning II savaş uçaklarını işletmesi planlanıyor. Bu nedenle uçak gemisinin havacılık sistemlerinin test ve sertifikasyon süreçleri özel önem taşıyor.
Ford Sınıfında Yeni Tasarım
USS John F. Kennedy, ABD Donanması’nın onlarca yıl sonra uçak gemisi tasarımında gerçekleştirdiği kapsamlı yenilikleri bünyesinde barındıran Ford sınıfının ikinci gemisi olma özelliğini taşıyor.
Yaklaşık 333 metre uzunluğundaki geminin uçuş güvertesi yaklaşık 77 metre genişliğe, deplasmanı ise 100 bin tonun üzerine ulaşıyor. Ford sınıfı, önceki Amerikan süper uçak gemilerinin genel boyutlarını korurken geminin iç tasarımı ve operasyonel sistemlerinde önemli değişiklikler içeriyor.
İki Nükleer Reaktörle Güç Sağlıyor
USS John F. Kennedy’nin tahrik sistemi, dört şafta güç sağlayan iki A1B nükleer reaktörden oluşuyor. Uçak gemisi 30 knot’ın üzerinde hıza ulaşabiliyor.
Nükleer tahrik sistemi sayesinde geminin reaktör yakıt ikmali yapmadan uzun süreli operasyonlar gerçekleştirmesi mümkün oluyor. Bununla birlikte geminin hava kanadı, mühimmat, yedek parçalar ve mürettebat ihtiyaçlarının karşılanması için düzenli lojistik desteğe ihtiyaç duyuluyor.
Filonun Yeni Nesil Uçak Gemilerinden Biri Olacak
Kabul denemelerinin başarıyla tamamlanması ve kalan sistemlerin sertifikasyon süreçlerinin sonuçlandırılmasıyla USS John F. Kennedy’nin ABD Donanması’na katılması hedefleniyor.
CVN-79’un hizmete girmesiyle birlikte Ford sınıfının yeni nesil uçak gemisi konseptinin filodaki ağırlığının artırılması planlanırken, geminin özellikle gelişmiş havacılık sistemleri, silah asansörleri ve F-35C operasyonlarıyla ABD Donanması’nın uçak gemisi kabiliyetlerine katkı sağlaması bekleniyor.
