ABD-Güney Kore Yatırım Anlaşmasında Gerilim Büyüyor

ABD-Güney Kore Yatırım Anlaşmasında Gerilim Büyüyor - RayHaber
ABD-Güney Kore Yatırım Anlaşmasında Gerilim Büyüyor - RayHaber

ABD ile Güney Kore arasında geçen yıl imzalanan ve Seul’ün gümrük tarifelerinde indirim karşılığında 350 milyar dolarlık yatırım taahhüt ettiği anlaşmada uygulama süreci beklenenden yavaş ilerliyor. Anlaşmanın üzerinden yaklaşık bir yıl geçmesine rağmen yatırımların kapsamı, finansmanı ve getirisine ilişkin bazı başlıklar henüz netleşmedi.

Güney Kore Ticaret Bakanı Kim Jung-kwan’ın 10-12 Eylül tarihlerinde ABD’ye giderek taraflar arasındaki anlaşmazlıkları çözmeye çalışması bekleniyor. Görüşmelerde ilk büyük yatırım projesinin yanı sıra sermayenin nasıl finanse edileceği, yatırımlardan elde edilecek gelirin nasıl şekilleneceği ve kaynakların hangi sektörlere aktarılacağı ele alınacak.

Tarife İndiriminin Bedeli 350 Milyar Dolar

Anlaşmanın temelinde Trump yönetiminin Güney Kore ürünlerine yönelik gümrük tarifeleri bulunuyor. Washington başlangıçta Güney Kore’den ithal edilen ürünlere yüzde 25 oranında tarife uygulamayı planlarken, varılan anlaşmayla bu oran yüzde 15’e çekildi.

Bunun karşılığında Seul, ABD ekonomisine toplam 350 milyar dolarlık yatırım yapmayı kabul etti. Paketin 150 milyar dolarlık kısmının ABD’deki gemi inşa sektörüne, kalan 200 milyar doların ise yarı iletkenler, enerji ve diğer stratejik sektörlere yönlendirilmesi planlandı.

Ancak Güney Kore yönetimi, söz konusu yatırımların ticari açıdan sürdürülebilir olması konusunda ısrarcı. Seul, projelerin hem anapara hem de finansman maliyetlerini karşılayabilecek düzeyde gelir üretmesini istiyor.

Bu yaklaşım, yatırımların daha hızlı hayata geçirilmesini isteyen Washington ile Güney Kore arasında görüş ayrılığı yaratıyor.

İlk Büyük Proje Hâlâ Kesinleşmedi

Yatırım paketinin ilk büyük adımlarından biri olması beklenen proje, Teksas’ta kurulması planlanan 6,3 gigavatlık doğal gaz santrali. Yaklaşık 22,3 milyar dolara mal olması öngörülen tesisin, özellikle hızla büyüyen yapay zeka veri merkezlerinin artan elektrik ihtiyacını karşılaması hedefleniyor.

Ancak taraflar, projenin finansman koşulları ve yatırım modeline ilişkin henüz nihai bir anlaşmaya ulaşamadı. Bu durum, 350 milyar dolarlık paketin uygulanmasındaki yavaşlığın önemli göstergelerinden biri olarak değerlendiriliyor.

Seul yönetimi bunun yanında ABD’de sekiz nükleer reaktör inşa edilmesi ve Alaska’daki sıvılaştırılmış doğal gaz altyapısına katılım gibi seçenekleri de değerlendiriyor. Bu projelerin tamamının hayata geçirilmesi halinde stratejik yatırımlar için ayrılan 200 milyar dolarlık kaynağın önemli bir bölümünün kullanılması mümkün olacak.

Güney Kore açısından sorun yalnızca uygun yatırım alanlarının belirlenmesiyle sınırlı değil. Yüz milyarlarca dolarlık sermayenin ülke dışına aktarılmasının döviz piyasası ve genel ekonomi üzerindeki olası etkileri de hesaplanıyor.

Japonya Daha Hızlı İlerledi

Washington’ın Güney Kore üzerindeki baskısını artıran unsurlardan biri de Japonya’nın benzer anlaşmadaki ilerleme hızı oldu.

Japonya, ABD ile gerçekleştirdiği ticaret anlaşması kapsamında 550 milyar dolarlık yatırım paketi açıklamıştı. Tokyo tarafında projelerin daha hızlı ilerlemesi, Güney Kore’nin kendi yatırım taahhütlerini yerine getirmekte yavaş kaldığı yönündeki eleştirileri güçlendirdi.

İki ülkenin paketleri arasında önemli bir fark bulunuyor. Güney Kore’nin doğrudan yatırım kapsamında ABD’ye yıllık aktarımının yaklaşık 20 milyar dolarla sınırlandırılması planlanırken, Japonya’nın paketinde benzer bir yıllık üst sınır bulunmuyor.

Seul, söz konusu sınırlamayla ülkenin döviz rezervleri ve finansal istikrarı üzerinde ani ve yüksek bir baskı oluşmasını önlemeyi amaçlıyor.

Washington ise özellikle yarı iletken, enerji ve gemi inşa gibi stratejik sektörlerde yatırımların daha hızlı devreye alınmasını talep ediyor.

Washington Baskıyı Artırıyor

350 milyar dolarlık yatırım taahhüdü artık yalnızca ekonomik bir anlaşmanın konusu olmaktan çıkmış durumda. ABD yönetiminin Güney Kore ile ticaret ilişkilerinin yanı sıra savunma ve güvenlik alanlarındaki iş birliğinde de ekonomik taahhütlerin uygulanmasına önem vermesi, Seul üzerindeki baskıyı artırıyor.

Güney Kore açısından en önemli risklerden biri, yatırımların gecikmesinin Trump yönetimi tarafından anlaşmanın gereklerinin yerine getirilmemesi şeklinde yorumlanması. Böyle bir durumda gümrük tarifelerinin yeniden gündeme gelmesi, Güney Kore’nin özellikle otomotiv ve yarı iletken ihracatını olumsuz etkileyebilir.

ABD pazarı, Güney Koreli otomotiv ve teknoloji şirketleri açısından önemli ihracat merkezlerinden biri olmayı sürdürüyor. Bu nedenle yüzde 15’lik tarife oranının korunması Seul için yalnızca diplomatik değil, doğrudan ekonomik önem de taşıyor.

Önümüzdeki günlerde gerçekleştirilecek görüşmelerde temel gündem, 350 milyar doların yatırılıp yatırılmayacağından ziyade kaynakların hangi projelere, hangi takvimle ve hangi finansman koşullarıyla aktarılacağı olacak.

Demiryolu Manşetleri

Mısır’ın Sina’daki Demiryolu Projeleri İsrail Basınında Gündem Oldu - RayHaber
20 Mısır

Mısır’ın Sina’daki Demiryolu Projeleri İsrail Basınında Gündem Oldu

Mısır Ulaştırma Bakanı Kâmil el-Vezir’in Sina Yarımadası’ndaki demiryolu çalışmalarını incelemesinin ardından, İsrail basınında bölgedeki yeni ulaşım altyapısına ilişkin değerlendirmeler gündeme geldi. İsrail’deki bazı yayınlarda, projelerin Mısır’ın Sina’daki varlığını güçlendirebileceği öne sürüldü. Mısırlı uzmanlar ise bu yorumların, İsrail’de genel seçimlere yaklaşık bir ay kala hükümetin güvenlik odaklı söylemini güçlendiren medya yaklaşımının 🚆
LA Metro Güneydoğu Geçit Hattı İçin Güncellenmiş Haritayı Paylaştı - RayHaber
1 Amerika

LA Metro Güneydoğu Geçit Hattı İçin Güncellenmiş Haritayı Paylaştı

Los Angeles Metro’nun güncellenen Güneydoğu Geçit Hattı haritası, Slauson ile Artesia arasındaki 14,5 millik hafif raylı sistem projesinin kapsamını ve Los Angeles şehir merkezine yönelik yaklaşık 4,8 millik bağlantının henüz araştırma aşamasında olduğunu ortaya koydu. Projenin ana bölümünde dokuz istasyon bulunurken, Union Station yönündeki uzantı için çalışmalar sürdürülüyor. Slauson-Artesia Hattında 🚆
Tornado Lokomotifi Settle-Carlisle Hattının 150. Yılında Raylara Çıktı - RayHaber
1 Amerika

Tornado Lokomotifi Settle-Carlisle Hattının 150. Yılında Raylara Çıktı

60163 Tornado buharlı lokomotifi, Settle-Carlisle demiryolu hattındaki yolcu taşımacılığının 150. yılı kapsamında düzenlenen özel tren turunda görev almak üzere planlandı. Vintage Trains tarafından 26 Eylül’de gerçekleştirilecek Great Northern Settle-Carlisle turunda lokomotifin Birmingham’dan Carlisle’a uzanan seferin önemli bölümünde treni çekmesi öngörüldü. Vintage Trains tarafından hazırlanan programa göre tren, sabah saatlerinde Birmingham 🚆
NJ Transit River Line’da Fırtına Nedeniyle Sefer Kesintisi - RayHaber
1 Amerika

NJ Transit River Line’da Fırtına Nedeniyle Sefer Kesintisi

ABD’de NJ Transit’in River LINE hafif raylı sisteminde, Florence ile Cass Street istasyonları arasındaki seferlerin kuzeydoğu fırtınası nedeniyle geçici olarak durdurulmasının ardından normal hizmete dönüş hazırlıkları başladı. Seferlerin Pazartesi günü saat 14.00 itibarıyla yeniden başlaması planlanıyor. Trenton Transit Center’ın güneyinde kalan hatta uygulanan kesinti nedeniyle iki istasyon arasında yolcular için 🚆
Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattında Test Sürüşü Yapıldı - RayHaber
34 İstanbul

Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattında Test Sürüşü Yapıldı

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin Anadolu Yakası ulaşımında önemli bir bağlantı oluşturması beklenen Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı’nda test sürüşü gerçekleştirildi. İBB Başkanvekili Nuri Aslan’ın katıldığı sürüşte, 13 kilometrelik ve 11 istasyonlu hattın 19 Aralık’ta hizmete alınmasının planlandığı belirtildi. Metro Hattında 21 Dakikalık Ulaşım Hedefleniyor Test sürüşüne Nuri Aslan’ın yanı sıra Kadıköy Belediye Başkanı 🚆
Samsun'un Yeni Tramvayları Yüzde 74 Yerli - RayHaber
55 Samsun

Samsun’un Yeni Tramvayları Yüzde 74 Yerli

Samsun Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı iş birliğinde SAMULAŞ A.Ş. filosuna kazandırılan 12 yeni tramvaydan üçüncüsü kente ulaştı. Yüzde 74 yerlilik oranına sahip araçların tamamının teslim edilmesiyle SAMULAŞ’ın tramvay filosu 29’dan 41 araca çıkacak. Yeni Tramvayın Montajı Sürüyor Samsun’un raylı sistem ulaşımını güçlendirmek amacıyla alınan yeni tramvayların teslimat 🚆
Endonezya 2.772 Km'lik Demiryolu Projesi İçin Çin’i Gündemine Aldı - RayHaber
62 Endonezya

Endonezya 2.772 Km’lik Demiryolu Projesi İçin Çin’i Gündemine Aldı

Endonezya, zengin doğal kaynaklara sahip Kalimantan bölgesini kapsayacak 2.772 kilometrelik yeni demiryolu ağı için uluslararası ortak arayışını sürdürüyor. Projede Çin ve Rusya’nın ilgisi bulunurken, Cakarta yönetiminin Çin seçeneğine daha yakın olduğu belirtiliyor. Dev Demiryolu Ağı İçin Hazırlık Endonezya, Kalimantan bölgesindeki ulaşım ve lojistik altyapısını geliştirmek amacıyla kapsamlı bir demiryolu projesini 🚆
Konya YHT Hattı Kapadokya’dan Antalya’ya Uzanacak - RayHaber
07 Antalya

Konya YHT Hattı Kapadokya’dan Antalya’ya Uzanacak

Kayseri, Nevşehir, Aksaray, Konya ve Antalya’yı birbirine bağlaması planlanan 541 kilometrelik hızlı demiryolu projesinde güzergahın farklı kesimlerine yönelik etüt proje çalışmaları tamamlandı. 200 kilometre/saat işletme hızına uygun tasarlanan hat, Kapadokya ile Antalya arasında demiryolu bağlantısı oluşturacak. Hat Dört Kesimden Oluşuyor Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya-Antalya Hızlı Demiryolu Projesi kapsamında çalışmalar sürüyor. Projenin tamamlanmasıyla Nevşehir, 🚆
İstanbul'un 1.000 Bilometre Metroya İhtiyacı Var - RayHaber
34 İstanbul

İstanbul’un 1.000 Bilometre Metroya İhtiyacı Var

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul’da mevcut ve yapımı süren raylı sistem hatlarının toplam uzunluğunun yaklaşık 400 kilometreye ulaşacağını belirterek, kentin toplam 1.000 kilometrelik metro ağına ihtiyaç duyduğunu açıkladı. Uraloğlu ayrıca Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın açılış takvimini paylaştı. İstanbul’da Raylı Sistem Ağı Genişleyecek Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 🚆
Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı Önümüzdeki Ay Açılacak - RayHaber
59 Tekirdağ

Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı Önümüzdeki Ay Açılacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın Çerkezköy-Kapıkule kesiminin önümüzdeki ay Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla hizmete alınacağını açıkladı. Uraloğlu, İstanbul’daki raylı sistem yatırımlarına ilişkin de kentin 600 kilometre daha metro hattına ihtiyaç duyduğunu belirtti. Çerkezköy-Kapıkule Etabında Sona Gelindi Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Güngören’de 🚆