Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı

Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı - RayHaber
Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı - RayHaber

Antalya Büyükşehir Belediyesi eski Başkanı Hasan Subaşı, 11 Eylül’de seferlerden kaldırılan nostalji tramvayıyla ilgili tartışmalara ilişkin yazılı açıklama yaptı. Tramvayın 27 yıldır Antalya’da hizmet verdiğini ve zaman içinde kentin önemli simgelerinden biri haline geldiğini belirten Subaşı, seferlerin durdurulmasına ilişkin kamuoyuna sunulan gerekçelerin ikna edici bulunmadığını savundu.

Subaşı, tramvayın Antalya’nın kent kimliği ve turizmi açısından taşıdığı öneme dikkat çekerken, hattın geçmişten bugüne geliş sürecini ve kaldırılma kararına ilişkin değerlendirmelerini paylaştı.

Muhtarlardan Subaşı’ya Tramvay Daveti

Hasan Subaşı, nostalji tramvayını yoğun şekilde kullanan mahallelerin muhtarlarının kendisini arayarak düzenleyecekleri basın toplantısına davet ettiğini aktardı. Muhtarların, tramvayın kaldırılması konusunda halkın görüşünün alınmadığını düşündüklerini belirttiğini ifade eden Subaşı, kendisinin ise “Sahibi sizsiniz, anlatın sizi duyan olacaktır” diyerek davete yanıt verdiğini söyledi.

Subaşı ayrıca, Kent Konseyi toplantısında bir Büyükşehir Belediyesi yetkilisiyle muhtarlar arasında tramvay konusunda tartışma yaşandığını ileri sürdü. Muhtarların, kendisinin de görüşünün alınması gerektiğini dile getirmesi üzerine söz konusu yetkilinin kendisi hakkında küçümseyici ve hakaret niteliğinde ifadeler kullandığını iddia eden Subaşı, toplantının tatsız şekilde sona erdiğini aktardı.

“Antalya’nın Ve Turizmin Simgelerinden Biri”

Nostalji tramvayının 27 yıldır Antalya’da hizmet verdiğini hatırlatan Subaşı, hattın kent merkezindeki dönüşüm çalışmalarıyla bağlantılı olarak hayata geçirildiğini anlattı.

Geçmişte Kalekapısı Kent Merkezi yarışma projesi kapsamında yapılan düzenlemelere değinen Subaşı, o dönemde trafik yoğunluğuna ilişkin endişelerin bulunduğunu belirtti. Kent merkezinin bazı bölümlerinin trafiğe kapatılmasının ardından ilerleyen dönemde tramvayın bu alanlara ulaşım sağlayabileceğini düşündüklerini ifade etti.

Tramvayların Antalya’ya Geliş Hikâyesi

Subaşı, nostalji tramvaylarının Antalya’ya kazandırılmasında Almanya’daki Nürnberg kentiyle kurulan kardeş şehir ilişkisinin önemli rol oynadığını belirtti.

Nürnberg’de doktorluk yapan İsmail Baloğlu ve kentle ticari ilişkileri bulunan Bedri Yalçın’ın girişimleri ile dönemin Nürnberg Belediye Başkanı Ludwig Scholz’un daveti sonucunda iki kent arasında kardeş şehir ilişkisi kurulduğunu aktaran Subaşı, bu ilişkinin zaman içinde farklı alanlarda geliştiğini söyledi.

Nürnberg Belediyesi tarafından Antalya’ya üç taşıyıcı tramvay vagonunun hediye edildiğini belirten Subaşı, araçların Türk dostların da katkısıyla kente ulaştırıldığını ifade etti. Dönemin Nürnberg Belediye Başkanı Scholz’un Antalya ziyareti sırasında tramvaya bindiğini anlatan Subaşı, güzergahın kendisini etkilediğini aktardı.

Kaldırılma Gerekçelerine Eleştiri

Subaşı, bir vagonda meydana gelen yangının ardından güvenlik gerekçesiyle tramvayın seferlerden kaldırılmasını eleştirdi. Yangın riskinin teknik düzenlemeler ve modernizasyon çalışmalarıyla giderilebileceğini savunan Subaşı, mevcut araçların yenilenmesinin mümkün olduğunu belirtti.

Yeni bir nostalji tramvayı yapılması yönündeki yaklaşımın da tartışmalı olduğunu ifade eden Subaşı, yeni üretilecek bir aracın nostaljik niteliğinin sorgulanabileceğini söyledi. Tramvayların titreşim oluşturduğu ve tarihi yapılara zarar verdiği yönündeki değerlendirmelerin ise ilgili koruma kurulunun gündeminde açık biçimde yer almadığını savundu.

“Tramvay Antalyalının İlk Tramvayla Tanışmasıdır”

Nostalji tramvayının yalnızca turistik bir unsur olmadığını, kent merkezindeki ulaşım sisteminin de bir parçası olduğunu belirten Subaşı, hattın kaldırılmasının kent içindeki trafik yoğunluğunu artırabileceğini öne sürdü.

Tek hat üzerinde düzenli ve sessiz şekilde hizmet veren tramvayın özellikle yaşlılar, gençler ve engelliler açısından önemli bir ulaşım alternatifi olduğunu ifade eden Subaşı, bazı özel araç sahiplerinin de toplu taşıma seçeneği nedeniyle araçlarıyla kent merkezine gitmediğini söyledi.

Subaşı, belediyelerin kent sakinlerinin görüş ve taleplerini dikkate almasının önemli olduğunu belirterek, tramvayın geleceği konusunda kamuoyunun bilgilendirilmesi gerektiğini vurguladı.

Subaşı’dan Büyükşehir’e Açıklama Çağrısı

Hasan Subaşı, açıklamasının sonunda Antalya Büyükşehir Belediyesi’ne çağrıda bulunarak nostalji tramvayının neden seferlerden kaldırıldığına ilişkin ayrıntılı bilgi verilmesini istedi.

Tramvayın yeniden hizmete alınması yönünde bir karar açıklanmasının kentte memnuniyet oluşturacağını ifade eden Subaşı’nın açıklaması, 11 Eylül’de seferleri durdurulan ve 27 yıldır Antalya’da hizmet veren nostalji tramvayının geleceğine ilişkin tartışmayı yeniden gündeme taşıdı.

Demiryolu Manşetleri

Mersin’de Raylı Sistem İçin 224 Milyon Euroluk Finansman Yetkisi - RayHaber
33 Mersin

Mersin’de Raylı Sistem İçin 224 Milyon Euroluk Finansman Yetkisi

Mersin Büyükşehir Belediye Meclisinin 2026 yılı Eylül Ayı Olağan Toplantısı’nın ikinci birleşiminde, raylı sistem projesinin finansmanı ve üniversite öğrencilerine yönelik eğitim desteği karara bağlandı. Meclis 1. Başkan Vekili Ali Uyan başkanlığında gerçekleştirilen toplantıda 49 gündem maddesi görüşülerek karara bağlandı. Kongre ve Sergi Sarayı Çok Amaçlı Salonu’ndaki toplantıda komisyonlardan gelen 46, 🚆
Antalya 4. Etap Raylı Sistem İçin Finansman Adımı - RayHaber
07 Antalya

Antalya 4. Etap Raylı Sistem İçin Finansman Adımı

Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin Konyaaltı ile Varsak arasında hayata geçirmeyi planladığı 4. Etap Raylı Sistem Projesi için finansman sürecinde önemli bir aşama geçildi. Projenin dış krediyle finanse edilmesine yönelik hazırlanan teklif komisyonda uygun bulunurken, ilgili madde Antalya Büyükşehir Belediye Meclisi’nde oy birliğiyle kabul edildi. Kabul edilen düzenlemeyle projenin finansmanının sağlanması amacıyla 🚆
Alstom’dan Kanada’da Yapay Zekâ ve Endüstri 4.0 İçin Yeni Araştırma Ortaklığı - RayHaber
33 Fransa

Alstom’dan Kanada’da Yapay Zekâ ve Endüstri 4.0 İçin Yeni Araştırma Ortaklığı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri geliştiren Alstom, Kanada’daki demiryolu tasarım ve üretim süreçlerinde yapay zekâ ile Endüstri 4.0 teknolojilerinin kullanımını geliştirmek amacıyla üç üniversiteyle yeni bir araştırma ortaklığı başlattı. Université Laval, Université du Québec à Montréal (UQAM) ve École de technologie supérieure (ÉTS) ile yürütülecek çalışma, demiryolu üretiminde verimlilik ve 🚆
Alstom’dan Bakım Ekipleri İçin Yapay Zekâ Destekli Yeni Asistan - RayHaber
33 Fransa

Alstom’dan Bakım Ekipleri İçin Yapay Zekâ Destekli Yeni Asistan

Alstom, demiryolu bakım ekiplerinin arızaları daha hızlı araştırmasına ve doğru müdahale adımını belirlemesine yardımcı olmak amacıyla geliştirdiği Talk to My Train© uygulamasını tanıtıyor. Uygulama, bakım kayıtları, mühendislik dokümanları, operasyonel veriler ve demiryolu uzmanlığını tek bir araştırma akışında bir araya getirerek teknisyenlerin geçmişte yaşanan benzer sorunlara daha hızlı ulaşmasını hedefliyor. Bakım 🚆
Alstom, XT2 Trenlerinin Üretimine Katkı Sağlıyor - RayHaber
61 Avustralya

Alstom, XT2 Trenlerinin Üretimine Katkı Sağlıyor

Tedarik Zinciri Yönetimi mezunu Irtiza Amjad, Alstom’un Victoria’daki X’Trapolis 2.0 (XT2) tren projesinde üretim sürecinin kesintisiz ilerlemesine katkı sağlıyor. İş arkadaşları tarafından “Izzy” olarak anılan Amjad, Ballarat ve Newport tesislerinde tedarikçiler, depolar ve üretim ekipleri arasındaki koordinasyonda görev alıyor. Malzemelerin Doğru Zamanda Hazır Olmasını Sağlıyor Alstom’a Eylül 2024’te katılan Amjad, 🚆
Zagreb-Split Hattında Yeni Hibrit Tren Dönemi Başladı - RayHaber
385 Hırvatistan

Zagreb-Split Hattında Yeni Hibrit Tren Dönemi Başladı

Hırvatistan’da Zagreb ile Split arasındaki demiryolu bağlantısında yeni dönem başladı. Končar tarafından üretilen ilk hibrit tren, 15 Eylül 2026’da yolcu seferine çıkarıldı. Altı trenlik ilk sipariş kapsamında geliştirilen yeni araçlar, 2004 yılından bu yana hatta kullanılan devrilme mekanizmalı trenlerin yerini alacak. HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) tarafından işletilen Zagreb-Split hattında kullanılmaya 🚆
Arjantin’de Pinamar Tren Hattında Seferler Halen Başlamadı - RayHaber
54 Arjantin

Arjantin’de Pinamar Tren Hattında Seferler Halen Başlamadı

Arjantin’de Trenes Argentinos tarafından Nisan 2025’te altyapı sorunları nedeniyle hizmete kapatılan 96 kilometrelik General Guido–Divisadero de Pinamar demiryolu hattında yolcu seferleri henüz yeniden başlatılmadı. İşletmeci, ray ve köprülerdeki yıpranmanın güvenlik riski oluşturması nedeniyle hattın kapsamlı bakıma ihtiyaç duyduğunu bildirmişti. Seferler Nisan 2025’te Durduruldu General Guido ile Divisadero de Pinamar arasındaki 🚆
Chiltern Railways 20 Eylül’de Kamu Mülkiyetine Geçiyor - RayHaber
44 İngiltere

Chiltern Railways 20 Eylül’de Kamu Mülkiyetine Geçiyor

Chiltern Railways’in kamu mülkiyetine geçiş süreci 20 Eylül 2026’da başlayacak. İşletmenin Aralık ayında yürürlüğe girecek yeni tarifesiyle hafta içi 25 ek sefer düzenlenmesi ve yaklaşık 10 bin ilave koltuk kapasitesinin hizmete sunulması planlanıyor. 20 Eylül Pazar günü gerçekleşecek devirle Chiltern’in yolcu hizmetleri, Ulaştırma Bakanlığı sözleşmesi kapsamında işletmeyi sürdüren Arriva şirketinden 🚆
VTG, İngiltere’deki Vagon Kiralama İşini USS’ye Satıyor - RayHaber
44 İngiltere

VTG, İngiltere’deki Vagon Kiralama İşini USS’ye Satıyor

Demiryolu yük taşımacılığı şirketi VTG, İngiltere’deki vagon kiralama faaliyetlerini ve yaklaşık 4 bin 500 araçlık filosunu Üniversiteler Emeklilik Sistemi’ne (USS) satmak üzere anlaşmaya vardı. İşlemin 2026’nın son çeyreğinde tamamlanması beklenirken, satış bedeline ilişkin herhangi bir açıklama yapılmadı. VTG GmbH, 11 Eylül 2026’da VTG Rail UK Ltd.’nin tamamını kapsayan kesin satış 🚆
Dublin MetroLink Projesinde İhale Süreci Başlıyor - RayHaber
353 İrlanda

Dublin MetroLink Projesinde İhale Süreci Başlıyor

İrlanda Kabinesi, Dublin MetroLink projesinin detaylı ihale aşamasına geçilmesini onayladı. Projenin KDV hariç toplam teslimat maliyetinin 14,44 milyar ile 17,49 milyar Euro arasında gerçekleşmesi beklenirken, yüklenicilerden piyasa tekliflerinin 2027 yılında alınması planlanıyor. 16 Eylül 2026’da verilen karar, İrlanda Ulaştırma Bakanlığı ile Ulusal Ulaştırma Otoritesi’nin (NTA) MetroLink için hazırlanan Detaylı İş 🚆