Arjantin’de Trenes Argentinos tarafından Nisan 2025’te altyapı sorunları nedeniyle hizmete kapatılan 96 kilometrelik General Guido–Divisadero de Pinamar demiryolu hattında yolcu seferleri henüz yeniden başlatılmadı. İşletmeci, ray ve köprülerdeki yıpranmanın güvenlik riski oluşturması nedeniyle hattın kapsamlı bakıma ihtiyaç duyduğunu bildirmişti.
Seferler Nisan 2025’te Durduruldu
General Guido ile Divisadero de Pinamar arasındaki tek hatlı Roca demiryolu bölümünde seferlerin durdurulması kararı 28 Mart 2025’te duyuruldu ve uygulama 1 Nisan’da başladı. Trenes Argentinos’un mevcut hizmet bilgilerinde de hattın yeni bir duyuru yapılıncaya kadar işletmeye kapalı olduğu belirtiliyor.
İşletmecinin açıklamasına göre rayların mevcut durumu trenlerin seyir sırasında düzensiz hareket etmesine neden olurken, güzergâh üzerindeki bazı köprülerdeki yıpranma da yolcu güvenliği açısından risk oluşturuyordu.
Ray Ve Köprülerde Kapsamlı Yenileme Gerekiyor
Trenes Argentinos, hattaki sorunların bölgesel ve sınırlı onarımlarla giderilemeyecek seviyeye ulaştığını açıkladı. Tek hatlı güzergâhın tamamında kapsamlı bir çalışma yapılması gerektiği belirtilirken, bu ölçekteki bakım faaliyetlerinin yolcu trenlerinin işletilmesini engellediği ifade edildi.
İşletmeci, kararın rayların ve köprülerin daha fazla bozulmasını ve olası yapısal sorunları önlemek amacıyla alındığını bildirdi. Söz konusu çalışmalar, Arjantin hükümetinin demiryolu altyapısındaki sorunları gidermek amacıyla yürüttüğü “Demiryolu Acil Durumu” kapsamındaki yatırımlarla da ilişkilendiriliyor.
Pinamar Hattı 2021’de Yeniden Açılmıştı
General Guido–Pinamar bağlantısı, uzun süreli bir kesintinin ardından 2021 yılında yeniden yolcu taşımacılığına açılmıştı. Arjantin Ulaştırma Bakanlığı’nın 2021 yılına ilişkin raporunda, yeniden faaliyete geçiş kapsamında yaklaşık 100 kilometrelik rayın yenilendiği, General Guido, General Madariaga ve Divisadero istasyonlarında çalışmalar yapıldığı belirtildi.
Program kapsamında elektrik altyapısının yeniden kurulmasının yanı sıra demiryolu köprüleri ve hemzemin geçitlerde de güçlendirme çalışmaları gerçekleştirildi. Bakanlık, hattın yeniden açılmasıyla bölgede yaşayan yaklaşık 63 bin kişinin demiryolu bağlantısına yeniden kavuştuğunu ve tatilciler açısından kıyı bölgesine daha düşük maliyetli ulaşım seçeneğinin oluştuğunu açıklamıştı.
Bölgesel Demiryolu Yatırımları Genişletilmişti
Pinamar hattının yeniden hizmete alınması, 2021 yılında Arjantin’de yürütülen daha geniş bölgesel demiryolu programının parçalarından biri oldu. Ulaştırma Bakanlığı, o dönemde 34 bölgesel istasyon ve durağın yenilenmesi ile 11 yeni durağın inşası için çalışmalar başlatıldığını duyurmuştu.
Aynı programda Güemes–Salta treninin Campo Quijano’ya kadar uzatılması, Tren del Valle hizmetinin Plottier’e dönmesi, San Martín hattının Rufino’ya ulaştırılması ve Córdoba Metropoliten Treni gibi çeşitli bölgesel hizmetlerde de genişlemeler gerçekleştirilmişti.
Campo Quijano bağlantısında trenler, 51 yıllık aranın ardından yeniden hizmet vermeye başlamıştı. Salta–Güemes hattının Campo Quijano’ya uzatılması için yaklaşık 41 kilometrelik ray, köprü ve menfezlerde rehabilitasyon çalışmaları yapılmıştı.
Altyapı Çalışmalarında Öncelik Yoğun Hatlarda
Trenes Argentinos, Pinamar seferlerinin durdurulduğu dönemde demiryolu ağının uzun yıllar süren yetersiz altyapı yatırımları ve araç eksikliği nedeniyle önemli ölçüde yıprandığını belirtmişti.
İşletmeci, ülke genelinde 226’dan fazla altyapı projesinin sürdüğünü ve mevcut çalışma planında yolcu yoğunluğu en yüksek güzergâhlara öncelik verildiğini açıklamıştı. Bu durum, daha düşük yoğunluklu bölgesel hatlarda yenileme çalışmalarının ve hizmete dönüş takviminin belirsiz kalmasına neden oluyor.
Seferlerin Başlangıç Tarihi Açıklanmadı
Trenes Argentinos, Mart 2025’te yaptığı açıklamada, hattın yolcu trenlerinin güvenli şekilde işletilebilmesi için gerekli koşullara yeniden ulaştırılması amacıyla onarım çalışmalarına başlanmasının planlandığını bildirmişti.
Ancak açıklamada çalışmaların kesin başlangıç tarihi verilmediği gibi, yolcu seferlerinin hangi tarihte yeniden başlayacağı da duyurulmadı. Mevcut durumda General Guido–Divisadero de Pinamar arasındaki 96 kilometrelik demiryolu bağlantısı kapalı bulunuyor ve hizmetin yeniden başlatılmasına ilişkin kesin bir takvim açıklanmış değil.
