ABD’de toplu taşıma hizmeti sunan Bay Area Rapid Transit (BART), 2026-2035 dönemini kapsayan Sürdürülebilirlik Eylem Planı kapsamında 2030 yılına yönelik yeni hedeflerini ortaya koydu. Plan kapsamında enerji kullanımı, su tüketimi, geri dönüşüm ve sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yönelik çeşitli hedefler belirlendi.
BART’ın açıkladığı hedefler, 2025’te elde edilen sonuçlarla doğrudan karşılaştırılmak yerine, ilave önlem alınmaması halinde ortaya çıkması beklenen değerler üzerinden oluşturuldu.
Su Kullanımı Ve Geri Dönüşüm Hedefleri
Plana göre mağazalar ve bahçelerde araç başına gelir uzunluğu üzerinden ölçülen su kullanımı 2030’a kadar yüzde 11 azaltılacak. İstasyonlardaki geri dönüşüm kirlilik oranının hacim bazında yüzde 21’den yüzde 16’ya düşürülmesi hedeflenirken, geri dönüştürülebilir malzeme toplama oranının yüzde 53’ten yüzde 66’ya çıkarılması planlanıyor.
BART, sürdürülebilirlik hedefleri kapsamında kaynakların daha verimli kullanılmasına ve istasyonlardaki atık yönetiminin geliştirilmesine odaklanıyor.
Elektrik Politikası Kritik Rol Oynayacak
Sürdürülebilirlik Eylem Planı, hedeflenen emisyon azaltımlarında toptan elektrik politikasının önemli bir paya sahip olacağını öngörüyor. Bununla birlikte raporda, söz konusu politikanın yüksek enerji maliyetleri ve BART’ın finansal koşulları karşısında risklere açık olduğu da belirtiliyor.
BART, mevcut yapısal açığını 350 milyon ila 400 milyon dolar arasında tahmin ediyor. Kurumun acil durum fonlarının ise 2027 mali yılında tükenmesinin beklendiği ifade ediliyor.
Finansman İçin Kasım 2026 İşaret Edildi
BART’ın finansal durumu açısından bölgesel düzeyde yeni bir finansman düzenlemesi de gündemde bulunuyor. Senato Tasarısı 63 kapsamında yetkilendirilen bölgesel finansman önleminin Kasım 2026’da seçmenlerin onayına sunulması planlanıyor.
Söz konusu finansman adımının hayata geçip geçmeyeceği, BART’ın önümüzdeki dönemdeki mali yapısı ve sürdürülebilirlik yatırımları açısından önem taşıyacak.
Düşük Karbonlu Yakıt Standardı Gelir Sağlayabilir
Raporda ayrıca Kaliforniya’nın Düşük Karbonlu Yakıt Standardı’nda yapılan bir değişikliğe dikkat çekildi. Düzenlemenin, BART’ın elektrikli işletmelerinden yıllık yaklaşık 20 milyon dolar gelir elde etmesine imkan sağlayabileceği belirtildi.
BART, sürdürülebilirlik çalışmalarının sonuçlarını daha düzenli biçimde kamuoyuyla paylaşmak amacıyla yeni plan kapsamında her yıl sürdürülebilirlik raporu yayımlayacağını açıkladı.
Sera Gazı Verilerinde Kapsam Farkı Bulunuyor
Planın sera gazı hedefleri değerlendirilirken kullanılan verilerin kapsamına da dikkat çekildi. 2030 hedeflerinde yalnızca biyojenik olmayan emisyonların dikkate alındığı belirtildi. Bu nedenle 2015-2025 dönemine ilişkin raporlanan toplam emisyon değerleriyle yeni hedeflerin doğrudan karşılaştırılmasının mümkün olmadığı ifade edildi.
BART’ın 2026-2035 Sürdürülebilirlik Eylem Planı, çevresel hedeflerin yanı sıra kurumun enerji maliyetleri, finansman yapısı ve uzun vadeli işletme koşullarıyla sürdürülebilirlik politikaları arasındaki bağlantıyı da ortaya koyuyor.
