Bursa’da Emek ile Şehir Hastanesi ve Yüksek Hızlı Tren Garı arasında raylı sistem bağlantısı sağlayacak Emek-Şehir Hastanesi Hafif Raylı Sistem Hattı Projesi’nde çalışmalar sürüyor. 31 Ağustos 2026 itibarıyla projenin fiziki gerçekleşme oranı yüzde 83,80’e ulaştı. 2021 yılında yapımına başlanan hattın 2027’de hizmete alınması hedefleniyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen projenin güncel yatırım bedeli 16 milyar 490 milyon 898 bin 172 lira olarak kayıtlara geçti. Emek İstasyonu’ndan başlayacak hat, Yüksek Hızlı Tren Garı üzerinden Bursa Şehir Hastanesi’ne ulaşacak.
Raylı Sistem Ağı 44 Kilometreye Çıkacak
Projenin tamamlanmasıyla Bursa’daki mevcut 39 kilometrelik raylı sistem ağı 44 kilometreye ulaşacak. İstasyon sayısı ise 39’dan 43’e yükselecek.
Yeni hat, Bursa’nın doğu ve batı yönündeki mevcut raylı sistem bağlantısının Şehir Hastanesi’ne kadar uzatılmasını sağlayacak. Böylece Kestel’den raylı sisteme binen yolcuların hat üzerindeki bağlantılar aracılığıyla Şehir Hastanesi’ne kesintisiz ulaşabilmesi mümkün hale gelecek.
Özellikle nüfus yoğunluğunun yüksek olduğu bölgeler ile Bursa Şehir Hastanesi arasındaki ulaşımın kolaylaştırılması ve karayollarındaki trafik yükünün azaltılması açısından projenin önemli bir rol üstlenmesi bekleniyor.
Hatta Dört Yeni İstasyon Eklenecek
Toplam 6,1 kilometre uzunluğundaki proje kapsamında dört yeni istasyon inşa ediliyor. Geçit/Balat, Ahmet Yesevi, YHT Gar ve Şehir Hastanesi istasyonları, yeni hattın önemli duraklarını oluşturacak.
İnşaat çalışmalarındaki ilerleme de projenin tamamlanma aşamasına yaklaştığını gösteriyor. Hat yolu betonarme imalatlarında gerçekleşme oranı yüzde 89’a ulaşırken, istasyonlardaki betonarme çalışmalarında yüzde 88 seviyesine gelindi.
Güzergahın Geçit/Balat bölümündeki çalışmalar daha önce tamamlanarak işletmeye alınmıştı. Ahmet Yesevi ve YHT Gar istasyonlarında da imalatlar tamamlandı. Şehir Hastanesi istasyonunda ise çalışmaların kısa süre içerisinde bitirilmesi planlanıyor.
Hedef 2027’de Yolcu Taşımak
AK Parti Bursa Milletvekili Ahmet Kılıç, projeye ilişkin değerlendirmesinde yatırımın yaklaşık 16 milyar liralık bir büyüklüğe ulaştığını ve fiziki gerçekleşmenin yüzde 83’ü aştığını belirtti.
Kılıç, hattın tamamlanmasıyla Bursa’nın mevcut raylı sistem uzunluğunun 39 kilometreden 44 kilometreye çıkacağını ifade ederek kentin raylı ulaşım altyapısının genişleyeceğine dikkat çekti.
İnşaat çalışmalarının hızlı şekilde sürdüğünü belirten Kılıç, hattın 2027 yılı içerisinde hizmete açılmasının hedeflendiğini söyledi. Şehir Hastanesi istasyonunda ekiplerin çalışmalarını devam ettirdiğini aktaran Kılıç, istasyon imalatlarının tamamlanmasının ardından projenin hizmete alınması için son aşamaya geçileceğini kaydetti.
YHT Garı Raylı Sistemle Entegre Olacak
Projenin Bursa ulaşımı açısından öne çıkan unsurlarından biri de Yüksek Hızlı Tren Garı’nın kent içi raylı sistem ağına dahil edilmesi olacak.
Emek İstasyonu’ndan devam eden mevcut raylı sistem, yeni hatla birlikte önce YHT Garı’na, ardından Şehir Hastanesi’ne ulaşacak. Böylece Bursa dışından hızlı trenle kente gelen yolcuların kent içi raylı sistem ağına daha kolay geçiş yapabilmesi sağlanacak.
Aynı şekilde Bursa’nın farklı bölgelerinden raylı sistemle seyahat eden yolcuların YHT Garı ve Şehir Hastanesi’ne ulaşımının da kolaylaştırılması hedefleniyor.
Şehir Hastanesi’ne Raylı Sistemle Ulaşım Sağlanacak
Emek-Şehir Hastanesi Hafif Raylı Sistem Hattı’nın tamamlanmasıyla Bursa’nın kent içi ulaşımında önemli bir bağlantı daha kurulmuş olacak. Özellikle kent merkezi ve doğu ilçelerinden Şehir Hastanesi’ne ulaşımda raylı sistem seçeneğinin devreye girmesiyle karayollarındaki yoğunluğun azaltılması amaçlanıyor.
Projenin 2027 yılında hizmete girmesiyle Bursa’nın raylı sistem ağı 44 kilometreye, toplam istasyon sayısı ise 43’e çıkacak. Şehir Hastanesi, YHT Garı ve mevcut metro ağı arasında kurulacak bağlantının, hem kent içi ulaşımı hem de şehirlerarası ulaşım ile raylı sistem entegrasyonunu güçlendirmesi bekleniyor.
