İrlanda Ulaştırma Altyapısı Kurumu (TII), Dublin’in planlanan MetroLink projesinin uygulama ortağını belirledi. AECOM ve Jacobs ortak girişimi Jacobs AECOM, 19 kilometrelik metro hattının inşaat, entegrasyon ve devreye alma süreçlerini denetleyecek Program Teslim Ortağı sözleşmesini aldı.
10 Eylül 2026’da açıklanan kararla birlikte Jacobs AECOM, MetroLink ekibinin içinde doğrudan görev yaparak projenin farklı aşamalarının koordinasyonunu üstlenecek. TII, ortak girişimin belirlenen bütçe ve takvim doğrultusunda, yüksek güvenlik ve kalite standartlarıyla projenin hayata geçirilmesinde önemli bir rol oynayacağını belirtti.
MetroLink’in Uygulama Süreci Hızlanıyor
MetroLink, Dublin Havalimanı ve Swords bölgesini kent merkeziyle birbirine bağlayacak şekilde tasarlanıyor. Büyük bölümü yer altında olacak hattın tamamen otomatik olarak işletilmesi ve 16 yeni istasyona sahip olması planlanıyor.
Projenin tamamlanmasıyla Kuzey Dublin ile kent merkezi arasındaki yolculuk süresinin yaklaşık 25 dakikaya düşürülmesi hedefleniyor. MetroLink ayrıca İrlanda Demiryolları, DART ve Luas’ın yanı sıra otobüs hatlarıyla da bağlantı sağlayacak.
TII CEO’su Lorcan O’Connor, Jacobs AECOM’un görevlendirilmesini projenin planlama aşamasından tam kapsamlı uygulama hazırlığına geçişinde önemli bir dönüm noktası olarak değerlendirdi.
550 Milyon Avroluk Sözleşme
Program Teslim Ortağı Destek Hizmetleri sözleşmesinin ihale dokümanlarında tahmini değeri 550 milyon avro olarak belirlenmişti. Opsiyonlar ve sözleşme yenilemeleri dahil toplam sürenin ise 144 aya, yani 12 yıla kadar çıkabileceği ifade edildi.
Jacobs AECOM, görev emirleri üzerinden kendisine verilecek çalışmalar kapsamında MetroLink yönetimine destek sağlayacak. Ortak girişimin sorumlulukları arasında güvenlik, proje yönetimi, saha denetimi ve sözleşme yönetimi gibi hizmetler bulunuyor.
Bu destek hem ilgili sözleşmelerin imzalanmasından önce hem de sonrasında MetroLink müdürlüğünün çalışmalarını kapsayacak.
İnşaat Ve Sistemler Koordine Edilecek
AECOM tarafından yapılan açıklamaya göre ortak girişim, metro sisteminin tedarik ve teslim süreçlerine de destek verecek. Entegre program yönetimi, yönetişim ve risk yönetimi faaliyetleri yürütülecek, ayrıca farklı sözleşmeler arasında ortaya çıkabilecek teknik ve idari bağlantılar koordine edilecek.
MetroLink geçici Program Direktörü Michael Flynn, uygulama ortağının saha proje yönetimi, planlama ve mühendislik denetimi sağlayarak demiryolu işletme siparişi ile devam eden tedarik süreçlerinin sahada somut sonuçlara dönüşmesine katkıda bulunacağını belirtti.
Ana İnşaat İhaleleri Sürüyor
Jacobs AECOM’a verilen sözleşme, MetroLink’in inşaat sürecinde atılan son önemli adımlardan biri oldu. An Coimisiún Pleanála tarafından Ekim 2025’te verilen Demiryolu Siparişi, hattın inşası için gerekli çalışmalara izin verirken, TII Kasım 2025’te uygulama ortağı için teklif sürecini başlattı.
TII, demiryolu siparişinin alınmasının ardından inşaat çalışmalarının yaklaşık dokuz yıl sürmesinin beklendiğini açıklamıştı. Projenin ana işleri ise farklı sözleşmeler halinde ihale ediliyor.
Şubat 2026’da tünel kazıları, istasyon kazıları ve istasyon yapılarının önemli bölümünü kapsayan M401 ve M402 inşaat mühendisliği sözleşmeleri için tedarik süreci başlatıldı. Mayıs ayında ise demiryolu araçları, ray sistemi, sinyalizasyon, istasyon ekipmanları ile 25 yıllık işletme ve bakım hizmetlerini kapsayan M500 Kamu-Özel Ortaklığı sözleşmesinin ihale süreci başlatıldı.
MetroLink’in Milyarlarca Avroluk Sözleşmeleri
MetroLink’in ana sözleşmeleri arasında güney bölümünü kapsayan M401 için yaklaşık 4,565 milyar avro, kuzey bölümünü kapsayan M402 için 3,347 milyar avro tutarında tahmini değerler bulunuyor.
M401 sözleşmesi Charlemont ile Northwood arasındaki bölümü, tünelleri, giriş ve şaftları ve 10 istasyonun yer altı kazıları ile yapı çalışmalarını kapsıyor. M402 ise Northwood’dan Haliç bölgesine uzanan kuzey kesimdeki tüneller, M50 ve Broadmeadow Nehri viyadükleri, beş istasyon ve Dardistown depo alanının hazırlanmasını içeriyor.
M500 kapsamında ise metro araçları, GoA4 seviyesinde tam otomatik sinyalizasyon sistemi, depo, ray döşeme, enerji ve diğer sistemler, 16 istasyonun donatılması ile 25 yıllık işletme ve bakım hizmetleri bulunuyor. Sözleşmenin tahmini net bugünkü değeri 7,3 milyar avro olarak belirtiliyor.
Tam Otomatik Metro Hedefleniyor
MetroLink’in hayata geçirilmesiyle Dublin’de havalimanı, kuzey bölgeleri ve kent merkezi arasında doğrudan ve yüksek kapasiteli bir raylı ulaşım bağlantısı kurulması amaçlanıyor.
Jacobs AECOM’un uygulama ortağı olarak görevlendirilmesiyle projenin planlama döneminden kapsamlı uygulama ve inşaat hazırlığına geçişi hız kazanırken, önümüzdeki dönemde ana inşaat ve sistem sözleşmelerinin sonuçlandırılması bekleniyor. Projenin yaklaşık dokuz yıllık inşaat sürecinin ardından Dublin’in toplu taşıma altyapısında önemli bir kapasite artışı sağlaması hedefleniyor.
