Demiryolu ulaşımı, hızlı seyahat seçeneklerinin yaygınlaşmasına rağmen uzun mesafelerde farklı bir deneyim sunmayı sürdürüyor. Dünyanın bazı bölgelerinde yolcuların tren değiştirmeden günler boyunca seyahat edebildiği tarifeli hatlar bulunuyor.
Özellikle Rusya’nın geniş coğrafyası, dünyanın en uzun aktarmasız tren rotalarının önemli bölümüne ev sahipliği yapıyor. Kıtalar arasında uzanan ve bazıları bir haftadan fazla süren bu seferlerde yolcular, uzun süre boyunca aynı tren veya aktarmasız vagonlarla seyahat ediyor.
Moskova-Pyongyang Hattı 8 Gün Sürüyor
Listenin ilk sırasında Moskova ile Kuzey Kore’nin başkenti Pyongyang arasındaki yaklaşık 10 bin 214 kilometrelik hat yer alıyor. Rusya topraklarını baştan başa geçen tren, dünyanın en uzun direkt tren seferi olarak öne çıkıyor.
Ayda iki kez gerçekleştirilen sefer, aktarmasız vagon sistemiyle yaklaşık 8 günde tamamlanıyor. Yolculuk boyunca tren, Rusya’nın geniş coğrafyasını aşarak Kuzey Kore’ye ulaşıyor.
Trans-Sibirya’da İki Uzun Sefer
İkinci sırada yaklaşık 9 bin 300 kilometrelik Moskova-Vladivostok Rossiya seferi bulunuyor. Trans-Sibirya demiryolunun en bilinen yolculuklarından biri olan sefer, duraklama düzenine bağlı olarak yaklaşık 7 saat değil, 7 gün sürüyor.
Aynı güzergah üzerinde çalışan Tren 010Н ise yaklaşık 9 bin 260 kilometrelik yolculuğu 6,5 günde tamamlıyor. Böylece Moskova ile Pasifik kıyısı arasında iki farklı uzun mesafeli direkt tren seçeneği bulunuyor.
Kafkasya’dan Uzak Doğu’ya Uzanan Hat
Listenin dördüncü sırasında Kislovodsk-Neryungri hattı yer alıyor. Yaklaşık 7 bin 960 kilometrelik güzergah, Kuzey Kafkasya’dan Güney Yakutistan’a kadar uzanıyor.
Bu yolculuğun tamamlanması yaklaşık 6 gün 7 saat sürüyor. Güzergah, Rusya’nın batı ve doğu uçları arasındaki demiryolu bağlantısının uzunluğunu ortaya koyuyor.
Sibirya’dan Karadeniz’e Günler Süren Yolculuklar
Çita-Adler hattı yaklaşık 7 bin 500 kilometrelik mesafesiyle listenin beşinci sırasında bulunuyor. Doğu Sibirya’dan Karadeniz kıyılarına uzanan tren yolculuğu, geleneksel yataklı trenlerle yaklaşık 6 günde tamamlanıyor.
Çita-Anapa hattı ise yaklaşık 7 bin 70 kilometre uzunluğa sahip. Sezonluk olarak işletilen bu güzergahın yolculuk süresi yaklaşık 5 gün 15 saati buluyor.
Moskova-Neryungri hattı da yaklaşık 6 bin 950 kilometrelik mesafesiyle listenin üst sıralarında yer alıyor. Yaroslavsky İstasyonu’ndan başlayan yolculuk Güney Yakutistan’a kadar uzanıyor ve yaklaşık 5 gün sürüyor.
Karadeniz’den Baykal Gölü’ne Uzanan Hat
Adler-Severobaykalsk seferi de uzun direkt tren yolculukları arasında dikkat çekiyor. Yaklaşık 6 bin 880 kilometrelik güzergah Karadeniz kıyısından başlayarak Baykal Gölü’nün kuzeyindeki Severobaykalsk’a ulaşıyor.
Beş günden uzun süren sezonluk sefer, yaz döneminde haftada bir kez düzenleniyor.
Moskova’dan Sibirya’ya Dört Günü Aşan Yolculuklar
Moskova-Çita hattı yaklaşık 6 bin 200 kilometrelik uzunluğa sahip. Urallar ve Sibirya üzerinden ilerleyen tren, Baykal Gölü çevresinden geçiyor ve yolculuk yaklaşık 4,5 gün sürüyor.
İrkutsk-Anapa arasındaki yaklaşık 6 bin kilometrelik sezonluk hat ise Doğu Sibirya’yı Karadeniz kıyılarına bağlıyor. Bu güzergahın tamamlanması yaklaşık 4,5 ila 5 gün arasında değişiyor.
Listenin Son İki Sırasında Yine Moskova Var
Moskova-Severobaykalsk hattı yaklaşık 5 bin 550 kilometrelik mesafeye sahip. Nijni Novgorod, Novosibirsk ve Krasnoyarsk güzergahını takip eden tren, Baykal Gölü’nün kuzeyine yaklaşık 3 gün 15 saatte ulaşıyor.
Listenin 12’nci sırasında ise yaklaşık 5 bin 500 kilometrelik Moskova-Ulan-Ude hattı bulunuyor. Yekaterinburg, Omsk, Novosibirsk ve İrkutsk gibi önemli merkezlerden geçen yolculuk yaklaşık 4 gün sürüyor.
Dünyanın En Uzun Direkt Tren Rotaları
Dünyanın en uzun 12 direkt tren yolculuğu arasında yer alan güzergahların büyük bölümü Rusya’nın geniş demiryolu ağı üzerinde bulunuyor. Listede Moskova’dan Vladivostok ve Ulan-Ude’ye, Kafkasya’dan Yakutistan’a, Sibirya’dan Karadeniz kıyılarına uzanan farklı rotalar yer alıyor.
Günler süren bu seferler, yalnızca iki şehir arasındaki ulaşımı sağlamakla kalmıyor; yolculara Rusya’nın çok geniş coğrafyasını demiryolu üzerinden geçme imkanı da sunuyor.
