Benelüks ülkeleri ile Danimarka ve Güney İsveç arasında doğrudan gece treni bağlantısı kurmayı planlayan European Sleeper, İskandinavya’daki ilk seferini Nisan 2028’de başlatmayı hedefliyor. Şirket, yeni güzergâh için Almanya merkezli demiryolu işletmecisi RDC ile iş birliği yaptığını açıkladı.
Planlanan yeni gece treni hattı, Brüksel ve Amsterdam’ı Kopenhag ile Malmö’ye bağlayacak. Projenin hayata geçmesiyle Benelüks, Danimarka ve İsveç’in güneyi arasında doğrudan gece treni ulaşımı sağlanacak. Böylece European Sleeper’in Avrupa’daki ağı kuzeye doğru genişleyecek.
Brüksel Ve Amsterdam’dan Kopenhag’a Gece Yolculuğu
Yeni hat sayesinde yolcular, gece yolculuğunun ardından doğrudan Kopenhag ve Malmö’ye ulaşabilecek. Güzergâhın Avrupa’daki diğer önemli merkezlere erişimi de kolaylaştırması bekleniyor. Londra, Paris, Stockholm ve Oslo gibi kentlere ise tek aktarmayla seyahat edilebilmesi planlanıyor.
European Sleeper Kurucu Ortağı Chris Engelsman, İskandinavya’nın şirketin büyüme stratejisinde doğal bir sonraki aşama olduğunu belirtti. Engelsman, RDC ile gerçekleştirilecek ortaklık sayesinde Benelüks ülkelerinin Kopenhag ve Malmö’ye doğrudan bağlanacağını ve Avrupa’nın farklı bölgelerine konforlu gece yolculuğu seçeneği sunulacağını ifade etti.
Yeni proje, iki şirket arasındaki mevcut iş birliğinin de genişletilmesi anlamına geliyor. RDC, daha önce Paris ve Milano seferlerinde kullanılmak üzere European Sleeper’e gece treni vagonları sağlamıştı.
RDC’nin İskandinavya Deneyiminden Yararlanılacak
RDC Üst Yöneticisi Markus Hunkel, şirketin Almanya ile İskandinavya arasında gece treni işletme konusunda uzun yıllara dayanan deneyime sahip olduğunu söyledi.
Hunkel, bu tecrübenin European Sleeper’in büyüyen ağı ve müşteri kitlesiyle bir araya getirilmesinin Benelüks, Danimarka ve İsveç arasında güçlü bir ulaşım bağlantısı oluşturabileceğini belirtti.
Yeni ortaklık kapsamında gece trenlerinin yolculara farklı bütçe ve konfor seçenekleri sunması planlanıyor. Böylece hem ekonomik seyahat etmek isteyenlere hem de daha yüksek konfor arayan yolculara alternatifler oluşturulacak.
Akşam Çıkıp Sabah Hedefe Ulaşacak
İlk planlamaya göre trenlerin Brüksel ve Malmö’den yerel saatle yaklaşık 19.00’da hareket etmesi öngörülüyor. Yaklaşık 15 saat sürmesi planlanan yolculuğun ardından trenlerin güzergâhın karşı ucuna ertesi sabah saat 10.00 civarında ulaşması hedefleniyor.
Gece trenlerinde koltuklu vagonların yanı sıra kuşetli ve yataklı vagonların da bulunması planlanıyor. European Sleeper ve RDC ayrıca daha üst seviyede konfor sunacak seçenekler üzerinde çalışmalarını sürdürüyor.
Bu kapsamda bazı yataklı kompartımanlarda çift kişilik yatak ve özel banyo bulunması değerlendiriliyor. Böylece yolcuların farklı seyahat alışkanlıklarına ve konfor beklentilerine uygun seçeneklerden yararlanması amaçlanıyor.
European Sleeper Ağı Güney Avrupa’ya Da Uzatıyor
European Sleeper’in Avrupa’daki gece treni ağı da önümüzdeki dönemde genişlemeye devam edecek. Şirketin Brüksel ile Milano arasındaki ilk gece treni seferinin 9 Eylül 2026’da başlaması planlanıyor. Yeni bağlantıyla Benelüks ülkelerinin İsviçre ve Kuzey İtalya’ya doğrudan gece treniyle bağlanması hedefleniyor.
Şirket bunun yanı sıra 2028 yılında Brüksel ile Barcelona arasında yeni bir gece treni hattı oluşturmak için çalışmalarını sürdürüyor. İskandinavya, Milano ve Barcelona projeleriyle European Sleeper’in Avrupa genelindeki gece treni ağının daha geniş bir coğrafyaya ulaşması amaçlanıyor.
