Gebze-Köseköy Demiryolu Projesinde Fabrika Kabul Testleri Gerçekleştirildi

Gebze-Köseköy Demiryolu Projesinde Fabrika Kabul Testleri Gerçekleştirildi - RayHaber
Gebze-Köseköy Demiryolu Projesinde Fabrika Kabul Testleri Gerçekleştirildi - RayHaber

Gebze-Köseköy Demiryolu Hat Kesimi Projesi kapsamında demiryolu haberleşme altyapısında kullanılacak ekipmanlara yönelik Fabrika Kabul Testleri (FAT) ve teknik incelemeler Çin’de gerçekleştirildi. Çalışmalara TCDD, Gülermak, AstraG Teknoloji A.Ş. ve Huawei yetkilileri katıldı.

Haberleşme Ekipmanları Ayrıntılı Olarak Test Edildi

Huawei’nin Çin’in Guangdong kentindeki üretim tesislerinde düzenlenen testlerde router, switch ve Ağ Yönetim Sistemi (NMS) ekipmanlarının proje gereksinimlerini karşılayıp karşılamadığı incelendi. Ekipmanların fiziksel ve teknik özelliklerinin yanı sıra port konfigürasyonları, güç kaynakları, fan sistemleri ve sıcak yedeklilik fonksiyonları kontrol edildi.

Test programında ayrıca ağ topolojileri, haberleşme sürekliliği ve servis geçişleri değerlendirildi. E1, 1GE ve 10GE haberleşme arayüzleri ile yedekli ağ mimarisinin gerekliliklere uygunluğu da gerçekleştirilen kontroller kapsamında ele alındı.

Yeni Nesil Demiryolu Haberleşme Teknolojileri Gündemde

Teknik görüşmelerde yalnızca mevcut sistemlerin performansı değil, demiryolu haberleşmesinin geleceğine yönelik teknolojiler de değerlendirildi. NeoSight ve iMaster NMS çözümleri üzerinden merkezi izleme, alarm, arıza ve performans yönetimi konuları görüşüldü.

Toplantılarda ayrıca GSM-R sistemlerinden FRMCS teknolojisine geçiş, yeni nesil demiryolu haberleşme çözümleri ve yapay zeka tabanlı uygulamalar hakkında teknik değerlendirmeler yapıldı.

Sözleşme 2025’te İmzalanmıştı

Gebze-Köseköy Demiryolu Hat Kesimi Projesi kapsamında yürütülen çalışmalar, güvenli, kesintisiz ve yüksek kapasiteli demiryolu işletmeciliğini destekleyecek modern bir haberleşme altyapısı oluşturulmasını hedefliyor. Proje çalışmalarının planlanan iş programı doğrultusunda sürdürüldüğü belirtildi.

Projenin önceki aşamasında TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafından gerçekleştirilen “Gebze-Köseköy Demiryolu Hat Kesimi Sinyalizasyon, Telekomünikasyon ve Destek Sistemleri İşleri Yapımı” ihalesinin yaklaşık maliyeti 2 milyar 278 milyon 451 bin 97 TL olarak belirlenmişti.

İhaleyi kazanan Gülermak Ağır Sanayi ile 25 Temmuz 2025 tarihinde sözleşme imzalanırken, sözleşme bedeli 1 milyar 875 milyon TL olarak gerçekleşmişti.

Demiryolu Manşetleri

Rail Baltica İçin 357,5 Milyon Avroluk AB Fon Başvurusu - RayHaber
370 Litvanya

Rail Baltica İçin 357,5 Milyon Avroluk AB Fon Başvurusu

Estonya, Letonya ve Litvanya’yı Avrupa demiryolu ağına bağlayacak Rail Baltica projesinde yeni finansman arayışı başladı. Üç ülkenin ortak girişimi RB Rail AS, 2027-2030 yılları arasında gerçekleştirilecek inşaat ve altyapı çalışmaları 🚆
Wuhan’ın İlk Dairesel Metro Hattı Hizmete Girdi - RayHaber
86 Çin

Wuhan’ın İlk Dairesel Metro Hattı Hizmete Girdi

Çin’in Wuhan kentinde metro ulaşımında önemli bir proje tamamlandı. Wuhan Metrosu’nun 12. Hattı, ikinci etabının 29 Ekim 2026’da açılmasıyla ilk etapla birleşerek 59,9 kilometrelik kapalı bir döngü oluşturdu. Kentin ilk 🚆
Başkentin Hafızası Ankara Garı 89 Yaşında - RayHaber
06 Ankara

Başkentin Hafızası Ankara Garı 89 Yaşında

Cumhuriyet’in simge mimari yapılarından Ankara Garı, mevcut binasıyla kapılarını açmasının 89’uncu gurur yılını kutluyor. Türkiye’nin ulaşım tarihinde merkezi bir konuma sahip olan tarihi gar, onlarca yıldır kavuşmaların, vedaların ve kentin 🚆
Milli Hızlı Tren Testleri Yıl Sonuna Kadar Tamamlanacak - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren Testleri Yıl Sonuna Kadar Tamamlanacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ tarafından geliştirilen milli hızlı trenin testlerinin yıl bitmeden tamamlanacağını açıkladı. Saatte 225 kilometre işletme hızına göre tasarlanan trenin test sürüşlerinde 250 kilometre hıza 🚆
Erzurum İçin Yüksek Hızlı Tren ve Lojistik Merkezi Çağrısı - RayHaber
25 Erzurum

Erzurum İçin Yüksek Hızlı Tren ve Lojistik Merkezi Çağrısı

Erzurumlu iş insanı Şevket Demir, kentin stratejik konumuna rağmen lojistik ve ulaşım alanındaki potansiyelini yeterince değerlendiremediğini belirterek önemli çağrılarda bulundu. Palandöken Lojistik Merkezi’nin daha etkin kullanılması gerektiğini vurgulayan Demir, Erzurum’un 🚆