Kınık’ta 40 Yıllık İçme Suyu Şebekesi Yenileniyor

Kınık’ta 40 Yıllık İçme Suyu Şebekesi Yenileniyor - RayHaber
Kınık’ta 40 Yıllık İçme Suyu Şebekesi Yenileniyor - RayHaber

İzmir Büyükşehir Belediyesi İZSU Genel Müdürlüğü, Kınık’ta yaklaşık 40 yıldır kullanılan ve sık sık arızalara yol açan içme suyu altyapısını 600 milyon liralık yatırımla yeniliyor. Kınık ilçe merkezi ile Poyracık’ı kapsayan projede yaklaşık 135 kilometrelik yeni içme suyu hattı döşenecek. Çalışmaların tamamlanmasıyla ilçede yüzde 65 seviyesinde bulunan kayıp-kaçak oranının önemli ölçüde azaltılması hedefleniyor.

Yaklaşık bir yılda tamamlanması planlanan proje kapsamında eski ana borular ve branşman bağlantıları yenilenecek. Böylece arızalardan kaynaklanan su kayıplarının önüne geçilmesi ve Kınık ile Poyracık’a daha sağlıklı ve güvenli bir içme suyu altyapısı kazandırılması amaçlanıyor.

40 Yıllık Borular Yenileriyle Değiştirilecek

İZSU İşletmeler 1 Bölge Daire Başkanı Emre Türker, Kınık’taki mevcut içme suyu şebekesinin ekonomik ömrünü tamamladığını belirtti.

Yaklaşık 40 yıl önce inşa edilen altyapının eski olması nedeniyle gün içerisinde çok sayıda ana boru ve branşman arızasının meydana geldiğini aktaran Türker, bu durumun ilçedeki kayıp-kaçak oranını yüzde 65 seviyesine taşıdığını söyledi.

Şebekenin yenilenmesi amacıyla projelerin hazırlanmasının ardından çalışmalara başlandığını belirten Türker, yaklaşık bir yıl içerisinde tamamlanması planlanan yatırımla Kınık’a uzun yıllar hizmet verecek sağlıklı ve güvenli bir içme suyu sistemi kazandırılacağını ifade etti.

Kınık’a 135 Kilometrelik Yeni Su Şebekesi

Proje kapsamında Kınık merkez ve Poyracık’ta farklı çaplarda toplam yaklaşık 125,6 kilometre HDPE şebeke hattı döşenecek. Bunun yanı sıra 10,1 kilometrelik düktil font iletim hattı da inşa edilecek.

Ana hatların yenilenmesiyle birlikte abonelere su taşıyan branşman bağlantıları da yeni sisteme dahil edilecek. Şebekenin daha sağlıklı ve kontrollü şekilde işletilebilmesi için farklı işlevlere sahip 37 sanat yapısı inşa edilecek.

Proje kapsamında ayrıca Kınık merkez ve Poyracık’ta iki ayrı terfi merkezinin kurulması planlanıyor.

Şebeke 8 Ayrı Sayaç Bölgesinden İzlenecek

Yeni altyapının önemli unsurlarından birini kayıp-kaçakların daha etkin şekilde takip edilmesi oluşturacak. Bu kapsamda Kınık ilçe merkezi 6, Poyracık ise 2 ayrı sayaç bölgesine ayrılacak.

Toplam 8 ayrı sayaç bölgesi üzerinden yapılacak takip sayesinde şebekenin farklı bölümlerindeki su tüketimi ve kayıpların daha kontrollü şekilde izlenmesi hedefleniyor. Böylece olası kayıp ve kaçakların daha hızlı tespit edilmesine imkan sağlanacak.

Su Kaynağından Depolara Yeni Hatla Taşınacak

İZSU’nun yatırımı yalnızca yerleşim alanlarındaki eski boruların değiştirilmesiyle sınırlı kalmayacak. Kuyulardan terfi merkezlerine kadar yaklaşık 2 kilometrelik yeni hat da projeye dahil edildi.

Kuyulardan alınan su, terfi merkezleri aracılığıyla yaklaşık 100 metre kot farkında bulunan depolara pompalanacak. Depolanan içme suyunun ise buradan cazibeyle yerleşim alanlarına ulaştırılması planlanıyor.

Kınık Terfi Merkezi’nin temelinin atıldığı projede güvenlik binasının betonarme imalatının da tamamlandığı bildirildi.

600 Günlük İş 400 Günde Tamamlanacak

Projenin sözleşme süresi 600 takvim günü olarak belirlenirken, çalışmaların daha kısa sürede tamamlanması hedefleniyor. Ekip sayısının 5’e çıkarılmasıyla yatırımın yaklaşık 400 takvim gününde bitirilerek hizmete alınması planlanıyor.

Çalışmalar tamamlandığında Kınık ve Poyracık’ta onlarca yıldır kullanılan eski içme suyu boruları tamamen yenilenecek. Yeni şebekenin devreye girmesiyle arızaların azaltılması, şebekedeki su kayıplarının önlenmesi ve mevcut suyun daha verimli şekilde abonelere ulaştırılması amaçlanıyor.

İZSU’nun İzmir genelindeki içme suyu altyapısına yönelik yatırımlarının da farklı bölgelerde eş zamanlı olarak sürdürüleceği belirtildi.

Demiryolu Manşetleri

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı - RayHaber
49 Almanya

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi, InnoTrans 2026’da ilk kez kendi standıyla yer aldı. Kurum, fuarın açılış panelinde yüksek hızlı tren seti ihalesinde kısa listeye kalan Alstom ve Siemens Mobility yöneticileriyle aynı sahneyi paylaştı. Otoritenin fuara katılımı, ABD’deki yüksek hızlı tren projesinin tren seti tedarik sürecinin devam ettiği döneme denk geldi. 🚆
Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı - RayHaber
996 Kırgızistan

Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı

Çin-Kırgızistan-Özbekistan demiryolu projesinin Kırgızistan bölümünde ilk tünel tamamlandı. 209,6 metre uzunluğundaki Kosh Dobo Kuzey No. 2 tünelinin açılmasıyla ülkedeki demiryolu inşaatında önemli bir aşama geride bırakıldı. Tünel, Kırgızistan güzergahında yapımına başlanan 27 tünelden biri olarak öne çıkıyor. 209,6 Metrelik Tünelde Kazı Tamamlandı Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu Şirketi, 5 Eylül’de Kosh Dobo Kuzey 🚆
InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde

InnoTrans 2026’nın resmi açılışında yapılan konuşmalarda, Avrupa demiryolu sektörünün gelişimini destekleyecek siyasi ve düzenleyici adımlar öne çıktı. Avrupa Komisyonu’nun girişimleri, Almanya’nın yeni altyapı planı, demiryolu yatırımları ve Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemi’nin (ERTMS) yaygınlaştırılması gündemin başlıca başlıkları arasında yer aldı. Avrupa Komisyonu’ndan Demiryolu Biletleme Paketi Vurgusu Avrupa Komisyonu Sürdürülebilir Ulaşım 🚆
Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı - RayHaber
49 Almanya

Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı

InnoTrans 2026’nın açılış töreninde düzenlenen panelde, Avrupa demiryolu sektörünün geleceği ve küresel büyüme fırsatları ele alındı. Demiryolu tedarikçileri, iklim değişikliği ve kentleşme gibi sorunlara karşı demiryolunun rolüne dikkat çekerken, dijitalleşme, yapay zeka, dayanıklılık ve veri kullanımı öne çıkan başlıklar arasında yer aldı. Martin Sion’dan Avrupa Demiryolu Vurgusu 1 Nisan 2026’dan 🚆
Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı - RayHaber
49 Almanya

Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı

Berlin’de düzenlenen Demiryolu Liderleri Zirvesi, Almanya ve Avrupa başta olmak üzere farklı bölgelerden demiryolu sektörünün önde gelen yöneticilerini bir araya getirdi. City Cube’da gerçekleştirilen zirvede, Avrupa demiryolu ağının geleceği, şirketlerin stratejileri ve uluslararası iş birliği başlıkları gündeme geldi. Avrupa’nın Demiryolu Vurgusu Öne Çıktı Zirvenin açılış konuşmasını Avrupa Komisyonu Ulaşım ve 🚆
Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak - RayHaber
DÜNYA

Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak

Dünya Demiryolu Pazarı Çalışması’nın (WRMS) 11. baskısı, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da tanıtıldı. UNIFE tarafından hazırlatılan ve Bain & Company tarafından gerçekleştirilen araştırma, 2026-2031 dönemine ilişkin küresel demiryolu pazarının gelişimine yönelik öngörüleri ortaya koydu. 66 Ülkenin Demiryolu Pazarı İncelendi Çalışma, küresel demiryolu trafiğinin yaklaşık yüzde 99’unu temsil eden 66 ülkeyi kapsıyor. 🚆
Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler - RayHaber
49 Almanya

Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler

Stadler, InnoTrans 2026’da farklı kullanım alanlarına yönelik yeni demiryolu araçlarını sergiledi. SBB Cargo için geliştirilen Euro DuFour lokomotifi, Sardinya ve İtalya’nın farklı bölgeleri için üretilen hidrojenli dar hatlı trenler ile Norveç için sipariş edilen Flirt Nordic Express trenleri fuarın öne çıkan araçları arasında yer aldı. Euro DuFour Dört Havai Hat 🚆
Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler - RayHaber
49 Almanya

Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler

Alstom, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil demiryolu ve tramvay teknolojilerini sergiliyor. Şirket fuarda, Ren-Ruhr S-Bahn trenleri için geliştirilen yeni tasarımın prototipini tanıtırken, Deutsche Bahn ile uzaktan kumandalı tren işletimini ve Urbanliner tramvayları için geliştirilen yeni nesil boji teknolojisini de ziyaretçilere gösteriyor. Ren-Ruhr S-Bahn İçin Yeni Tasarım Bölgesel ulaşım otoriteleri 🚆
Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri - RayHaber
49 Almanya

Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri

Plasser & Theurer, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da hem yeni ray bakım teknolojilerini sergiledi hem de yeni kurulan Plasser Diagnostics bölümünü ilk kez tanıttı. Şirket, fuarda iki yeni makinesinin yanı sıra farklı demiryolu araçlarına yönelik ölçüm teknolojilerini de ziyaretçilerin beğenisine sundu. Plasser Diagnostics Ölçüm Teknolojilerini Bir Araya Getiriyor Plasser Diagnostics’ten sorumlu 🚆
CRRC’den InnoTrans 2026’da Hidrojenli Lokomotif ve Sürücüsüz Metro Konsepti - RayHaber
49 Almanya

CRRC’den InnoTrans 2026’da Hidrojenli Lokomotif ve Sürücüsüz Metro Konsepti

Çinli demiryolu üreticisi CRRC, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil ulaşım teknolojilerini sergiledi. Şirket fuara, hidrojen yakıt hücresiyle çalışan altı akslı Velforce lokomotifi ile fütüristik tasarıma sahip sürücüsüz metro konsepti Vellink’i getirdi. Velforce Hidrojenli Tahrik Sistemiyle Öne Çıkıyor CRRC’nin sergilediği Velforce, şirketin lokomotif ve metro araçlarında yeni nesil tahrik sistemleri 🚆