Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin Başkent ulaşımına yeni bir soluk kazandırması hedefiyle hayata geçirdiği 7,46 kilometre uzunluğundaki Dikimevi–Natoyolu Metro Hattı’nda çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. Toplam 8 istasyondan oluşacak projede tünel ve istasyon imalatları eş zamanlı olarak ilerlerken, hattın Ankara’nın daha hızlı, güvenli, konforlu ve sürdürülebilir ulaşım altyapısına katkı sağlaması amaçlanıyor.
Tünel Kazılarında İlerleme Sağlandı
Dikimevi–Natoyolu Metro Projesi kapsamında Hat-01 ve Hat-02 tünellerindeki kazı çalışmaları sürdürülüyor. Hat-01 Tüneli’nde 89 metre, Hat-02 Tüneli’nde ise 18,60 metre uzunluğunda kazı imalatı tamamlandı.
Projenin önemli aşamalarından biri olan Tünel Açma Makinesi (TBM) için de hazırlıklar devam ediyor. TBM’nin 2027 yılının ilk çeyreğinde devreye alınması planlanıyor.
İstasyonlarda İmalatlar Hız Kazandı
Metro hattındaki istasyon çalışmalarında da önemli seviyeye ulaşıldı. Natoyolu İstasyonu’nda toplam 17 bin 616 metre fore kazık imalatı tamamlanırken, istasyon kazısında yüzde 17 oranında ilerleme kaydedildi.
Akşemsettin İstasyonu’nda ise proje kapsamında yapılması planlanan 8 bin 343,54 metrelik fore kazık imalatının 7 bin 732,25 metrelik bölümü tamamlandı. Böylece istasyonun temel imalatlarında önemli bir aşama geride bırakıldı.
Projede Kullanılacak Rayların Tamamı Teslim Edildi
Dikimevi–Natoyolu Metro Hattı’nda kullanılacak rayların lojistik süreci de tamamlandı. Proje kapsamında ihtiyaç duyulan toplam 2 bin 67,429 ton rayın tamamının sahaya teslim edildiği bildirildi.
Rayların tamamının teslim edilmesiyle birlikte hattın üstyapı çalışmalarında kullanılacak önemli malzemelerden biri hazır hale getirildi.
TBM Segmentlerinin Üretimi Devam Ediyor
Metro hattının tünel imalatlarında kullanılacak TBM segmentlerinin üretim çalışmaları da sürüyor. Tünellerin yapımında kullanılacak segmentlerin yüzde 26,44’ünün üretimi tamamlandı.
Ankara Büyükşehir Belediyesi, Dikimevi–Natoyolu Metro Hattı’ndaki çalışmaları sürdürülebilir ulaşım hedefi doğrultusunda devam ettirirken, proje tamamlandığında Başkent’in toplu taşıma ağının güçlendirilmesi ve kent içi ulaşımın daha konforlu hale getirilmesi hedefleniyor.
