Mısır’da 2 Bin Kilometrelik Yüksek Hızlı Demiryolu Ağı Kuruluyor

Mısır’da 2 Bin Kilometrelik Yüksek Hızlı Demiryolu Ağı Kuruluyor - RayHaber
Mısır’da 2 Bin Kilometrelik Yüksek Hızlı Demiryolu Ağı Kuruluyor - RayHaber

Mısır, ülkenin önemli turizm, kültür ve arkeoloji merkezlerini birbirine bağlamak amacıyla yaklaşık 2 bin kilometrelik elektrikli yüksek hızlı demiryolu ağı inşa ediyor. Üç ana koridordan oluşacak proje, Kızıldeniz ile Akdeniz kıyılarını birbirine bağlarken Kahire ile Yukarı Mısır arasındaki ulaşımı da güçlendirecek.

Luksor, Asvan, Abu Simbel, Hurghada ve Safaga gibi turizm merkezlerine erişimi kolaylaştırması planlanan yeni demiryolu sistemi yaklaşık 60 istasyondan oluşacak. Mısır Ulaştırma Bakanlığı, üç hattın yapımının eş zamanlı olarak sürdüğünü ve test çalışmalarının önümüzdeki haftalarda başlamasının planlandığını açıkladı.

Yeni ağın, ülkenin başlıca tatil bölgeleriyle tarihi ve arkeolojik alanları arasında ulaşımı kolaylaştırması hedefleniyor. Projenin önemli amaçlarından biri de eyaletler arasındaki seyahat sürelerini mevcut ulaşım seçeneklerine kıyasla yarıdan daha fazla azaltmak.

Kızıldeniz Ve Akdeniz Tek Hatta Bağlanacak

Projenin ilk koridoru 660 kilometre uzunluğunda olacak. Kızıldeniz kıyısındaki Ain Sokhna’dan başlayacak hat, Yeni Başkent, Kahire çevresi, Gize ve 6 Ekim Şehri üzerinden ilerleyerek Akdeniz kıyısındaki El Alamein ve Marsa Matruh’a ulaşacak.

Toplam 21 istasyonun bulunacağı hat, Mısır’ın doğu ve batı kıyılarındaki turizm bölgelerini başta Kahire olmak üzere önemli kent merkezleriyle ve diğer toplu taşıma sistemleriyle bir araya getirecek.

Bu koridor, projenin en ileri aşamaya ulaşan bölümü olarak öne çıkıyor. Ulaştırma Bakanı Kamel El-Wazir, 30 Ağustos’ta Ain Sokhna ile Merkez Başkent İstasyonu arasındaki çalışmaları yerinde inceledi.

İlk test seferleri için hazırlıkların devam ettiği belirtilirken, Mısır Cumhurbaşkanlığı daha önce deneme işletmesinin eylül ayında başlayacağını ve yaklaşık altı ay süreceğini duyurmuştu. Bakanlık ise ticari işletme öncesinde hat, istasyon ve ilgili sistemlerdeki çalışmalarını sürdürüyor.

İkinci Koridor Piramitleri Güneydeki Merkezlere Bağlayacak

Yaklaşık 1.100 kilometre uzunluğundaki ikinci hat, Mısır’ın Yukarı Mısır bölgesindeki kültür ve arkeoloji turizmi açısından kritik bir bağlantı oluşturacak.

6 Ekim Şehri bölgesinden başlayacak koridor, Luksor ve Asvan üzerinden Abu Simbel yönüne uzanacak. Hat sayesinde Gize ve Piramitler bölgesinin yanı sıra Abydos ve Nil Vadisi’ndeki diğer önemli turizm merkezlerinin de demiryolu ağıyla birbirine bağlanması planlanıyor.

Böylece Mısır’ın kuzeyi ile güneyini birbirine bağlayan kapsamlı bir ulaşım koridoru oluşturulurken, ülkenin başlıca arkeolojik alanları aynı yüksek hızlı demiryolu sistemi içerisinde buluşturulacak.

Seyahat Süreleri Önemli Ölçüde Azalacak

Projenin turizm açısından sağlayacağı en önemli avantajlardan birinin seyahat sürelerindeki düşüş olması bekleniyor. Ulaştırma Bakanı Kamel El-Wazir, üç koridorun tamamlanmasıyla eyaletler arasındaki yolculukların mevcut geleneksel demiryolu ve karayolu seçeneklerine göre yarıdan daha fazla kısalacağını belirtti.

Yeni sistemin özellikle kültür turlarının planlanmasını kolaylaştırması öngörülüyor. Yüksek hızlı tren bağlantıları sayesinde Kahire, Luksor, Asvan ve Abu Simbel gibi önemli destinasyonların aynı seyahat programına dahil edilmesi daha kolay hale gelecek.

Bu ulaşım altyapısının, turistlerin söz konusu güzergahlarda seyahat ederken yalnızca iç hat uçuşlarına veya uzun süreli karayolu yolculuklarına bağlı kalma ihtiyacını azaltması hedefleniyor.

Turizm Merkezleri Aynı Demiryolu Ağına Bağlanacak

Mısır’ın yüksek hızlı demiryolu projesi, yalnızca kentler arasındaki ulaşımı geliştirmeyi değil, ülkenin turizm coğrafyasını da tek bir ulaşım sistemi üzerinden birleştirmeyi amaçlıyor.

Projenin tamamlanmasıyla Akdeniz ve Kızıldeniz kıyılarındaki tatil merkezleri, Kahire ve Gize’deki önemli turistik noktalar ile Nil Vadisi boyunca uzanan dünyaca ünlü arkeolojik alanlar arasında hızlı tren bağlantısı kurulmuş olacak.

Yaklaşık 2 bin kilometrelik elektrikli ağın devreye girmesiyle Mısır’ın hem iç ulaşım kapasitesinin artırılması hem de farklı bölgeleri kapsayan turizm rotalarının daha kolay oluşturulması hedefleniyor.

Demiryolu Manşetleri

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi

Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin Hafif Raylı Sistem filosunu güçlendirmek amacıyla kente kazandırdığı 12 yeni tramvaydan üçüncüsü de Samsun’a ulaştı. Karayoluyla iki parça halinde getirilen yeni tramvay, Tekkeköy’deki SAMULAŞ A.Ş. depo sahasında raylara indirildi. Ulaşım altyapısını güçlendirmek ve kent içi toplu taşıma hizmetinin kapasitesini artırmak amacıyla yürütülen proje kapsamında yeni tramvayların Samsun’a 🚆
Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu

Trabzon’da hayata geçirilmesi planlanan hafif raylı sistem projesinin Karadeniz Teknik Üniversitesi’nden geçeceği güzergaha ilişkin yeni ayrıntılar ortaya çıktı. KTÜ Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, hattın Kimya Bölümü’nün altından ilerleyeceğini ve havalimanı bağlantısını sağlayacak durağın da bu bölgede yer alacağını açıkladı. Karadeniz Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, kentte planlanan 🚆
VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı - RayHaber
1 Kanada

VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı

Kanada merkezli VIP Rail, Ontario eyaletindeki Sarnia’da yeni bir demiryolu deposunu hizmete alarak 800 vagonluk ek depolama kapasitesi oluşturdu. Yeni tesisle birlikte şirketin Sarnia’daki toplam vagon depolama kapasitesi 2 binin üzerine çıktı. VIP Rail, yeni deponun kapasitesini şirketin sosyal medya paylaşımında 800 vagon olarak açıkladı. Sarnia-Lambton Ekonomik Ortaklığı ise tesisin 🚆
MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması - RayHaber
55 Brezilya

MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması

Brezilyalı yük demiryolu işletmecisi MRS Logística, 2024 yılında Wabtec ile imzaladığı 30 lokomotiflik siparişin ardından, filo yenileme çalışmalarını genişleten yeni bir anlaşmaya imza attı. Yaklaşık 254 milyon ABD doları (1,3 milyar Brezilya Reali) değerindeki paket; yeni lokomotiflerin yanı sıra yedek parçalar ve bakım hizmetlerini de kapsıyor. Wabtec tarafından 23 Eylül 🚆
Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde - RayHaber
AVRUPA

Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde

Stadler’den sipariş edilen 30 TINA tramvayından 12’si Rostock’ta yolcu taşımacılığında kullanılıyor. İlk TINA’nın 1 ve 5 numaralı hatlarda düzenli seferlere başlamasının üzerinden yaklaşık dokuz ay geçerken, Stadler yeni tramvaylardan birini InnoTrans 2026’da sergiledi. Stadler, Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) için ürettiği üç bölümlü TINA tramvaylarından birini 24 Eylül’de Berlin’de düzenlenen InnoTrans 🚆
Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor

Hitachi Rail’in Trenitalia için ürettiği BEMU Intercity trenlerinden biri, InnoTrans 2026’da ziyaretçilerin karşısına çıktı. Altı araçlık sipariş kapsamında geliştirilen tren, dizel yakıt kullanmadan çalışabiliyor ve havai elektrik hattının bulunmadığı bölümlerde bataryalarıyla 100 kilometreye kadar menzil sunuyor. Hitachi Rail, 22-25 Eylül tarihleri arasında Berlin Messe’de düzenlenen InnoTrans 2026’da BEMU Intercity trenini 🚆
Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni - RayHaber
39 İtalya

Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni

Stadler, InnoTrans 2026’da İtalya’nın Sardinya, Calabria ve Sicilya bölgelerindeki bölgesel demiryolu işletmecileri için ürettiği 21 dar hatlı hidrojen treninden birini sergiledi. Şirket, aracı dar hatlı demiryollarına özel olarak geliştirilen dünyanın ilk hidrojen treni olarak tanımlıyor. InnoTrans kapsamında sergilenen tren, filoyu işletecek üç Güney İtalyan operatörüyle birlikte tanıtıldı. Bunlar Sardinya’daki Azienda 🚆
ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi - RayHaber
421 Slovakya

ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi

Slovakya’nın demiryolu yolcu taşımacılığı şirketi ZSSK, uzun mesafe taşımacılığında kullanılmak üzere Škoda Grubu ve ŽOS Trnava ile sekiz trenlik sözleşme imzaladı. KDV hariç 266,2 milyon euro değerindeki anlaşma, gerekli finansmanın sağlanmasının ardından yürürlüğe girecek. Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 kapsamında imzalanan sözleşme, sekiz trenlik temel siparişin yanı sıra yedi ilave tren 🚆
SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor - RayHaber
1 Amerika

SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor

Güneydoğu Pensilvanya Ulaşım Otoritesi (SEPTA), bölgenin toplu taşıma sistemini önümüzdeki 10 yıl içinde dönüştürmeyi hedefleyen Accelerate planını 22 Eylül’de açıkladı. Program kapsamında 130 alçak tabanlı tramvay, 200 Market-Frankford Hattı vagonu ve 230 Silverliner VI Bölgesel Demiryolu vagonu olmak üzere toplam 560 yeni raylı sistem aracının devreye alınması planlanıyor. SEPTA, plan 🚆
MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak - RayHaber
1 Amerika

MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak

Massachusetts Ulaştırma Bakanlığı (MassDOT) yönetim kurulu, Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesi’nin (MBTA) banliyö demiryolu filosu için 20 yeni lokomotif alınmasına yönelik 200 milyon dolarlık kaynağın aktarılmasına onay verdi. 23 Eylül 2026’daki oylamayla onaylanan tutar, toplam 600 milyon dolarlık üç ayrı finansman kaleminden birini oluşturuyor. Karar kapsamında ulaştırma bakanı veya yetkilendireceği temsilcinin 🚆