ABD merkezli yük demiryolu şirketi Norfolk Southern, lokomotif filosundaki modernizasyon çalışmalarını genişletiyor. Şirket ile Wabtec arasında Ağustos 2026’da duyurulan yeni program kapsamında 33 adet ES44DC lokomotifinin doğru akım (DC) çekiş sisteminden alternatif akım (AC) çekiş sistemine dönüştürülmesi planlanıyor.
Modernizasyon sonrasında lokomotiflerin ES44ACM olarak hizmet vermesi öngörülüyor. Programın, Norfolk Southern’ın filo stratejisi kapsamında mevcut varlıkların kullanım ömrünü uzatırken performans, güvenilirlik ve enerji verimliliğini artırması hedefleniyor.
ES44DC Lokomotifler Yenilenecek
Wabtec tarafından gerçekleştirilecek çalışmalar kapsamında ES44DC lokomotiflerine AC çekiş motorları, yeni kontrol sistemleri ve gelişmiş dijital teknolojiler entegre edilecek.
AC çekiş sisteminin özellikle zorlu işletme koşullarında daha yüksek çekiş gücü ve taşıma performansı sağlaması bekleniyor. Modernize edilen lokomotiflerin daha düşük yaşam döngüsü bakım ihtiyacıyla daha verimli çalışacağı, gelişmiş araç üstü teşhis sistemlerinin ise bakım planlaması ve filo güvenilirliğine katkı sunacağı belirtiliyor.
Norfolk Southern Operasyon Direktörü Brian Barr, yatırımın lokomotiflerin güvenilirliğini ve verimliliğini artıracağını, aynı zamanda kullanım ömürlerini uzatacağını ifade etti. Barr, Wabtec ile işbirliği içinde filonun performansını geliştirecek ve mevcut varlıkların değerini artıracak teknolojilere yatırım yapmayı sürdüreceklerini söyledi.
İlk Modernize Lokomotif Teslim Edildi
Modernizasyon çalışmaları Wabtec’in Teksas’taki Fort Worth ve Pensilvanya’daki Erie tesislerinde yürütülüyor. Programın ilk modernize edilmiş lokomotifi Ağustos 2026’da Norfolk Southern’a teslim edildi.
Kalan lokomotiflerin dönüşümünün ise 2027 yılına kadar tamamlanması planlanıyor. Böylece yeni program, Norfolk Southern ile Wabtec arasında yıllardır devam eden DC’den AC’ye dönüşüm çalışmalarının yeni bir aşamasını oluşturacak.
Norfolk Southern, 2004 yılında ES44DC modelinin ilk müşterisi olmuştu. İki şirket 2015 yılından bu yana Kuzey Amerika’daki en kapsamlı lokomotif modernizasyon çalışmalarından birini yürütürken, bu süreçte 1.000’den fazla DC lokomotif AC sistemine dönüştürüldü.
Modernizasyon 20 Yıla Kadar Ek Ömür Sağlıyor
Wabtec Kargo Hizmetleri Başkanı Sameer Gaur, yeni programın Norfolk Southern ile uzun süredir devam eden ortaklığın devamı niteliğinde olduğunu belirtti. Gaur, teknoloji, mühendislik ve servis deneyiminin bir araya getirilmesiyle müşterilerin mevcut lokomotif varlıklarının değerini artırmayı ve filolarını geleceğin ihtiyaçlarına hazırlamayı amaçladıklarını söyledi.
Modernizasyon programının çevresel hedeflere de katkı sağlaması bekleniyor. Lokomotiflerin kullanım ömrünün uzatılması ve daha verimli teknolojilerin kullanılması, Norfolk Southern’ın sera gazı emisyon yoğunluğunu azaltma çalışmalarını destekleyecek.
Şirket, demiryolu taşımacılığının müşterilerinin yılda yaklaşık 15 milyon ton karbon emisyonundan kaçınmasına yardımcı olduğunu belirtiyor.
Norfolk Southern 22 Eyalette Faaliyet Gösteriyor
Norfolk Southern, ABD’nin 22 eyaletini kapsayan geniş bir yük demiryolu ağı işletiyor. Şirket yılda yaklaşık 7 milyon vagon yükü taşıyor ve ABD’nin doğusundaki en kapsamlı intermodal ağlardan birine sahip olduğunu belirtiyor.
Şirketin ağı, ülkenin nüfusunun ve üretim merkezlerinin önemli bölümüne hizmet verirken Atlantik kıyısındaki başlıca konteyner limanlarının yanı sıra Körfez Kıyısı ve Büyük Göller’deki önemli limanlarla da bağlantı sağlıyor.
Wabtec ise yük ve yolcu demiryollarının yanı sıra madencilik, denizcilik ve sanayi sektörlerine ekipman, sistem, dijital çözümler ve hizmetler sunuyor. Şirket, demiryolu sektöründeki faaliyetlerinin 155 yıllık geçmişe dayandığını belirtiyor.
1.000 Lokomotiflik Dönüşüm Programı Genişliyor
Yeni 33 lokomotiflik anlaşma, Norfolk Southern’ın daha önce 1.000 adetlik eşiği aşan DC’den AC’ye dönüşüm programını genişletiyor. Şirket, Ekim 2025’te 1.000’inci lokomotifin modernizasyonunu tamamladığını açıklamıştı.
Norfolk Southern’ın verilerine göre bir lokomotifin modernizasyonu, kullanım ömrünü en az 20 yıl uzatabiliyor ve yeni bir lokomotif satın alma maliyetinin yaklaşık yarısına gerçekleştirilebiliyor.
Şirket ayrıca modernize edilen lokomotiflerde yakıt verimliliğinin yüzde 25’e kadar artırılabildiğini, güvenilirlikte yüzde 40’a, taşıma kapasitesinde ise yüzde 55’e varan iyileşmeler sağlanabildiğini bildiriyor.
Yeni programla birlikte Norfolk Southern, yeni lokomotif yatırımlarının yanı sıra mevcut filosunun teknolojik kapasitesini artırmaya devam ederken, daha uzun hizmet ömrü ve daha verimli işletme hedeflerini de desteklemiş olacak.
