Otokar TULPAR ve Leonardo HITFACT MkII Kulesi Atış Testlerini Başarıyla Tamamladı

Otokar TULPAR ve Leonardo HITFACT MkII Kulesi Atış Testlerini Başarıyla Tamamladı - RayHaber
Otokar TULPAR ve Leonardo HITFACT MkII Kulesi Atış Testlerini Başarıyla Tamamladı - RayHaber

Türkiye’nin kara sistemleri ihracatında öne çıkan şirketlerinden Otokar ile havacılık, savunma ve güvenlik alanında faaliyet gösteren Leonardo, TULPAR paletli zırhlı muharebe aracı ile HITFACT MkII 120 mm kulesinin entegrasyon ve atış testlerini başarıyla tamamladı. Çalışmayla birlikte iki şirket arasındaki kara sistemleri iş birliğinde önemli bir aşama daha geride bırakıldı.

Ortaya çıkan yeni konfigürasyonda ana muharebe tankı seviyesindeki ateş gücü, TULPAR’ın yüksek hareket kabiliyeti, koruma özellikleri ve modüler platform mimarisiyle bir araya getirildi. Gerçekleştirilen testler, Leonardo’nun kule teknolojisinin Otokar’ın yeni nesil paletli platformuna entegrasyonunun yanı sıra sistemin farklı görev ihtiyaçlarına yönelik geliştirme potansiyelini de ortaya koydu.

TULPAR Ve HITFACT MkII Entegrasyonu Tamamlandı

Atışlı testler öncesinde Otokar ve Leonardo mühendisleri tarafından kapsamlı bir entegrasyon programı yürütüldü. Çalışmalarda TULPAR platformu ile HITFACT MkII kulesi arasındaki mekanik, elektriksel, elektronik ve yazılım arayüzleri üzerinde ayrıntılı çalışmalar gerçekleştirildi.

İşlevsel kontroller, güvenlik denetimleri ve sistem doğrulama faaliyetleriyle entegre yapının performansı, güvenilirliği ve birlikte çalışabilirliği değerlendirildi. Entegrasyon aşamasının tamamlanmasının ardından TULPAR, statik ve dinamik koşullarda gerçekleştirilen çeşitli atış testlerine alındı.

Atış Testlerinde Tüm Hedefler Karşılandı

Test programında entegre sistemin farklı temsili operasyonel senaryolardaki performansı incelendi. Gerçekleştirilen atışlarda kule ve platformun uyumlu şekilde çalıştığı görülürken, silah sistemi, atış kontrol sistemi, stabilizasyon kabiliyeti ve genel sistem işlevselliği değerlendirildi.

Testlerin sonucunda entegre sistemin planlanan tüm hedefleri başarıyla karşıladığı belirtildi. Çalışmaların, TULPAR’ın farklı görev ihtiyaçlarına uygun silah sistemleriyle yapılandırılabilen modüler yapısını da desteklediği ifade edildi.

Otokar: TULPAR Büyük Kalibreli Sistemleri Entegre Edebiliyor

Otokar Askeri Araçlardan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Sedef Vehbi, programın tamamlanmasının TULPAR’ın büyük kalibreli kule sistemlerini entegre edebilme kabiliyetini gösterdiğini belirtti.

Vehbi, TULPAR’ın modern silahlı kuvvetlerin ihtiyaç duyduğu hareket kabiliyeti, beka kabiliyeti ve ateş gücünü aynı platformda sunabildiğini ifade ederek, şirketin farklı kullanıcıların operasyonel ihtiyaçlarına yönelik silah sistemlerini hızlı biçimde entegre etmeye imkan veren modüler mimariye önem verdiğini söyledi.

Bu başarının Otokar ile Leonardo arasındaki iş birliğini güçlendirdiğini belirten Vehbi, iki şirketin uluslararası kullanıcılar için yüksek performanslı ve entegre kara muharebe çözümleri sunma kapasitesinin ortaya konulduğunu kaydetti.

Leonardo: HITFACT MkII Modülerliğini Bir Kez Daha Gösterdi

Leonardo Savunma Sistemleri İş Alanı Genel Müdür Yardımcısı Luca Perazzo da gerçekleştirilen testlerin sonuçlarından memnun olduklarını belirterek HITFACT MkII kulesinin teknolojik özelliklerine dikkat çekti.

Perazzo, HITFACT MkII’nin TULPAR’a entegre edilmesinin kulenin modüler yapısını bir kez daha ortaya koyduğunu ifade etti. Kulenin 120 mm yivsiz top ile donatılabildiğini belirten Perazzo, sistemin hafif ve orta sınıf platformlara entegre edilebildiğini ve hassas güdümlü atışlar için Vulcano 120 mühimmatını kullanabildiğini söyledi.

Leonardo’nun farklı silah sistemlerine yönelik çözümler geliştirdiğini belirten Perazzo, bunlar arasında 30 mm X-GUN teknolojisiyle donatılabilen HITFIST orta kalibreli kule ailesinin de bulunduğunu aktardı.

TULPAR 28 İla 45 Ton Arasında Ölçeklenebiliyor

Otokar tarafından geliştirilen TULPAR, yüksek hareket kabiliyeti, gelişmiş beka özellikleri ve ateş gücünü modüler bir paletli zırhlı muharebe aracı ailesinde bir araya getirmek üzere tasarlandı.

Aracın brüt ağırlığı 28 ile 45 ton arasında değişebilen ölçeklenebilir bir mimariye sahip. Bu yapı, farklı görevlerde kullanılabilmesi için gerekli taşıma kapasitesi, iç hacim ve gelecekteki geliştirmelere yönelik genişleme imkanını sağlıyor.

Ortak platform mimarisi sayesinde farklı TULPAR konfigürasyonları arasında yüksek düzeyde gövde ve alt sistem ortaklığı oluşturulurken, bunun operasyonel esneklik ve yaşam döngüsü verimliliğine katkı sağlaması hedefleniyor.

Farklı Görevler İçin Yapılandırılabiliyor

Zorlu iklim ve arazi koşullarında kapsamlı testlerden geçirilen TULPAR’ın yüksek seviyede balistik ve mayın koruması sunduğu belirtiliyor.

Modüler yapısı sayesinde platformun orta sınıf tank, piyade muharebe aracı, ateş destek aracı ve havan aracı gibi farklı görevler için yapılandırılabilmesinin yanı sıra hava savunma, kurtarma ve tıbbi tahliye görevlerinde de kullanılması hedefleniyor.

HITFACT MkII Farklı Platformlara Entegre Edilebiliyor

Leonardo’nun HITFACT MkII kulesi, komutan ve nişancı için yüksek performanslı panoramik elektro-optik sistemlerle donatılıyor. Bu sistemler hedeflerin tespit edilmesi, teşhis edilmesi ve takip edilmesine yönelik kabiliyetler sağlıyor.

Hafif, modüler ve tamamen dijital bir mimariye sahip olan kule, 105/52 mm yivli top veya 120/45 mm düşük geri tepmeli yivsiz top ile donatılabilecek şekilde tasarlandı.

Kalifiye edilmiş, üretimde olan ve operasyonel hizmette bulunan HITFACT MkII’nin hem tekerlekli hem de hafif paletli araçlara entegre edilebildiği belirtildi. Kule ayrıca insansız hava araçlarından kaynaklanabilecek tehditlere karşı yeni Blaze 30×113 Leonardo topunu taşıyan HItrole CUAS RCWS ile de yapılandırılabiliyor.

İki Şirket Yeni İş Birliklerini Araştıracak

TULPAR ile HITFACT MkII’nin entegrasyon ve atış testlerinin tamamlanmasının ardından Otokar ve Leonardo, yeni iş birliği fırsatlarını değerlendirmeyi sürdürecek.

İki şirket, farklı ülkelerdeki silahlı kuvvetlerin ihtiyaçlarına yönelik yenilikçi, güvenilir ve göreve hazır kara muharebe çözümleri geliştirme konusunda çalışmalarına devam etmeyi planlıyor.

Demiryolu Manşetleri

InnoTrans 2026’da Yapay Zekâ Odaklı Mobilite Çözümleri Geliştiriliyor - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026’da Yapay Zekâ Odaklı Mobilite Çözümleri Geliştiriliyor

InnoTrans 2026 kapsamında yazılım geliştirme çalışmalarına hız verilirken, dünyanın farklı bölgelerinden programcıları bir araya getiren “AI On Track – Code.Connect.Create The Future Of Mobility” hackathonu başlatıldı. Etkinlikte katılımcılar, ulaşım sektörünün karşı karşıya olduğu sorunlara yönelik yenilikçi yazılım çözümleri geliştirmek üzere bir araya geliyor. Hackathonda programcılara, ulaşım alanındaki problemlere çözüm üretirken 🚆
Afrika Demiryollarında Avrupa Modeliyle Yeni Koridorlar Planlanıyor - RayHaber
AFRİKA

Afrika Demiryollarında Avrupa Modeliyle Yeni Koridorlar Planlanıyor

Avrupa’nın yaklaşık yedi katı büyüklüğündeki Afrika kıtası, demiryolu taşımacılığında önemli bir büyüme potansiyeli taşıyor. Yolcu ve yük taşımacılığının daha fazla demiryoluna yönlendirilmesine yönelik güçlü talep, Çarşamba günü düzenlenen Afrika-Avrupa Demiryolu Sanayi Diyaloğu’na gösterilen yoğun katılımla da ortaya çıktı. Etkinlikteki katılımın salon kapasitesini aşması, sektöre yönelik ilgiyi gözler önüne serdi. Avrupa 🚆
ENIM Avrupa Demiryolu Kapasite Yönetiminde Yeni Dönemi Başlattı - RayHaber
49 Almanya

ENIM Avrupa Demiryolu Kapasite Yönetiminde Yeni Dönemi Başlattı

Avrupa Altyapı Yöneticileri Ağı’nın (ENIM) ilk genel kurul toplantısı, InnoTrans 2026 kapsamında gerçekleştirildi. Avrupa’daki demiryolu altyapı yöneticilerini temsil edecek yeni kuruluş, Avrupa Birliği’nin daha verimli ve sınır ötesi demiryolu kapasite tahsisini hedefleyen yeni Kapasite Yönetmeliği kapsamında önemli bir görev üstlenecek. ENIM’in temel sorumlulukları arasında kapasite yönetimi, trafik yönetimi ve performans 🚆
İZBAN’da Ortaklık Yeniden Gündemde: Büyükşehir Hissesini TCDD’ye Devredecek Mi? - RayHaber
35 İzmir

İZBAN’da Ortaklık Yeniden Gündemde: Büyükşehir Hissesini TCDD’ye Devredecek Mi?

İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDD’nin ortak işlettiği İZBAN’da ortaklık yapısının geleceği yeniden gündeme geldi. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin İZBAN’daki yüzde 50 hissesini TCDD’ye devretmesi ihtimali tartışılırken, taraflar arasında henüz bu yönde açıklanmış bir anlaşma bulunmuyor. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay, daha önce yaptığı açıklamalarda İZBAN’daki ortaklığın sona ermesinden yana olduğunu 🚆
Belçika Demiryollarında 215 Milyon Euroluk Dijitalleşme Hamlesi - RayHaber
32 Belçika

Belçika Demiryollarında 215 Milyon Euroluk Dijitalleşme Hamlesi

Siemens Mobility ile Belçika’nın ulusal demiryolu altyapı yöneticisi Infrabel, ülkenin demiryolu trafiğinin yönetiminde kullanılan Operasyonel Kontrol Sistemi’nin (OCS) modernizasyonu ve sürdürülebilirliği için uzun vadeli çerçeve anlaşması imzaladı. Yaklaşık 215 milyon avro değerindeki anlaşma kapsamında iki şirket, önümüzdeki 11 yıl boyunca Belçika’nın demiryolu ağına yönelik sinyalizasyon yazılımı ve donanımlarının geliştirilmesi için 🚆
ÖBB Railjet M Dünya Prömiyerini InnoTrans 2026'da Gerçekleştirdi - RayHaber
49 Almanya

ÖBB Railjet M Dünya Prömiyerini InnoTrans 2026’da Gerçekleştirdi

Siemens Mobility’nin ÖBB için geliştirdiği yeni Railjet M, uluslararası demiryolu fuarı InnoTrans’ta dünya prömiyerini gerçekleştirdi. Alpler içi uzun mesafe seferleri için tasarlanan elektrikli çoklu ünite, yüksek yolcu kapasitesi, konfor ve dijital teknolojileri bir araya getiriyor. Siemens Mobility’nin Mireo platformu temel alınarak geliştirilen trenin ek ünitelerle testleri Almanya’daki Wegberg-Wildenrath Test Merkezi’nde 🚆
Siirt-Kurtalan Demiryolu Projesinde Fiziki İlerleme Yüzde 30’u Aştı - RayHaber
56 Siirt

Siirt-Kurtalan Demiryolu Projesinde Fiziki İlerleme Yüzde 30’u Aştı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TCDD Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkanı Veysi Kurt ile birlikte yapımı süren Siirt-Kurtalan Demiryolu Projesi’nin şantiyesinde incelemelerde bulundu. Siirt-Kurtalan hattına ilişkin çalışmalar hakkında bilgi alan Uraloğlu, 34 kilometrelik projenin Siirt’in ulusal demiryolu ağına doğrudan bağlanması açısından önemli bir aşama olduğunu belirtti. Mevcut demiryolu 🚆
TCDD Taşımacılık InnoTrans 2026’da Küresel Demiryolu Sektörüyle Buluştu - RayHaber
49 Almanya

TCDD Taşımacılık InnoTrans 2026’da Küresel Demiryolu Sektörüyle Buluştu

TCDD Taşımacılık AŞ, 22-25 Eylül 2026 tarihleri arasında Almanya’nın başkenti Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da uluslararası demiryolu sektörünün temsilcileriyle bir araya geliyor. Ulaşım teknolojileri, sistemleri ve araçlarının sergilendiği fuarda şirketin yolcu ve yük taşımacılığı alanındaki faaliyetleri ile hizmetleri tanıtılıyor. Berlin’de bu yıl 15’incisi gerçekleştirilen InnoTrans, mobilitenin geleceğine ilişkin yeni teknolojileri sektör 🚆
UlaşımPark, InnoTrans 2026’da Kocaeli’nin Ulaşım Vizyonunu Tanıtıyor - RayHaber
49 Almanya

UlaşımPark, InnoTrans 2026’da Kocaeli’nin Ulaşım Vizyonunu Tanıtıyor

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark, dünyanın önemli ulaşım ve raylı sistemler organizasyonları arasında gösterilen InnoTrans 2026’da Kocaeli’yi temsil ediyor. Almanya’nın başkenti Berlin’de düzenlenen fuarın ilk gününde UlaşımPark standı, sektör temsilcilerinin yanı sıra çok sayıda yerli ve yabancı ziyaretçiden yoğun ilgi gördü. Kocaeli’nin Ulaşım Deneyimi Berlin’de Sergileniyor Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, InnoTrans 🚆