Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi

Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi - RayHaber
Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi - RayHaber

Queensland Rail, Güneydoğu Queensland’daki seferlerini artırmaya hazırlanıyor. Şirketin son üç kurumsal anlaşma için prensipte uzlaşmaya varmasının ardından, 12 Ekim 2026’dan itibaren tam sefer programının yüzde 91’ine ulaşılması planlanıyor.

Yeni düzenlemeyle haftalık 417 ek sefer hizmete alınacak ve toplam sefer sayısı 7 bin 725’e çıkacak. Queensland Rail, bakım çalışmalarının ilerleme hızına bağlı olarak tam tarifeye dönüşün kasım ayının sonuna kadar tamamlanmasını bekliyor.

Hesaplamaya göre mevcut uygulama haftada yaklaşık 7 bin 308 sefere karşılık geliyor ve tam programın yaklaşık yüzde 86’sını oluşturuyor.

Beenleigh Ve Shorncliffe Hatlarında Seferler Sıklaşıyor

12 Ekim’den itibaren Beenleigh ve Shorncliffe hatlarında yoğun saatlerde trenlerin sefer aralığı 30 dakikadan 15 dakikaya indirilecek. Böylece her iki hatta da yoğun saatlerde ağın büyük bölümündeki sefer sıklığına ulaşılması hedefleniyor.

Shorncliffe hattında yoğun olmayan saatlerde de ilave seferler düzenlenecek. Doomben hattındaki servis otobüsü ise yoğun ve yoğun olmayan dönemlerde Roma Street’e kadar hizmet verecek.

Sabah ve akşam yoğun saatlerinde ayrıca yedi ek sefer devreye alınacak. Sabah hizmetleri arasında Kippa-Ring ve Caboolture’dan Roma Street’e, Springfield Central’dan Bowen Hills’e ve Manly’den Bowen Hills’e seferler bulunuyor.

Öğleden sonra ise Roma Street’ten Ferny Grove ve Kippa-Ring’e, Bowen Hills’ten Springfield Central’a ek trenler çalışacak. Northgate ile Cannon Hill arasında da yoğun olmayan saatlerde yeni seferler hizmete girecek.

Hat Kapatmaları 11 Ekim’de Sona Erecek

Beenleigh ve Gold Coast hatlarında devam eden çalışmalar nedeniyle uygulanan geçici kapanmaların da 11 Ekim’de sona ermesi planlanıyor.

19 Eylül-11 Ekim döneminde Cross River Rail, Logan ve Gold Coast Faster Rail projeleri, Loganlea İstasyonu’nun yeniden konumlandırılması, Queensland Tren Üretim Programı ve ETCS dijital sinyalizasyon çalışmaları nedeniyle hattın belirli bölümlerinde tren işletimi durduruluyor.

5 Ekim’e kadar Boggo Road ile Varsity Lakes arasında tren çalışmayacak. 6 Ekim’den itibaren kapalı bölüm Boggo Road-Banoon arasına çekilecek ve Beenleigh ile Gold Coast trenleri Banoon-Varsity Lakes arasında birlikte işletilecek. Kapalı kesimlerde yolcular için otobüs seferleri düzenlenecek.

Cross River Rail Teslimat Otoritesi, tren hizmetlerinin 12 Ekim Pazartesi günü yeniden başlayacağını ve aynı tarihte Beenleigh hattındaki 15 dakikalık yoğun saat uygulamasının devreye gireceğini bildirdi.

Üç Kurumsal Anlaşmada Prensipte Uzlaşma Sağlandı

Sefer artışının arkasında Queensland Rail çalışanlarıyla yürütülen toplu sözleşme görüşmelerindeki ilerleme de bulunuyor. Eylül ayında prensipte anlaşmaya varılan üç sözleşme; Şebeke Anlaşması, Raylı Sistemler ve Operasyonlar Anlaşması ile elektrik çalışanlarını kapsayan yeni anlaşmadan oluşuyor.

Adil Çalışma Komisyonu’nun desteğiyle yürütülen görüşmelerde üç yıl içerisinde toplam yüzde 8,5 ücret artışı öngörülüyor. Buna ek olarak ikinci ve üçüncü yıllarda enflasyona bağlı olarak yüzde 1’e kadar yaşam maliyeti desteği verilebilecek.

Çalışanlara ayrıca Queensland Rail’in büyük projelerin hayata geçirilmesini desteklemek amacıyla sunduğu Stratejik Teslimat Ödeneği de sağlanacak. Geriye dönük ödemelerin başlangıç tarihi şebeke ile raylı sistemler ve operasyonlar anlaşmaları için 1 Ağustos 2026, elektrik çalışanlarını kapsayan anlaşma için ise 1 Eylül 2026 olarak belirlendi.

Söz konusu anlaşmalar henüz kesinleşmiş değil. Adil Çalışma Komisyonu, sonuçların çalışanların oyuna sunulmasını ve kabul edilmesini tavsiye etti.

Tam Tarifeye Dönüş Bakım Çalışmalarına Bağlı

Queensland Rail, 5 Mayıs’tan bu yana azaltılmış sefer programıyla çalışıyor. Şirket, sendikaların düzenlediği korumalı grevler nedeniyle vagon bakım çalışmalarında gecikmeler yaşandığını ve bazı trenlerin hizmet dışı kaldığını belirtiyor.

Grevlerin sona ermesiyle birlikte bakım çalışmalarındaki birikmiş işlerin giderilmesi ve daha fazla trenin yeniden hizmete alınması bekleniyor.

Queensland Rail Kurumsal İlişkiler Başkanı Nev Conway, tam sefer programına dönüş için kasım sonunu işaret ederek, aylar süren grevlerin bakım çalışmalarında gecikmelere yol açtığını ve ekiplerin bu birikmiş çalışmaları gidermeye devam ettiğini belirtti.

Yeni seferlerin önümüzdeki günlerde Queensland Rail’in Yolculuk Planlayıcısı’na eklenmesi bekleniyor. Şirket, yolculara seyahat öncesinde güncel sefer bilgilerini kontrol etmeleri çağrısında bulunuyor.

Demiryolu Manşetleri

Konya Banliyö Hattı İçin 16 Yeni Vagon Alınacak - RayHaber
İHALE TAKVİMİ

Konya Banliyö Hattı İçin 16 Yeni Vagon Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konya Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 4 elektrikli tren setinin satın alınması için uluslararası ihale sürecini başlattı. İslam Kalkınma Bankası finansmanıyla yürütülen proje kapsamında, her biri 4 vagondan 🚆
Siemens Mobility, Eurasia Rail 2027’de Yerini Aldı! - RayHaber
49 Almanya

Siemens Mobility, Eurasia Rail 2027’de Yerini Aldı!

Demiryolu teknolojileri alanında faaliyet gösteren Siemens Mobility, 2012’den bu yana katıldığı Eurasia Rail fuarında 2027 yılında da yer alacak. 140 yılı aşkın deneyime sahip şirket, demiryolu araçları, raylı sistem altyapısı, 🚆
2 Bin 500’den Fazla Metro Vagonu Okyanusa Bırakıldı - RayHaber
1 Amerika

2 Bin 500’den Fazla Metro Vagonu Okyanusa Bırakıldı

ABD’de kullanım ömrünü tamamlayan 2 bin 500’den fazla New York metro vagonu, yapay resif oluşturmak amacıyla Atlantik Okyanusu’na yerleştirildi. New Jersey’den Georgia’ya kadar uzanan doğu kıyısındaki çeşitli bölgelerde yürütülen projeyle, 🚆
Çorum Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı - RayHaber
19 Çorum

Çorum Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nın Delice-Çorum etabında çalışmaların sürdüğünü açıkladı. Toplam 293 kilometre uzunluğunda planlanan hattın saatte 200 kilometre hıza uygun inşa edildiğini belirten Uraloğlu, 🚆