Sakarya’da kent içi ulaşımın geleceğini değiştirecek raylı sistem dönüşümünde ilk adım atıldı. Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki yaklaşık 2,2 kilometrelik demiryolu hattında dönüşüm çalışmaları başlarken, güzergâhın 1,6 kilometrelik bölümünün yer altına alınması için sahadaki söküm işlemleri hız kazandı.
Sakarya Büyükşehir Belediyesi ekipleri, Gar Meydanı ile Mithatpaşa arasındaki hatta bulunan katener tellerini sökerken, direkler ve rayların kaldırılması çalışmalarına da başladı. Projenin tamamlanmasıyla trenlerin şehir merkezine kapalı bir tünel üzerinden ulaşması sağlanacak.
Tek Hat İkiye Çıkarılacak
Mevcut durumda trenlerin gidiş ve gelişlerinin tek hat üzerinden gerçekleştirildiği bölgede yapılacak düzenlemeyle demiryolu altyapısı iki hatta çıkarılacak. Böylece hem şehir merkezindeki ulaşım kapasitesinin artırılması hem de gelecekte ADARAY’ın ilçelere uzatılmasına yönelik altyapının hazırlanması hedefleniyor.
Adapazarı Garı’nın yer altına alınmasıyla birlikte mevcut gar alanının 4 peronlu modern bir yapıya dönüştürülmesi planlanıyor. Büyükşehir Belediyesi’ne tahsis edilecek iki peron sayesinde Sapanca, Pamukova, Karasu ve Hendek yönlerine ulaşım sağlayacak demiryolu ağının ön hazırlığı da yapılmış olacak.
Alemdar: Tarihi Bir Dönüşüm Gerçekleştiriyoruz
Sakarya Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar, ulaşım yatırımlarını bütüncül bir anlayışla ele aldıklarını belirterek, kentte tarihi bir dönüşüm sürecinin başladığını ifade etti.
Alemdar, Adapazarı-Mithatpaşa arasındaki 2,2 kilometrelik hattın hemzemin geçitler, ulaşım sıkışıklığı ve hattın kent yaşamını bölen etkisinden kurtarılacağını söyledi. ADARAY’ı ilçelere ulaştırma hedefi doğrultusunda Karasu Demiryolu ve kentteki mevcut hatların da dikkate alındığı geniş kapsamlı bir raylı sistem planı üzerinde çalıştıklarını belirtti.
Tek hattın çift hatta dönüştürüleceğini aktaran Alemdar, tren ulaşımının şehir merkezinden tünel içerisinden sağlanacağını kaydetti. Mevcut altyapının sökülerek bölgeden kaldırıldığını belirten Alemdar, projenin kısa sürede tamamlanarak şehir merkezine nefes aldıracak bir yapının hizmete sunulmasının hedeflendiğini ifade etti.
Hat 12 Metre Derinliğe İnecek
Proje kapsamında Gar Meydanı ile Mithatpaşa arasındaki katener tellerinin sökümü tamamlanırken, direklerin kaldırılması ve rayların sökülmesi çalışmaları devam ediyor.
Çalışmalar tamamlandığında tren hattı yer altına alınacak. Güzergâhta yaklaşık 1,6 metrelik eğimle gerçekleştirilecek inişin ardından hattın en derin noktası 12 metreye kadar ulaşacak.
Yer altındaki bölümde Aziz Duran Parkı ve Adapazarı Garı olmak üzere iki istasyon oluşturulacak. Böylece trenlerin kent merkezinden geçişi yer altından sağlanırken, yüzeyde kalan alanın da farklı kullanım amaçlarıyla değerlendirilmesinin önü açılacak.
Mithatpaşa’ya Ücretsiz Ring Seferleri Sürüyor
Sakarya Büyükşehir Belediyesi, çalışmalar nedeniyle kent merkezindeki ulaşım bağlantılarının aksamaması amacıyla Mithatpaşa Garı ile şehir merkezi arasında ücretsiz ring seferleri düzenlemeye devam ediyor.
Raylı sistem projesinin tamamlanmasıyla birlikte mevcut demiryolu ulaşımının daha işlevsel hale getirilmesi ve ADARAY’ın farklı ilçelere ulaşabilmesi için gerekli altyapının oluşturulması hedefleniyor.
Demiryolu Koridoru Yeşil Alana Dönüşecek
Projenin bir diğer önemli ayağını ise demiryolu hattının yüzeyde kalan yaklaşık 2 kilometrelik bölümünün yeniden düzenlenmesi oluşturuyor. Bu alanın Sakarya’ya nefes aldıracak yeşil bir koridora dönüştürülmesi planlanıyor.
Yeni koridorda bisiklet yolları, yeşil alanlar ve dinlenme noktalarının yer alması öngörülüyor. Projeyle birlikte güzergâh üzerindeki 4 farklı hemzemin geçidin de şehir gündeminden çıkarılması amaçlanıyor.
Adapazarı Garı’nın mevcut tarihi binası ise yıkılmayacak. Gar yapısının aslına uygun biçimde korunarak Sakarya’ya hizmet vermeye devam etmesi planlanıyor.
