Avustralya’nın Sydney kentinde Sydenham ile Bankstown arasındaki hattın metro sistemine dönüştürülmesiyle oluşturulan Southwest Metro’nun açılış tarihi henüz kesinleşmedi. Beş haftalık deneme çalışmaları tamamlanırken, hattın yolcu taşımacılığına başlayabilmesi için bağımsız düzenleyici değerlendirmesi ve resmi akreditasyon sürecinin tamamlanması gerekiyor.
Yeni Güney Galler Hükümeti, hattın 2026 yılının sonlarına doğru açılmasının beklendiğini açıklamıştı. Ancak kesin açılış tarihi, testlerin ve gerekli düzenleyici süreçlerin tamamlanmasının ardından belirlenecek. Sydney Metro’nun proje sayfasında da açılış için 2026’nın ikinci yarısı işaret ediliyor.
Beş Haftalık Deneme Süreci Tamamlandı
Sydney Metro, 1 Eylül’de Southwest Metro için yürütülen beş haftalık deneme çalışmalarının tamamlandığını duyurdu. Program kapsamında 130’dan fazla operasyonel senaryo test edildi.
Tatbikatlar arasında Bankstown İstasyonu yakınlarında trenin durduğu ve yangın senaryosunun uygulandığı kapsamlı bir acil durum çalışması da yer aldı. NSW İtfaiye ve Kurtarma ekipleri, polis ve ulaşım yetkililerinin katıldığı tatbikatta yaklaşık 300 gönüllü yolcunun trenden güvenli şekilde tahliye edilmesi denendi.
Deneme sürecinin ardından ağın farklı işletme koşullarına nasıl tepki vereceğini ölçmek amacıyla belirli dönemlerde sürücüsüz çalışma testleri yapılacak. Sydney Metro ile işletmeci Metro Trains Sydney de bağımsız düzenleyici değerlendirmesinde kullanılacak belgeleri tamamlıyor.
5 Bin 800 Saatten Fazla Test Yapıldı
Southwest Metro için test çalışmaları, ilk metro treninin dönüştürülen hat üzerinde çalışmaya başladığı Nisan 2025’te başlatıldı. 1 Eylül itibarıyla program kapsamında gerekli 9 bin test saatinin 5 bin 800 saatinden fazlası tamamlandı.
Test trenleri aynı zamanda toplam 30 bin kilometrelik hedefin 24 bin 235 kilometresini kat etti. Temmuz ayında açıklanan verilerde ise kat edilen mesafenin yaklaşık 22 bin kilometreye ulaştığı ve gerekli test saatlerinin yarısından fazlasının tamamlandığı belirtilmişti.
Trenler Sürücüsüz İşletmeye Geçecek
Southwest Metro’nun son deneme aşamasında 120’den fazla operasyonel senaryo planlandı. Önceki aşamalarda her test treninde bir operatör bulunurken, sistemin yolcu taşımacılığına geçiş öncesinde tamamen otomatik işletme koşullarında da denenmesi planlanıyor.
Sydney Metro, trenlerin yolcu hizmetinde olduğu gibi Operasyon Kontrol Merkezi tarafından yönlendirileceği otomatik işletme düzeninin test edileceğini açıkladı. Bu süreçte farklı işletme ve seyahat süresi senaryolarının da değerlendirilmesi bekleniyor.
22,5 Kilometrelik Güvenlik Çiti Kuruldu
Southwest Metro projesinde yalnızca trenlerin test edilmesine değil, dönüştürülen eski demiryolu hattının güvenlik altyapısına da odaklanıldı.
NSW Hükümeti’ne göre demiryolu koridorunda izinsiz girişleri ve nesneleri algılayabilen fiber optik sistemle donatılmış 22,5 kilometrelik güvenlik çiti bulunuyor. Metro hattını komşu yük demiryolundan ayıran yeni çitlerin toplam uzunluğu ise 28,3 kilometreye ulaşıyor.
Marrickville ile Bankstown arasındaki istasyonlara platform güvenlik kapıları ve mekanik platform boşluk doldurucuları da yerleştirildi. Bu uygulamalar, yaklaşık 130 yıllık mevcut demiryolu altyapısının metro işletmesine dönüştürülmesi kapsamında gerçekleştirildi.
2024’teki Şehir Hattı Süreci Örnek Oluşturuyor
Sydney Metro’nun Chatswood-Sydenham arasındaki şehir bölümünün açılış süreci de Southwest Metro için karşılaştırma noktası oluşturuyor. 2024’te bu bölümün açılış tarihi, testlerin ve düzenleyici onayların tamamlanmasına bağlı olarak belirlenmişti.
NSW Hükümeti 7 Temmuz 2024’te 4 Ağustos için hedef tarih açıklarken, Ulusal Demiryolu Güvenliği Düzenleme Ofisi’nin onayının ardından hat 19 Ağustos 2024’te yolcu hizmetine açıldı. Böylece hedeflenen tarihle gerçek açılış arasında 15 günlük fark oluştu.
Southwest Metro’da ise benzer düzenleyici adım henüz tamamlanmış değil. Bu nedenle hattın açılışı için kesin tarih açıklanabilmesi, akreditasyon sürecinin sonucuna bağlı bulunuyor.
Açılış Takvimi 2025’ten 2026’ya Ertelendi
Southwest Metro’nun açılış planı daha önce birkaç kez değişti. İlk planlarda metro hizmetinin 2025 yılına kadar Southwest Sydney bölgesine ulaşması öngörülüyordu.
T3 Bankstown Hattı Eylül 2024’te kapatılırken, Mart 2025’te NSW Hükümeti grev nedeniyle çalışmaların 130 günden fazla aksadığını belirterek tamamlanma tarihini 2026’ya erteledi. Temmuz 2026’da ise hattın 2026 yılının sonlarına doğru açılacağı açıklandı.
Hattın açılışına kadar Sydenham ile Bankstown arasında ücretsiz Southwest Link otobüslerinin hizmet vermeye devam etmesi planlanıyor.
Bankstown-Central Yolculuğu 28 Dakika Sürecek
Southwest Metro’nun hizmete girmesiyle Tallawong ile Bankstown arasında kesintisiz M1 metro bağlantısı oluşturulacak. Yoğun saatlerde trenlerin dört dakikalık aralıklarla çalışması planlanıyor.
Yeni bağlantıyla Bankstown ile Central arasındaki yolculuk süresinin 28 dakikaya düşmesi hedefleniyor. Ancak bu işletme düzeninin devreye girmesi, hattın nihai düzenleyici akreditasyonunun tamamlanmasının ardından mümkün olacak.
